Manque de puissance sur 1.8 16.

[Invité thom62]

Voilà, j'ai une xsara 1.8 16 depuis 1 mois, et je pense quelle à un petit soucis. Parfois elle à vraiment du mal à monter dans les tours. Y a-t-il des pannes chronique sur ce moteur due à certaine pièces: capteurs, ou bobine crayon par exemple. Mon voyant de défaut ne s'allume pas. Elle a 169000 km, elle démarre bien, bougies et filtre à essence neufs. Merci.

[lightman]

Parfois elle à vraiment du mal à monter dans les tours

 

Détaille un peu plus !

Elle hoquète, plafonne, vibre, tousse, râle,...

A quel régime le symptôme apparait ?

 

Bref on est pas devin !

 

@+

[Invité ben7473]

bonjour,

pareil pour moi d'ou mon post de dimanche.

[Invité Arnaud-James]

Hello ! Elles coucheraient pas dehors vos bagnoles par hasard ?! Et elles seraient pas en plein soleil car ça n'arrange pas sondes capteurs et compagnie ! Un problème à la sonde lambda peut être ... mais il nous faut plus de précision !

[Invité ben7473]

pour ma part elle couche au garage,

c'est n'est pas non plus du chocolat, cela reste une caisse !!!

sinon vers 3800 tr/min a régime constant ou si je met une legere accélération,

par moment elle donne des ac coups tres désagréable.

[Invité thom62]

Ca ce sent surtout en 1ère, j'accélère à fond, il y a un temps de réponse et une monté en régime "molle". On dirait, que le moteur s'éssouffle (le filtre à air est neuf également), alors que logiquement en accélérant comme ca devrait presque patiné! De plus à bas régime elle galère vraiment, je sent même des a-coups minime parfois. Je sais bien que c'est un 16, mais la, elle n'a vraiment pas de pêche à bas régime. Merci.

[Invité Pierre-Yves]

il y a un débitmêtre sur cette voiture. Si oui, je pense que c'est une BONNE piste...

[Invité Arnaud-James]

si débimètre elle a , en effet , c'est certainement lui ! ( ça me rappelle les mêmes pannes sur ma BX GTI 16S , le débimètre , saloperie ! )

[lightman]

Salut

 

Il n'y a pas de débitmètre sur le XU7JP4

en revanche il y a un capteur de dépression d'admission qui lui est assez fragile

(ref Bosch 0 261 260 102/126)

il est sur le collecteur d'admission et il y a un connecteur Gris 3fils dessus

 

Il y a aussi le capteur de position papillon dont la piste carbone s'encrasse un peu.

 

@+

[Invité ben7473]

est ce une solution pour mon probleme,

rappel:

sur autoroute en 5°, a 3800 tr/min,

il y a un manque de puissance, genre trous dans l'accélération, ac coups,

très désagréable, voir inconfortable,

par contre je suis une "purge" en mécanique !!!

si on parle technique faut parler avec les mains !!!

merci

slts

[lightman]

Salut

 

Regarde dans le carnet d'entretien/factures si le filtre à essence a été changé.

Si non change le (c'est un Purflux EP145 en aluminium qui se trouve sous la voiture au niveau de la trappe à essence.)

 

Autre piste, faire vérifier la pression d'essence dans ta rampe d'injection

Tu dois avoir 3bars

 

@+