Fuite huile

[NONOCHRIS]

Bonjour

j'ai posé avec un ami de la pâte auto bleu sur le joint de couvre culassse car celui ci " portait mal".

ce jour j'ai de nouveau un suitement mais en bout de villebrequin-il y a un joint d etanchéité côté filtre air- comment refaire ce joint ? quel est le nom de cette pièce fixé à la culasse ?

merci pour vos pistes !

 

arnaud

[ludo]

salut,

 

à mon avis tu parles d'arbre à cames et non de vilbrequin... parce qu'un vilbrequin dans une culasse, je pense que ça tournerait pas longtemps!!

donc en bout d'arbre à cames, il y a la pompe à vide, l'étanchéité se fait par un joint torique...

 

Ludo

[NONOCHRIS]

oui c'est cela désolé je n'y connais pas grand chose ! mais c'est super interressant de voir bricoler

cela se démonte facilement ? remsie en place de pate et cela repart ?

[ludo]

il y a 2 ou 3 boulons de 8 et ça sort...

bien dégraisser, mettre de la pate et c'est reparti!

 

Ludo

[NONOCHRIS]

merci Ludo !

je vais m occuper dès quej e pourrais !

 

bon wek end !

[Invité ¤ßérµ¤]

une pompe a vide sur une xantia????? mais bien sûre! Non c'est pa sune pompe a vide, elle bouche juste le trou, car la méme culasse que sur les 405 ou 806 qui on besoin de pompe a vide! voila, il y a un joint torique qui se remplace!

[ludo]

et comment tu commandes la vanne EGR???????? avec la dépression du turbo peut etre!!!!!

faudrait pas prendre les gens pour des c*n.... et une 405 avec un 2.1l voudrai bien voir...

 

Ludo

[Invité ¤ßérµ¤]

ah désolé, je pensé pas que tu avais la vanne egr, sur ma voiture, il n'y en as pas, donc pas de pompe a vide!

Je ne prend pêrsonne pour des **, mais j'ai jamais vu une xantia avec une pompe a vide, aprés j'ai jamais fais que attention! Mais sur ma voiture, il n'y en as pas, et je suis certain

[Invité matjac]

de toute façons oublie la pâte a joint met un joint neuf

[NONOCHRIS]

pompe à vide oui ou non ? c'est quoi le système en bout d'arbre à cames ?