tuto Vidange boite de vitesse manuelle ML5T

[Invité Attila78955]

Citroën ne préconise pas de vidange de la boite de vitesse, mais...

L'accès pour remplir la boite de vitesse étant difficile, j'ai procédé au remplissage depuis le capteur de la marche arrière.

Procédure :

- Mettre la voiture sur position haute (et placer une chandelle sous la voiture comme protection)

- Retirer le cache sous le moteur

- Retirer la vis de remplissage de la boite de vitesse (d'abord car c'est important pour la suite)

- Retirer la vis de vidange de la boite de vitesse

- Récupérer l'huile dans un bac

- Dans le compartiment moteur, retirer le boîtier du filtre à air (attention, ce dernier est clipsé)

- Débrancher le connecteur du capteur de la marche arrière

- Retirer le capteur de la marche arrière

- Remettre la vis de vidange de la boite de vitesse avec un nouveau joint

- Remplir la boite de vitesse depuis l'orifice du capteur de la marche arrière, avec 2,1 l d'huile SAE 75W-80W

- Remettre la vis de remplissage de la boite de vitesse avec un nouveau joint

- Remonter le capteur et rebrancher le faisceau

- Remonter le boîtier du filtre à air + le cache moteur

 

Tout ceci a l'air simple et beaucoup se demanderont pourquoi avoir fait un tuto. Ce qui m'a motivé à l'écrire, c'est tout d'abord de voir que la capacité de la boite est de 2,1l alors que la revue technique parle de 1,8l ; d'où l'intérêt de laisser la vis de remplissage ouverte en cas de surplus, car la valeur de 2,1l est personnelle. Je vous encourage donc à la vérifier par vous même. D'autre part, la boîte n'étant jamais vidangée par citron, j'ai trouvé quelques copeaux sur l'aimant du bouchon de vidange. Enfin, concernant les joints des bouchons, il me semble que la diamètre est du 16 mm, à vérifier.

Voilà, je n'ai malheureusement pas de photos car j'ai fait cela très rapidement.

Cdlt