Contrôle poulie damper

[olik]

Bonsoir,

 

Comme vous le savez , je viens de rempalcer le kit complet courroie d'accessoires sur ma 2,1l TD de 98. Elle a 84000 km et la distribution et la pompe à eau ont été remplacées vers 75000 km par l'ancien propriétaire.

En revanche, je vois pas mal de discussions sur ce forum au sujet de la poulie damper et des risques encourus en cas d'usure ou de casse de celle-ci et ça me fait un peu flipper...

Comment contrôler facilement cette poulie et notamment ses caoutchouc (c'est apparemment son point faible) ? Y a-t-il systématiquement des signes (bruits...) qui peuvent alerter ? Les problèmes apparaissent-ils seulement à partir d'un certain kilométrage ?

 

A+

[Invité jccs67]

Pour les bruits avant que ce soit HS des couinements.

Sinon tu peux contrôller en fesant un trait face à face l'un sur couronne extérieure l'autre sur couronne intérieure et si trop de décalage à remplacer.

Il y à plusieurs sujets la dessus mieux expliquées.

A+

[olik]

Merci

[Invité chapman]

Salut,

 

ICI message #30

[citroen52]

Salut a tous

ma damper a ete changee ainsi que le galet tendeur,le ressort et le courroie acessoires mais toujours les memes bruits(clic clic clic metalliques et grognements).J'ai verifie la damper avec le trait de craie et elle est ok.J'ai change la pompe hp qui etait dure et qui fuyait,il ne reste que le compresseur de clim et l'alternateur qui peuvent merder ou la tension de la courroie.

Avez vous des reponses car je commence a en avoir assez avec ce probleme?

[Invité romain64]

Cela pourrait venir d'un roulement non?

Celui du l'alternateur ou compresseur de clim.

Une poulie HS peut etre?

 

RomaiN;

[citroen52]

les clic clic diminuent ou disparaissent quand la clim est arretee par contre les grognements sont toujours la.L'alternateur fonctionne et les voltages sont ok(12,87 au ralenti et 14,53 en accelerant sans consomation electrique)

[Invité romain64]

Si le roulement de l'alternateur est hs tu n'auras pas de difference de voltage.

 

Moi quand j'ai eu ce probleme de grognement le mecano a defait la courroi.

A essayer de voir par la suite de quoi cela pouvait venir.

Donc voir si pas de jeux sur les differents elements cités plus haut....

 

Romain.

[citroen52]

je pense que je vais faire comme toi et faire controler par citroen.

[Invité romain64]

Citroen?

Humm un garagiste peut te faire la verif.

Je dis sa car j'ai peur que citroen te fasse une facture salée...

 

Romain;

[citroen52]

tu as raison je sors de chez citroen:verdict 2 galets a change et peut etre le ressort.Total avec la mo 350 sans le ressort et 450 avec.Ce que je ne comprends pas c'est que cela a ete fait en 2005 par ce garage,et cela m'avait coute 350 euros sans le ressort.Apparement c'est le ressort qui a foutu la merde et qui a mis les galets hs.J'ai ete voir dans un petit garage mais le prix des pieces est pratiquement le meme par contre je serai gagnant sur la mo.