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Une Pensionnaire à la Maison ! : Bx 19 TRS BVA - Série2 - 1988


Invité nicyo

Messages recommandés

Bonjour à tous !!

 

Deux mois après l'arrivée de ma Superbe Bx ( 16 TRS - :rs: :rs:) Voici un pensionnaire à la maison !! Je vais m'occuper à la remettre en état de A à Z ( Il y a plus de boulot que sur la 16 TRS :D) Ensuite on verra bien ;)

 

Donc, il s'agit d'une Bx 19 TRS BVA Série 2 de 1988 avec 116 900Km :bien:

 

Elle possède

 

- Toit ouvrant électrique

- 4 vitres électrique

- Direction Assisté

- Peinture métal

- Centralisation via Plip ( le Plip n'est plus ...)

 

De couleur Bleu Magnetic !!! Superbe couleur !!

 

Attention, elle est très ( très) sale :em: :D En plus le dernier proprio aimait bien :buzz:

 

Ah oui !! Chose importante, elle vient d'allemagne ! Donc, le moteur est au norme allemande de l'époque ! Catalyseur et vanne EGR :eek:

 

Elle a besoin d'une révision complète, les sphères AV sont HS ... Et surtout d'un bon et gros nettoyage :xan9: Elle est resté pas mal de temps sans tourner aussi ;)

 

Mais, la base est excellente ! Très saine :jap:

 

Voici les photos, avec notamment ma Bx 16 TRS :tourne:

 

http://i16.servimg.com/u/f16/11/23/17/09/photo_11.jpg

 

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Invité malann

Bonjour,

 

Tu fais la collec de BX automatique avec TO :LOL: ?

 

Par contre, à première vue, il y a un peu plus de boulot que sur la 16 :( ! Mais je ne m'inquiète pas : Comme d'habitude, tu vas trouver le temps de nous nettoyer tout ça :PP

 

Bon Courage

 

à +

 

malann

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Bonjour,

 

Tu fais la collec de BX automatique avec TO :LOL: ?

 

Par contre, à première vue, il y a un peu plus de boulot que sur la 16 :( ! Mais je ne m'inquiète pas : Comme d'habitude, tu vas trouver le temps de nous nettoyer tout ça :PP

 

Bon Courage

 

à +

 

malann

 

Oui, il faut croire :D Effectivement, plus de boulot que sur la 16, mais ce n'est pas grâve :PP

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Bonjour,

 

j'ai pour ce modèle, une pompe HP, ainsi qu'un démareur, le véhicule sur lequel ces pièces ont était démontés, affiché 140 000 KM....ci-celà t'interesse, n'hésite pas à me contacter !

 

A+

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Félicitation à toi ;)

 

J'avoue avoir un petit faible pour la 16 TRS vu que c'est une phase 1 mais je suis sûr que tu vas, au fur et à mesure de la remise en état, nous faire apprécier cette 19TRS à sa juste valeur !

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Félicitation à toi ;)

 

J'avoue avoir un petit faible pour la 16 TRS vu que c'est une phase 1 mais je suis sûr que tu vas, au fur et à mesure de la remise en état, nous faire apprécier cette 19TRS à sa juste valeur !

 

Ahh ma 16 TRS :tourne: :love: :love: c'est le grand amour !! :D

 

Sincèrement, je préfère l'intérieur de la Série 1 ! La finition est un peu moins bonne, mais paradoxalement, les plastiques sont de meilleur qualité :D

 

Les plastiques dans la Série 2 :roll: Beaucoup moins solide que dans la Série 1... et pourtant avec de meilleur ajustement !

 

Ma 16 TRS avec l'épaisseur des tôle de porte de la série 2, c'est parfait :D

 

Néanmoins, on s'y attache vite à ses petites bêtes :W Série 1 ou 2 peut importe !

 

Au début de mon projet, je cherchais toujours dans les Bx 14 RE et bas de gamme ... Maintenant, je me retrouve avec deux HDG :rs:

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Bravo !

Avec les sphères a changer, tu vas attaquer l'hydrau ;)

Tu vas déconnecter l'EGR ?

