[Concept-Car] GT by Citroën

[doofy]

Salut

Je viens de la découvrire a l'instant sur turbo, elle a l'ai superbe "or mi pour le jeu, ce serait la remplacente de la sm ":PP

pourquoi pas il y a l'emplacement pour les plaques;)

[VINCE]

Pfffff y'aura pas la suspension hydro et le hayon c'est pas une vraie Citroen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ok, je sors

[Invité dolu]

:w

[Invité dolu]

Arf!

Ca marche plus!

:d:d

[Thomasd]

Pas de nouvelle photo aujourd'hui

 

Demain alors

[Invité zorgh]

Pas de nouvelle photo aujourd'hui

 

Demain alors

Si si :

 

http://img388.imageshack.us/img388/20/28989181040d38e0038abxo5.jpg

[Invité marco]

ils aiment bien jouer avec nos nerfs ! lol

[Thomasd]

Elle n'aura pas terminé de se "déshabiller" pour le jour J dans deux jours

[The break]

Je jour j un démarrage en trombe et elle se dévoilera toute seule:d après faudra courir derrière pour prendre les photos:eek:

[Thomasd]

J-1 avant révélation complète du monstre :PP

[Invité zorgh]

Et la dernière avant qu'on en sache plus :

 

http://img525.imageshack.us/img525/7941/2904131168b8d141ac41bdub7.jpg

[tnut]

Je l'attend avec impatience : les morceaux déjà révélés sont formidables !

[The break]

demain journée bouchon sur le forum!

[Invité SPV53]

Grosse info, le moteur n'est pas d'une provenance BMW, il est pas thermique d'ailleur, il est simplement électrique (PAC)....

Affirmatif...

[VINCE]

Ca fait rêver un moteur PAC

[Invité Lyrks]

Ca depend la puissance!

 

Puissance, style et ecolo, c'est les trois valeurs les plus bankables de nos jours

[Invité psykokwak]

Roulement de tambours.... xan25

 

http://img521.imageshack.us/img521/5775/gtzc6.jpg

 

Merci à my308RCZ de Worldscoop

[Invité psykokwak]

Les fesses

 

http://img151.imageshack.us/img151/149/gt2wp4.jpg

[Invité marco]

de nouvelles photos :

http://c-forum.forumpro.fr/c-concept-cars-f4/paris-2008-gt-by-citroen-t950-90.htm

[Invité Lyrks]

http://www.autoweek.nl/images/800/a/6bf19e8bab320886b32ae789331bf22a.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/4/7dc57590d662f1e1d6a1bda29d3083b4.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/a/156ca5e434bcc6b5008db6462959c5aa.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/d/09ceedf1423df1717e2201df921f090d.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/f/d738dab9a2ac52a6a2b07ea05d09cb2f.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/a/502289bd84fd0ec79abf7834e2b3491a.jpg

http://www.autoweek.nl/images/800/e/6f08b3e57069dbc1ad9884795350644e.jpg

[Invité Lyrks]

INformations techniques:

 

http://static.pcinpact.com/iv/images/bdd/news/16760.jpg

[Thomasd]

[The break]

c'est une hydro géne donc!

[Wouli]

Je suis surpris de l'absence de réaction

 

Je m'attendais à moins de sportivité et plus d'élégance et de fluidité. Or nous avons affaire à une bête de course totalement décomplexée (d'un point de vue stylistique).

 

Je suis perplexe. J'aime cette démesure, la calandre est magnifique et l'avant d'une manière générale. J'aimerais bien l'arrière si l'espèce d'aileron qui le prolonge n'était pas si proéminent.

 

Ce qui me surprend, c'est cet élément de carrosserie à l'arrière qui entoure les ouïes en partant du dessous pour remonter jusqu'au capot et que je trouve excessivement prononcé.

 

Maintenant, je suis convaincu qu'à voir en vrai, c'est une magnifique voiture de course. Par ailleurs, je me doute bien que ce sont les contrainte aérodynamiques qui dictent certains choix stylistiques.

[Invité club]

Très sportif... et futuriste effectivement ! C'est osé comme concept ! J'aime bien le dynamisme et l'agressivité de l'avant... un peu moins fan de l'arrière ...