a la recherche d'une astuce !!!!

[Invité steph16v]

je voudrait changer mon collecteur de ma zx qui est un moteur 1.4i d'année 1996 de decembre exactement, mais le petit soucis c'est que j'en veut un en inox

et malheureusement pour moi toutes les marques qui pouvait m'en faire un, ont arreter la production.

donc je pense si il est possible en mettre un d'un autre model qui peut s'adapter sans probleme sur ma voiture, par exemple je sait que mon moteur et le meme que celui de la 306 de meme moteur, donc je voudrait savoir si il existe un autre model compatible au miens qui peut adapter un collecteur inox !!!!

merci vraiment de votre aide car cela fait depuis 2 ans que j'en cherches un :rocketwhore:

[Invité steph16v]

j'ais peut etre enfin trouver mon collecteur sport !!!

c'est chez la marque "iresa" en acier (snifff pas d'inox) en 4/1

 

bon je doit peut etre faire une adaptation car c'est le collecteur qui est prevu d'origine pour la 306, comme cela je vais au moins voir si cela est bien pil poil le meme bloc moteur et fixation.

 

je devrais le recevoir la semaine prochaine et de suite je commences le montage

je vous tiens au courant pour vous signaler la compatibiliter entre les deux !

apres 2 ans d'intense recherches j'y croit pas encore que j'ais trouver mon collecteur !!!!

[Invité steph16v]

ENFIN !

quel bonheur j'ais eut mon collecteur et j'ais pas put m'empecher de le monter pendant la nuit !

j'ais fait un petit test sur la route, OUAOUUUUU superbement surpris de par son efficaciter et les nouvelles performances

c'est un quatre en un et qui fait tout le bas du moteur jusqu'au tube catalitique

j'ais rouler avec un pote de chez norauto qui me la vendu et lui aussi a ete bleuffer des nouvelles perf il pensait pas autant !

honnetement je le conseil a tout ceux qui veulent avoir plus de perf sans pour autant toucher a la gestion electronique !

un grand merci a une bonne marque IRESA !!!!!!!!!!!!!

[Nicolas]

Bien content pour toi

[Invité xant]

Juste par curiosité, ça a couté combien ?

[Invité steph16v]

ba en fait je l'ais eut avec mon partenaire !

car je suis parrainer par norauto pour equiper ma voiture, donc je l'ais toucher avec grosse reduction !

je l'ais eut a 350 euro !

et c'est moins cher que les autres marques, meme sans la reduction !

[akispeed]

Le changement de collecteur (passage de l'acier à l'inox) a permis de gagner en perfs ???

 

Quelles sont les raisons techniques à ça ?

 

Did

[Invité steph16v]

et ba en fait mon collecteur n'est pas en inox mais en acier !

et entre l'inox et l'acier y a pas grande difference surtout pas coter perf, la difference se fait surtout entre un collecteur d'origine et celui de type sport et au niveau du diametre du tube deja qui est plus gros ensuite au niveau des conduit qui est bien moins sinueux et todru que celui d'origine, et comme tout le monde le sait on va plus vite si y pas de virage dans tout les sens !

 

ensuite il y a les matieres qu'on appel noble ! pas de l'acier qui pese une tonne !

 

et pit le miens et un 4/1 donc niveau reprise et demarrage y pas mieux

voila, honnetement je conseil cela a tout le monde qui recherches des perf sans toucher a son moteur !