Chauffage en continu

[Invité fredodeuche]

Salut a tous

 

Alors voila, j'ai une XM 2,1l TD, elle est nckel, je l'adore mais là en ce moment elle deconne un petit peu

 

J'ai 2 soucis:

 

Le premier est que la soufflerie souffle chaud en continu, meme en manoeuvrant les differents boutons de regulation de la temperature, rien ne change, ça reste chaud! (avec Madame enceinte, ça craint un peu!)

 

Mon deuxieme soucis est qu'elle boit beaucoup d'eau, environ 1l ou 200/300kms, elle ne fume pas et fonctionne correctement

 

Je plane un petit peu, je ne vous le cache pas alors si vous pouviez m'eclairer ce serait cool

 

Merci a tous

 

A bientôt

Fred

[jeanmi]

salut,

 

fais une recherche sur "servomoteur"

 

quant à ta conso. d'eau, cherche une fuite externe, si tu ne trouves rien, soupconne le joint de culasse

[Invité fredodeuche]

Salut

 

Bon j'ai lu les divers sujets a propos de ce servomoteur,

 

J'ai verifie le mien et ce que j'ai pu constate, c'est qu'il ne bouge pas du tout, je peux changer la temp comme je veus, et rien ne se passe, par contre, l'axe du volet marche correctement!

 

Je vais essayer de demonter ce moeur et voir ce que ça dit

 

Je precise si ça peut vous aider a m'aider que je n'ai aps de clim du tout

 

Merci encore

 

A bientôt

Fred

[francois5]

bsr,

Si tu n'a pas de clim , cele ne me semble pas venir d'un servo-moteur puisque ceux-ci servent à fermer/ouvrir automatiquement les volets pour maintenir une temperature constante: en focntion de la temperature demandée sur la console automatique.

Si c'est manuel dans ton cas, c'est peut-etre le cable deriiere le bouton chaud/froid qui est décroché, ou peut-etre un capteur de temperature au plafond (sur le plafonnier)

(mais c'est pour les voiture qui on la clim, me semble t il)

Sur la mienne (XM 2.5td de 96: phase 2) , qui a la clim mais manuelle, il semble me souvenir que le volet chaud/froid se trouve sous la boite à gants.

Essaye de la démonter? Ce n'est pas trop difficile, mais fragile à sortir.

Et essaye de maneuvrer le bouton chaud/froid pour voir s'il actionne qcq chose sous cette boite à gant.

Attend un autre avis, avant de commencer.

A+

[jeanmi]

salut,

 

pas besoin de clim. pour que le véhicule soit équipé de la régulation de température

 

le servo moteur est au niveau du pied droit du conducteur, il faut le tester avec une pile de 4.5V

[Invité xm22]

la plus part des pannes de servos moteurs provienne du potensiometre qui se trouve a l interieur .il faut l ouvrir ,faire atentions au pignon puis metre de la bonbe pour contacte dans le potensiometre et remonter le tous,et essayer.je l ais dejas fais sur ma td12,apres il marchait.

[Invité richie1973]

il semble me souvenir que le volet chaud/froid se trouve sous la boite à gants.

 

Non, ça c'est le volet de recyclage.