question [conseil] Achat Saxo Vts

[Invité jo38]

Bonjour cher saxiste!

J'ai besoins de vos conseils, j'arrive tout droit de la section AX et je souhaite peut être acheter une petite Saxo VTS et c'est là que vous intervenez^^

 

J'ai vu une saxo vts 1.4L (5 CV) 3 portes de 2000

Avec 210 000 km au compteur!

Apparement elle à été super bien entretenu alors qu'en pensé vous? Ca vaut le coup d'investir 2500 à 3000 euros sur cette titine?

Merci d'avance

et bonne soirée

[titoff77]

Bonsoir à toi.

Juste pour te dire que le moteur TU3 (1.4 donc) est fiable s'il est entretenu et pas maltraité en conduite. Après il n'y a pas que le moteur mais d'autres organes tels que les éléments de transmission qu'il ne faut pas négliger.

Pour le prix, je ne peux te dire. Mais avant de te répondre j'ai regardé sur quelques sites d'annonces, et j'en ai trouvé aux alentours de 4000 (voir un peu moins) avec environ 100000 / 120000 kms. Mais cela dépend aussi de ton budget maxi.

Pour info, j'ai payé ma saxo athena 1.1 de 1997, 2000 euros il y a trois ans avec 105000 kms.

[Invité reflex39]

Perso je la trouve un peu chere compte tenu du kilometrage.

 

Tu pourras surement en trouver 1 pour un poil plus chere et 100000 kms de moins ...

[titoff77]

Comme celles-ci par exemple :

 

http://cgi.ebay.fr/CITROEN-SAXO-VTS_W0QQitemZ130198485744QQihZ003QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.fr/VEND-SAXO-VTS_W0QQitemZ140204146636QQihZ004QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité jo38]

Merci pour vos réponse!

Bah à la limite le problème c'est que je cherche quelque chose vers chez moi car je vais pas monter en RP^^

Et mon budget est limité à environ 3500 euros réparations et CG comprise.

Mais disons qu'a 2500€ avec les pneux à 50% et 2 pneux neige en rab et 4 jantes de rechange si elle est bien entretenu et que l'embrayage à été fait je me fait pas arnaquer? Après c'est sur que je prend le risque d'avoir des pepins à ce kilométrage mais je pense pas que le moteur me lache non plus.

Enfin c'est vous le experts donc d'autres avis?

Je cherche pas non plus une VTS super puissante etant donner qu'après c'est pas économique niveau assurance et niveau conso.

[Invité Cri STi]

juste à titre indicatif, j'ai payé la mienne, VTS 8s de 2001 avec 146.000km, 2 pneus neufs, ligne neuve et install GPL (facture 2500€ d'install) 3750€ et j'en suis à 165.000km avec juste frein et pneus de changé

[Invité skylinepower]

...Je cherche pas non plus une VTS super puissante etant donner qu'après c'est pas économique niveau assurance et niveau conso.

 

assurance sa je c pas mais ue vts 8s , c'est super economique si tu roule pepere demande a manuvts90 , il en a une qui a pas mal de bornes aux compteur et elle fait encore quelques sortie sur les circuit

[Invité jo38]

Merci pour vos réponse, on ai aussi bien accueilli dans votre section que dans la notre^^

[Invité skylinepower]

c aussi plus calme , chez les ax sa bouge vite !!

[Invité jo38]

Bon bah merci mais finalement le vendeur va surement la vendre à quelqu'un de sa famille sinon je l'aurais peut être prise en réfléchissant car l'embrayage avais que 13000km , les disque et plaquettes 8000....

Bref merci à vous et je repart à la recherche d'une titine je cherche pas forcement une saxo vts donc si vous avez quelque chose de sympa dans les 2500 à 4000 € un petit MP et puis voilà ^^

Le sujet est donc à locké MERCI

[Invité skylinepower]

une saxo 1.0i 215 000 kms excellent etat generale = 4000€ !!! une affaire !!! :buzz:

 

non aïe pas la tete

[Invité jo38]

lol:PP

[Invité jo38]

Bon bah je recherche donc une Saxo VTS 1.6 dernière phase entre 100 000 et 160 000 km couleur or, grise, bleu artic... (les jantes toulouse sont un plus).

Et je veux que d'après mon budget on ne dépasse pas de plus de 500€ le prix argus (avec la décote km): Dans les 2500 à 3500€.

Merci ^^

Je suis dans l'Isère (38)

Avoir 1.4 ou plus de 180000km si vraiment pas cher ou si embrayage freinage pneux neufs au minimum.

[Invité jo38]

Re bonjour, encore l'Axien pénible:

Que penser vous de celle là:

Et une 1.6 on le voit comment sur la carte grise??

 

 

Saxo vts 1.6L 3 portes de 2000

Avec 160 000 km au compteur.

Avec distri et disques fait à 120000 et par contre embrayage d'origine

Jantes toulouse bien sur

alarme et clim

CT OK avec facture d'entretien Citroen

3300€

 

Merci d'avance

Bonne soirée

 

 

PS: la ventilation longue à la detente c'est courant sur les saxo?

[Invité gimmick49172]

Salut,

 

Je ne sais pas, il faut voir l'état de la voiture. En tout cas, 3300€, c'est à peu près la côte. Pour ton embrayage, c'est toujours pareil, ça dépend de l'utilisation de la voiture. Le mien aussi est d'origine, il a 156 000 km, et il a encore de la marge. De toute façon, si tu testes la voiture, tu vas vite t'apercevoir s'il est encore bon avec la course de ta pédale.

 

Par contre, je ne comprends pas ta question "Et une 1.6 on le voit comment sur la carte grise" ???

 

Pour la ventilation longue à la détente, là comme ça, je ne vois pas.

[Invité jo38]

Merci pour ta réponse

1.6L c'est 100Cv?

 

Apparement sur certain modèle l'air du chauffage mettrais quelque temps à se mettre en route.

[Invité Cri STi]

vu le prix, c'est certainement pas une 16v donc si de 2000=ph3=16 8s 100cv

mon embrayage à 165.000km et aucun souci, il a encore la forme (mais il a fait 140.000km d'autoroute)

en plus tu as la clim

[Invité skylinepower]

1.6l 100cv ? c'est une 8s pas de doute possible ... les 16s font 120 cv il me semble

[Invité jo38]

Merci à vous