reset au démarrage

[Invité fab38]

bonjour

si quelqu'un à la solution ))

je met la clé dans le neiman.. rien ??

je l'enlève puis la remet, et la, un GROS reset , toutes les aiguilles compteur vont taper la butée, mais le probleme, c'est que celle du compte-tours ne revient pas

la premiere fois j'ai demonte le tableau de bord pour remettre l'aiguille en place (au passage j'ai viré l'ampoule de l'air-barg), et hier, rebelotte.

j'ai verifié la batterie= ok ; cosses = ok.

est-ce un probleme avec le neiman ou la clef?

 

en attente d'une solution..

merci

Fab

[ronron52]

batterie a change....quel age a t elle?

[Invité danco28]

waouh moi j'aimerai bien pouvoir "virer" cette saleté d'ampoule d'airbag, est ce dur à faire ?

[Invité DOCMC]

batterie a change....quel age a t elle?

 

+1. Une faiblesse de la batterie, meme si elle a l'air bonne pourrais provoquer ce genre de pb.

[Invité FKM.COM]

Pourquoi virer cette ampoule ?

 

Sinon pareil, j'aurais bien pensé à la batterie aussi...

[Invité fab38]

bonsoir

le batterie na pas 2 ans !!

j'ai vérifier, les niveaux sont ok.

merci pour ces reponses rapides

pour l'ampoule de l'air bag, equipé des bons outils (tournevis etoilé), il faut une petite heure.

PS: il faut enlever juste l'ampoule et bien remettre le culot dans son ogement !!

 

Fab

[Invité FKM.COM]

Pourquoi vous l'enlevez aussi ? lol

[Invité fab38]

re

pour FKM.com

 

apres avoir changer les connections de l'air bag situer sous le siege passagé ( remplasser par des manchons auto-soudeur de CHEZ citroen) , ca na marcher que 6 mois. donc voila pourquoi j'ai decide de la virée.

 

PS: changement des connections airbag chez citroen = 96€, je l'ai fait moi meme , cout 5,60€ de pieces et 25 minutes de temps.

 

Fab

[Invité fab38]

??

y'a rien sous le siege conducteur. je parle pour une xsara phase 1.

[Invité maveric54]

regarde ta masse sur ta boite vitesse peut etre mal serre

[Invité maveric54]

quand au air bag si les soudure sont bien faite sur les ait bag et pretentionneur cela ne doit pas se rallume

[Invité fab38]

ok, je vais verifier ca, merci maveric54.

sinon, les soudures sont bien faites, mais honnetement, c'est en gros probleme de chez citroen, xsara et xantia ont le meme problemes.

[Invité fab38]

en fait, j'avais 4 connectique a changer, j'ai verifier sur la revu technique, pas mal de forums, mecanos chez citroen ect... , une fois change, ca a bien marche pendant 6 mois.

pour info, un pote a eu un probleme sur sa xsara 2, pompe de gavage, bien verifier avant de la changée (200€ arg) que les connections derriere le boitier de fusible ne deconne pas, c'etait la panne...

[Invité FKM.COM]

Oki, merci de l'explication.

 

Par contre oui, chaque siege a ses connectiques ...Donc il faut faire les 2 sieges.

[Invité fab38]

j'ai rien trouver sous le siege conducteur, y sont ou?

[Invité fab38]

sous le siege passage, c'est tout.

2.0 hdi 90 de 98

[Invité FKM.COM]

En 98 elles n'avaient pas d'AirBags latéraux, donc cherche pas...

Par contre le HDi est sorti en 2000 je crois, donc c'est space !

[Invité fab38]

salut

autant pour moi, elle est du 08/99 ))

probleme resole, j'ai change la betterie et remis l'aiguille du compte tours en place.

merci à tous pour ces reponse rapide

super forum

@+

Fab38

[ronron52]

ttention mainteannt a veiller qu'il n'est pas de decalage entre ta vitesse' reel et celle indiqué par le compteur...si cela fait un moment que ca dure

[Invité fab38]

c'etait juste le compte tours, et non les km/h.tout est rentré dans l'ordre, pas de modification au niveau du regime moteur a l'affichage.

ca m'est arrivé dimanche, j'ai pas laissé trainer, apres les m.... s'accumules.

 

fab

[Invité xsaraexclu90]

c bizzare 98 pour un hdi , j'aurais peut etre dit 2000 (limite 99) mais plutot 2000