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[Entretien] Révision 120.000Km

toutatis

Par toutatis
dans Xsara Picasso (2000- 2009)

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Messages recommandés

toutatis Débutant(e)

toutatis

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Posté(e)

Ca y est je l'ai fait

la revision des 120000km

 

pour info voici la petite surprise que j'ai eu ; la superbe plaque en plastique qui protege le bas moteur et tres facile a enlever, sauf qu'il a fallut que je prenne le cric pour soulever le voiture et demonter la derniere vis qui la fixe. Cette vis ce trouve au niveau du berceau et est donc inaccessible sans soulever la voiture a moins d'etre tres tres mince :D :d.

 

A part ca tt est facile

la vidange

huile activa 9000 5W40 31 euros (grd surface)

filtre huile Purflux LS 923 12.25 € (citroen)

cle de 21 pour le bouchon de vidange

joint cuivre diametre 16

 

filtre a gasoil : 22.30 € (citroen)

il suffit de suivre l'explication sur le forum

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5168&highlight=hdi+gasoil

 

filtre a pollen 14.52 € (citroen)

filtre a air tecafiltre n134 LX645 11.02 € (grd surface)

 

puis mise a zero de l'indicateur d'entretien.

:applaud:

donc voili voilou ma petite experience

 

il me reste a faire le remplacement de liquide de refroidissement (par mes soins, explication en bas de post) ainsi que le liquide de frein (mais là ce serat le garage citron de cahors) pour info cout chez citro 37.65€.

Je complete le post des que c'est fait.

a+

picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE :D de temps en temps
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toutatis Débutant(e)

toutatis

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pour le depoussierage je savais pas, donc je vais le faire si le tps le veut bien.

 

pour les courroies je les ferais ttes en meme tps avec la distrib entre 140 et 160000km

a moins qu'il y en aies a faire avant

je n'ai pas le carnet d'entretien et donc je fait avec les renseignement trouver sur le forum et les qlq infos de la rta

 

si qlqun a envie de faire un scan d'un carnet d'entretien vierge, je suis preneur

:jap: a+

picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE :D de temps en temps
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Invité CALCULATEUR

Invité CALCULATEUR

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Il faut impérativement changer les courroies (distribution + accessoires) à :

 

90 000 kms en usage intensif

120 000 kms en usage normal

 

Ces indications figurent dans le livret d'entretien

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toutatis Débutant(e)

toutatis

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la concesiion m'as dit que la distrib se faisait a 160000km !!

faudrait savoir!, je precise que c un hdi

si qlqun a la reponse, bien qu'il me semble avoir lu sur le forum que c'etait bien a 160000km.

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Invité CALCULATEUR

Invité CALCULATEUR

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Pour une Essence 1.8 16V c'est ce que j'ai dit et qui figure dans le livret d'entretien :

 

90 000 kms et 120 000 kms (usage normal ou intensif)

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Invité p'tit-louis

Invité p'tit-louis

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160000km pour un HDI :jap: mais il est aussi recommandé de descendre a 120000km suite au sproblemes de dessertissage de poulie sur ce moteur(deja evoqué dans un post)...

Pas obligatoire mais pour etre + prudent... ;)

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Invité p'tit-louis

Invité p'tit-louis

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Posté(e)

oui c'est un probleme(poulie de villebrequin qui se dessertit sur HDI :rouge: ) qui a deja etait evoqué dans des post, j'en ai retrouvé 1faisant reference a auto-plus(pas une ref. je sais...)mais j'ai deja lu d'autres critiques dans d'autres magazines à ce sujet...

Mais bien sur , il ne faut pas trop generalisé ,qques modeles ont eu ce probleme, c'est pas pour ça qu'on va tous l'avoir... ;)

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  • 3 semaines après...
toutatis Débutant(e)

toutatis

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suite

 

depoussierage des freins ar fait, ca n'est pas bien complique :

on enleve la roue on defait la vis qui tient le tambour et on souffle ou passe un petit coup de pinceau pr virer la poussiere, puis on remonte.

 

chgt du liquide refroidissement:

 

defaire la plaque de protection moteur

ouvrir le robinet en bas du radiateur

ainsi que les 2 vis de purge et le bouchon du vase expansion (au dessus du calorstat et sur les durit de chauffage)

pensez a placer un bidon pour recuperer le liquide (le circuit contient 11 l)

ensuite ouvrir le bouchon qui se trouve a l'ar du moteur sur le cote avg ( cle 6 pans)

rince abondamment

remettre les bouchons (changer le joint du bouchon moteur cuivre plat) et remplir par le vase d'expansion jusqu'a ce que le liquide sorte par les vis de purge ,que l'on ferme aussitot.

puis demarrer et laisser tourner jusqu'au demarrage du motoventilateur, puis attendre le refroidissement et faire la mise a niveau si necessaire.

et voila

le plus enquiquinant c'est qu'il faut surelever la voiture pour pouvoir defaire le cache et le bouchon sur le moteur

a+

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Invité Dogman062

Invité Dogman062

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Ca y est je l'ai fait

la revision des 120000km

 

pour info voici la petite surprise que j'ai eu ; la superbe plaque en plastique qui protege le bas moteur et tres facile a enlever, sauf qu'il a fallut que je prenne le cric pour soulever le voiture et demonter la derniere vis qui la fixe. Cette vis ce trouve au niveau du berceau et est donc inaccessible sans soulever la voiture a moins d'etre tres tres mince :D :d.

 

A part ca tt est facile

la vidange

huile activa 9000 5W40 31 euros (grd surface)

filtre huile Purflux LS 923 12.25 € (citroen)

cle de 21 pour le bouchon de vidange

joint cuivre diametre 16

 

 

Comment tu remet l'ordinateur a zero??? :roll:

 

filtre a gasoil : 22.30 € (citroen)

il suffit de suivre l'explication sur le forum

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5168&highlight=hdi+gasoil

 

filtre a pollen 14.52 € (citroen)

filtre a air tecafiltre n134 LX645 11.02 € (grd surface)

 

puis mise a zero de l'indicateur d'entretien.

:applaud:

donc voili voilou ma petite experience

 

il me reste a faire le remplacement de liquide de refroidissement (par mes soins) ainsi que le liquide de frein (mais là ce serat le garage citron de cahors).

Je complete le post des que c'est fait.

a+

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toutatis Débutant(e)

toutatis

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Posté(e)

j'ai trouve la sol sur le forum

tu reste appuye sur la raz du compteur journalier puis tu mets le contact, on compte a rebours se lance et qd il a fini, c fait !

je te le ressort de tete mais il me semble que c ca et que je n'ai rien oublier

a+

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  • 3 mois après...
toutatis Débutant(e)

toutatis

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il me semble que la courroie est a faire 160000km sur les hdi 90

c'est ce que m'a dit la concession ainsi qu'un max de planete-citroenistes

normalement c'est forfaiter ce genre d'operation d'entretien

et le prix doit etre le meme chez ttes les concessions

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