[Aide] Cabler l'allumage des clignos avec ouverture/fermeture de l'alarme

[Invité FanAX]

Bonsoir à tous,

 

je suis actuellement en train de cabler mon alarme, il me reste à brancher les clignos pour qu'ils s'allument à l'ouverture/fermeture des portes via l'alarme.

 

Quelqu'un saurai comment on les branche ? (j'ai deux fils : un pour les deux de Gauche, un pour les deux de Droite)

 

Merci

[ax10 transfo gt]

branche toi au cul de ton commodo ou sinon sur le bouton de warning ou direct sur le cligno.

[Invité FanAX]

Une idée du branchement? J'ai pas trouvé comment ils sont actionnés, je réessayerai avec le bouton branché demain.

[ax10 transfo gt]

bah tu test au cul de ton commodo ou bouton warning avec un testeur quand tu met ton clignotant droit ou gauche quel sortie est alimenté et tu met tes fils sur la bonne sortie rien de compliqué.

[Invité Cri STi]

de mémoire les 2 fils blanc à l'arrière du bouton des warning, je vérifie et te confirme ça

 

un bon conseil par contre, pour éviter de foutre en l'air cette chouette option de ton alarme, vérifie bien qu'il y ai des diodes sur tes fils histoire de pas avoir du jus qui remonte à ton alarme à chaque fois que tu fais clignoter ta voiture

[Invité FanAX]

Bon bah j'ai pas réussi à coupler les clignos à l'alarme.

 

J'ai l'impression que le relais clignoteur fonctionne à partir d'une masse G ou d'une masse D donnée par le commodo.

[Invité FanAX]

Voici le schéma de montage de mon alarme,

 

http://img259.imageshack.us/img259/9684/alarmejs9.jpg[/url]

 

j'ai besoin d'aide pour déterminer quel fil sur le faisceau électrique de l'AX correspond à l'allumage.

 

Merci d'avance

[ax10 transfo gt]

le commodo envoie du plus c'est sur.verifie bien tes branchements ou si tu veux pas t'enbeter branche toi direct au cul du clignotant.

[ax10 transfo gt]

coupe l'alimentation de ta bobine d'allumage tu sras sur qu'il pourront pas la demarrer si tu coupe le 12v qui l'alimente

[Invité FanAX]

le commodo envoie du plus c'est sur.verifie bien tes branchements ou si tu veux pas t'enbeter branche toi direct au cul du clignotant.

 

Je reverifierai demain pour le +

 

Si je dois me brancher au cul cela donne du cablage vers l'avant et vers l'arrière et ce deux fois : vive la complication lol

 

Mais merci je réessayerai demain

[Invité FanAX]

OK donc c'est la cosse sur laquelle j'ai rajouté le fil pour le compte tour?

[Invité Cri STi]

sur le bouton du warning