Coupure moteur

[Citrojp]

J'ai un problème avec ma xm depuis son achat le moteur se coupe et le témoin orange de l'injection s'allume lorsque je circule à bas régime lorsqu'il fait très chaud ou si je sors de l'autoroute,il faut que je coupe le contact et que je le remette et elle redémarre de suite.

J'ai remplacé la pompe à injection(épic) suite à une fuite je pensais que ce problème serai résolu mais non,j'ai également remplacé le potentiomètre de l'accélérateur aucun changement.

Si quelqu'un à une idée.

C'est 2.1td de 1996.

A+ J-P.

[Invité Dark-Bud]

Aucune idée!! Essay de débrancher la batterie pendant une demis heur, et refait un test!

[Guy]

Bonjour et bienvenue,

Sur les modèles avex pompe EPIC, un problème de connecteur du potar de commande de la pompe produit périodiquement ce phénomène . Il suffit de couper le contact, de débrancher et rebrancher le connecteur 4 voies pour repartir pour 1000 km ou 1 km ! Il s'agit d'une oxydation des contacts produite par des métaux non compatibles entre-eux (contacts dorés ou étamés).

Pour résoudre il faudrait changer le connecteur qui fait partie du faisceau ........

J'ai récupéré un conecteur 4 voies sur l'ail av droite d'une Xantia avec des contacts étamés, le codage est compatible, je viens de le monter. On va voir si le résultat est concluant, je vous tiendrais au courant.

D'autres pistes :

-graisse conductrice : difficle à trouver et emploi délicat

-peinture à l'argent pour réparer les pistes de dégivrage sur lunette ar : à essayer

Cordialement.

[grostoto]

le voyant orange s'allume? quand est il du moteur dans e cas: il perd sa puissance, ou continue de fonctionner?

 

le voyant s'eteint si tu arrètes et redemmarre?

[Citrojp]

Bonsoir,

merci pour vos réponses je vais creusé la piste du connecteur car le démarrage du moteur est aléatoire sauf lorsque le potentiomètre est débranché mais le ralenti est un peu plus haut dans ce cas.Pour répondre à Grostoto le moteur s'éteint lorsque ce voyant s'allume et il ne redémarre qu'à condition d'avoir coupé le contact si je tente de redémarrer sans avoir couper le contact complètement il ne redémarre pas.

A+ J-P.

[Guy]

Bonjour,

Je n'ai pas de pb de démarrage mais en roulant.

Le voyant s'allume au t de b et le régime tombe à 800 t/mn avec l'accélérateur inopérant.

[Invité tout nouveau]

j'ai eu le cas identique => Filtre à gazoil très encrassé.

changement du filtre et touot est revenu dans l'ordre.

 

A+

[Guy]

Bonjour,

Un filtre à go colmaté perturbe le fonctionnement mais pas de cette manière : voyant au tdb, retour au ralentit, retour à la normale après manoeuvre sur le connecteur du potar d'accélérateur.

Concernant le pb de Citrojp je pense que c'est autre chose. Capteur de PMH, contact connecteur calculo, connecteur pompe ?