infos pour montage d'un régulateur de vitesse

[Invité richie1973]

Voila demain, je m'attaque au montage d'une régulateur de vitesse VDO Tempostat.

 

J'ai déja trouvé ou mettre le boitier mais je souhaite trouver le fil de l'information de vitesse.

 

A l'avant droit (côté passager) se trouvent une boite noire et à l'interieur il y a 2 boitiers.

 

Il y a le calculateur moteur ou l'information de vitesse est acheminée mais quelle est la couleur du fil ?

 

Autrement il y a un 2ème boitier, sans doute celui de la gestion de boite automatique ou l'information de vitesse doit aussi parvenir, mais pareil, il me faut la couleur du fil.

 

Quelqu'un peut-il me renseigner ??

[57banane]

Autrement il y a un 2ème boitier, sans doute celui de la gestion de boite automatique ou l'information de vitesse doit aussi parvenir, mais pareil, il me faut la couleur du fil.

 

Quelqu'un peut-il me renseigner ??

 

Salut richie1973

 

Je te précise que la 4HP18 que tu as dans ton XM n'a pas de gestion électronique. Par contre je ne sais pas d'ou viens l'info de la vitesse au régulateur de vitesse.

 

@+

[Invité richie1973]

Moi non plus, je connais juste le numéro des pin qui informe la vitesse au calculateur mais pas la couleur du fil correspondant.

 

Je te précise que la 4HP18 que tu as dans ton XM n'a pas de gestion électronique

 

OK, donc je prends note, je pensais que ce boitier servait à ça.

[750four]

Lorsque j'avais récupérer l'info vitesse sur la mienne pour le gps, j'avais été la repiquer sur un des connecteurs venant se brancher sur le bloc d'instrumentation.

 

Dans mon cas (Xm 2L5 de 95) il s'agissait du fil situé sur la borne 1 du connecteur 15 broches rouge. A tester avec la fonction fréquencemètre du multimètre en se prenant entre ce fil et la masse, on doit avoir 5 impulsions par mètre parcouru.

[Invité richie1973]

Merci 750four, ça me sera bien utile si jamais je ne trouve pas au niveau du boitier.

 

Ce serait plus simple si j'avais le schéma. Si quelqu'un a ça...

[750four]

Tu trouveras des schémas à cette adresse

[Invité richie1973]

Ca y est j'ai fini, merci pour les renseignements. Le plus dur étant de passer les fils du moteur à l'habitacle et de trouver le bon endroit ou fixer le cable qui accelère.

 

Il marche mais il y a des paramètres à régler sur le régulateur afin d'affiner son fonctionnement.

 

A noter que ma Xm n'était absolument pas précablée.