Arbre à came à 60 000Km C5 Essence

[Invité Jerome2606]

Bonjour,

60 000 Km, entretien Citroen, utilisation normale, tout ca pour un véhicule qui vous laisse sur la route avec un arbre à cames cassé.

Pas d'explication technique et une facture de 2600€.

Bref sur une C5 2L Essence de 2002, Citroen me propose de prendre en charge la vidange des 60000Km, c'est à dire 300€.

Je comprend bien qu'un véhicule de 2002 en hors garantie, mais il ne me semble pas qu'un arbre à cames soit dans le programme d'entretien des 60000Km.

Quelqu'un à déjà vu ce défaut sur le 2L essence ??

Devrai je demander une participation aux frais plus importante ?

Merci de vos avis.

[Invité Snowstorm]

Oui, étant donné que ce n'est pas un élément qui doit s'user.

 

(apparement, ce n'est pas un problème répertorié dans les revues automobiles)

 

Si tu as fais tous les entretiens (avec facture) dans les temps, tu dois exiger 100% même si ta voiture n'est plus garantie. Il s'agit vraissemblablement d'un vice caché.

 

S'ils ne veulent rien entendre, contact la protection juridique (si tu en as une) comprise dans ton contrat d'assurance, afin que celle-ci mandate un expert.

 

Sinon, adresse toi même à un cabinet d'expertise automobile.

 

Mais faut qu'il n'y ait pas eu de réparations avant l'intervention de l'expert (sinon, c'est foutu).

 

En tout cas, faut pas se laisser faire et persister.

[V624]

un seul des 2 a cassé? c'est du a une rupture de courroie de distrib ou pas?

[stanislas]

c'est étonnant ce moteur est réputé fiable je penche pour un vice caché également mais isolé.

la solution est de faire expertiser mais evidemment je suppose que le garage a fait disparaître les pièces...

[Invité Jerome2606]

Merci de vos conseils.

Un seul arbre à came, et pas de problème sur la courroie.

Le garage a gardé la pièce, pas de traces évidentes de fragilité (type porosité).

J'ai demandé une nouvelle proposition de Citroen qui soit en rapport avec le problème et pas seulement un geste commerciale (réponse aujourd'hui).

 

Par contre, en cas de réclamation pour 'vice caché', on se retourne en fait vers le vendeur (le concessionnaire) ou vers Citroen ?

Je suis plutôt en bon terme avec mon garagiste, je préférerai que ce soit contre Citroen.

[toulouse31]

Bonjour,

N'hesite pas à porter l'affaire au pénal, il n'y a que ca pour faire plier un constructeur.

Ils aiment bien laisser pourrir les réclémations car peu de personnes vont en justice suites aux problemes

sur leur vehicules.

[Invité steph-]

Oui c'est clairement un vice caché. Je les vois mal te montrer que c'est une usure normale ou bien que c'est ton utilisation qui en est la conséquence.

Tu as toujours fait les révisions chez citroen et au bon moment?

Si tu es sur de tout ca, fonce, menace les directement d'aller au pénal effectivement