La culasse du 2,1TD

[Invité romain64]

Bonjour,

 

Meme question que pour le 2,5TD.

Votre culasse sur le 2,1TD, changée ou pas?

 

Romain.

[aqueoui]

bonjour xm td 92 300000km moteur changé a 180000km le turbo a 270000 km

[eric44290]

D12 Sensation 1992 420000km culasse et joint d'origine

[Invité sicavfr]

culasse changée à 200 000 km ............ en tout, avec une culasse éprouvée rectifiée, j'ai du raquer dans les 1 600 euros....ca fait cher, ce serait à refaire, j'aurais pas acheter d'xm..

[Invité pascal 57]

salut a yous

182000 kms

culasse éprouvée et surfacée; joint de culasse neuf(l'ancien fuyait entre 2 et 3 eme cylindre

tout cela suite décalage distri par saut de courroie

[Invité christian67]

370000 km et joint de culasse et culasse d'origine

[ocun]

Remplacement du joint de culasse à 250 000 Km

[toby64]

celle de 225000, d'origine,

celle de 175000, Romain, toi seul le sait :)

[Invité Art]

C'est vaste comme sondage!

 

Il faudrait distinguer les ph1 et ph2... Les moteurs ont bien évolués dans la petite histoire de la XM!

 

Pour ma part, culasse d'origine, of course.

[Invité romain64]

celle de 225000, d'origine,

celle de 175000, Romain, toi seul le sait :)

 

Et bien normalement c'est d'origine.

 

Romain.

[Invité riri d]

break culasse changée par mes soins avec un pote à 274 000 kms, culasse fêlée montage d'une neuve avec tous les joints pour moins de 800 euros.

[Invité xarnegou]

Bonjour.

Pour moi 440000KM culasse origine joint à 250000KM

[titti]

moteur et culasse 220000 km

[arena volcanica]

Salut,

 

Culasse d'origine (331 000 km) et joint de culasse remplacé à 280 000 km.

 

A plus.

[maniacxm]

Phase 1

TD12

Ambiance

Grise météore

412500 km

 

Tout d'origine.

 

Les seuls soucis ont été et demaurent sur les fuites hydrauliques et l'usure des élements hydro: crémaillère, pompe, fuites internes continues.

 

Ca roule comme une horloge pour le reste, 1600 km la semaine dernière en plein cagnard. Ni eau ni huile. 1500 km avec le plein, pourquoi s'emm...avec une moderne, moins confort, moins racée, moins tout court !

 

Maniacxm

[Invité xm64]

phase 1 exclusive , et 421000 kms ... tout d'origine

ça roule

[td12]

Culasse changée cause casse 8 linguets après que la courroie accessoire soit venue se fourrer dans la distri le lendemain de l' achat de la voiture Rrrrahhhh.Depuis 200 000kms par une occas qui d’ailleurs avait un linguet pété.

Pas de soucis depuis.

A faire:joint de soupapes,join spi d'arbre à came et étanchéité entre les deux partie de la culasse(Pâte à joint noire)

[mallinalli]

jdc et rectif soupapes + joints etc......... a 330 000 km