présentation mon ax gt de 88

[Invité axspot]

jacky...

 

:PP

j'ai un projet avec les retro d'origine. Mais au cas ou je rate j'aurais pi etre les M3 sa depent du prix :PP

[Invité axgt44]

Rétro M3,ou autres rien ne sera aussi laid que les rétros d'origines des AX.:PP AXLIFE elle est vraiment sympa ton AX, très propre et de bon gout.

[Invité axlife]

merci du compliment ax gt44

[Invité axlife]

voici les nouvelles du week end

montage collecteur 4en 1

j ai changer mes panneaux de porte (il reste quelques finition a faire)

[Invité axlife]

dsl pour les puriste j ai pas encore mis mes retros

[Invité axlife]

en meme temps je met des photos de la gt noire

[Invité Valvetronic]

dsl pour les puriste j ai pas encore mis mes retros

 

:q :PP

 

La GT noire elle est trooooooop belle

[Invité dayodu84]

petite question asser simple au niveau mecanique . je voit que tu as mis un filtre sur le reniflar ???

ce qui voudrai dir que le reniflar sert a faire entrer de lair ???

moi je penser que sa servais a legerement lubrifier l'air qui vas au carbu . vu que quand on as la durite dorigine ya bien souvent des particule d'huile dans ce tube ???

 

 

si qq1 pouvais eclaircir mes question a se sujet . je le poste ici car je voit que tu la fait donc tu doit en connaitre la raison

[Invité Valvetronic]

Oui je me suis déjà posé la question aussi en voyant le montage de turbosnake

edit : la coiffe de carbu est d'origine ?

[Invité FanAX]

Cette durite sert à envoyer le trop plein d'huile vers l'admission et la coiffe est d'origine car sur les GT, les ingénieurs Citroën se sont amélioré et ont ainsi créé une coiffe monobloc (pas comme la 10 et 11)

 

Le reniflard sers à éviter que l'huile ne coule sur le moteur mais je ne sais pas pourquoi ca ressemble à un petit filtre

[Invité TurboSnake]

Cette durite sert à envoyer le trop plein d'huile vers l'admission et la coiffe est d'origine car sur les GT, les ingénieurs Citroën se sont amélioré et ont ainsi créé une coiffe monobloc (pas comme la 10 et 11)

 

Le reniflard sers à éviter que l'huile ne coule sur le moteur mais je ne sais pas pourquoi ca ressemble à un petit filtre

 

Non le reniflard ne sert pas à envoyer le trop plein d'huile dans l'admission... Il sert à recycler les vapeurs d'huile et par la même occasion lubrifier un peu le papillon. Donc si tu l'enleve tu risques pas grand chose (rien...), certains mettent des récupérateurs d'huile, le reniflard a + un objectif esthétique.

[Invité axlife]

comme le dit turbosnaque le reniflard sert a envoyés les vapeurs d huile dans l admission pour qu elles soit brulés. si tu le remplace par un petit filtre les vapeurs sont mieux libérés mais tu polue impeux

moi j ai mis ca plus pour l esthétisme

[Invité dayodu84]

en clair ca a un peux d'interet sur le papillon et bcp d'interet anti polution donc pour moi pas de filtre .

 

merci bcp de vos conseil qui sur ce coup la ete quand meme tres pointu

[Invité anonyme]

en clair ca a un peux d'interet sur le papillon et bcp d'interet anti polution donc pour moi pas de filtre .

 

merci bcp de vos conseil qui sur ce coup la ete quand meme tres pointu

 

je ne vois ce que ca va jouer sur l anti pollution le fait de ne pas avoir le reniflard???

[Invité dayodu84]

comme le dit turbosnaque le reniflard sert a envoyés les vapeurs d huile dans l admission pour qu elles soit brulés. si tu le remplace par un petit filtre les vapeurs sont mieux libérés mais tu polue impeux

moi j ai mis ca plus pour l esthétisme

 

desoler ca vien pas de moi thomas

moi juste tirer une conclusion de se quon ma dit

[Invité TurboSnake]

Le mec devait signaler que ça polue ton compartiment moteur, du fait que tes vapeurs d'huile sont rejetées directement à l'air libre Sinon aucune influence sur l'indice de CO

[Invité axlife]

pour la polution oui aucune influence sur le co je disai polution car defoi ca sent l huile et quand j ouvre le capot de la fumé sort par le petit filtre

[Invité anonyme]

pour la pollution je crois qu il y en a une autre dans le jardin qui pollue encore plus LOL.

 

y a âs dire le carbu est magnifique l aile tes sieges nikel le plastic de TO

[Invité lolo02]

slt jerem,tu l'as eu ou ton collecteur? il est vraiment sympa:) ,tu sens un changement depuis?

belle tite caisse

PS:pas le temps de passé en ce moment ,je taf pas mal....

[Invité axlife]

dsl pour le retard lolo j etais en vacances le collecteur je l ai acheté a un gas sur leboncoin

pour le changement elle monte beaucoup plus vite dans les tours

[Invité xtremaxcars]

quelle marque ton collecteur etc.. content de ton achat

[Invité axlife]

c est un collecteur 4 en 1 rc racing en acier

oui j en suis content de mon achat

[Invité xtremaxcars]

ok merci du rensiegnement

[Hutchinson]

C'est incroyable... Ta voiture qui faisait du rallye était (et est!) en bien meilleur état que la mienne, que j'ai pourtant payé 610 euros sob sob....... Quel bol !!!!!!!

[Invité axlife]

bon alors je donne des nouvelles car beaucoup en demande:

la casse citroen se porte bien avec 2 ax en plus

le pare brise de la gt grise et de la gt noire ont été changé

et j ai recu mes cables de frein a main pour la grise car il sont mort

je ferait des photos demain car les voitures sont couverte de neige