 

Yes, je vais acheté de quoi démonter les sphères :D

 

Je ne sais pas encore ... démonter pour nettoyé déjà ! Comme il y a plus de place que sur le Berlingo ;)

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Salut,

 

Hier j'ai commencé le nettoyage :D Au Karcher :cacher:

 

J'ai réussi à avoir les sièges Super propre :W

 

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:D

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felicitation pour tes bx , heureux de voir que des gens prennent soins de ces p'tite choses ...

mon harem : traction 11bl 1947 , 2cv az Belge 1961 , 2cv charleston 1986 , 2cv dolly 1986 , visa spécial 1980 , visa club 1984 , visa super E 1982 , gsa special 1984 , DS 21 pallas 1972 , Xm v6 1990 ,

Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

si quelqu'un connaît l'adresse d'un bon hôpital psychiatrique je suis preneur ....

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samut Nicyo,

 

cette BX me rappele la mienne (même couleur et tout)

 

par contre je doute que celle-ci soit catalysée, normalement, le cata va avec une injection et celle-ci a un carburateur, et elle n'a pas non plus d'EGR, c'est un dispositif spécifique au diesel.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Invité xcaron

Salut,

 

Sur toutes les photos de la BX 19 TRS, coté droit, on voit que le bleu est différent entre porte avant/aile avant et porte arrière/aile arrière. Il est plus clair à l'avant. La peinture a du être refaite partiellement non ?

 

Particulièrement flagrants sur la photo n°27 et la toute dernière...

Par contre pas de différence côté gauche.

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c'est le PB que j'avais sur la mienne, ce bleu vieillit mal, il se ternit au point de devenir quasiment gris, alors dès que t'as un pet et que tu repeins...

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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  • 3 semaines après...
Invité Colorado

Donc, il s'agit d'une Bx 19 TRS BVA Série 2 de 1988 avec 116 900Km :bien:

 

Elle possède

 

- Toit ouvrant électrique

- 4 vitres électrique

- Direction Assisté

- Peinture métal

- Centralisation via Plip ( le Plip n'est plus ...)

 

De couleur Bleu Magnetic !!! Superbe couleur !!

 

Bonjour!

Félicitations pour tes BX et particulièrement pour la 19: j'adore soit le modèle soit la couleur!

Automatique, en plus.. c'est vraiment excellent!

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  • 2 semaines après...

Salut !

 

Quelques nouvelles ... Voilà, après avoir fait une liste des travaux à prévoir, le propriétaire n'a pas voulu faire de frais dessus ... Il m'a demandé si je l'a voulais :D J'ai dis immédiatement oui :PP

 

Mais bon, avec près de 750€ de frais + papiers + assurance + essence ... J'ai décidé de la démonté et de faire des pièces :em:

 

Je vais récupéré toutes les pièces que je peux pour ma 16 TRS ( déjà une partie électrique - BVA - Hydro - moteur ! ) Je pense à près de 95 % des pièces pourront allé sur ma 16 TRS ... Le reste étant spécifique aux séries 2 et la couleur de l"intérieur ...

 

Comme j'ai pour projet de m'offrir une Xm, je préfère mettre de l'argent dans une Xm ... Récupéré toutes les pièces qui vont sur ma 16 TRS, comme ç

 

a, en cas de panne ou quoi, je n'ai pas à déboursé d'€€ ;) Sauf pour un entretien ...

 

Surtout que la 19 TRS n'est pas un exemple d'économie :em:

 

Donc, depuis une semaine, je commence le démontage ... à mon aise :PP

 

Jus-qu'aujourd'hui ...Elle a poussé son dernier souffle, tour de roue ... Eh oui, je vais commencé à démonté la partie moteur - Hydro - BVA ... L'intérieur étant pratiquement démonté ! Un pincement au coeur quand même ;)

 

Voici quelques photos ...

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_40.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_41.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_42.jpg

 

Aujourd'hui, j'ai déplacé la Bx pour mieux préparer l'endroit de démontage ... Vous remarquerez la bouteille :D Elle noie sa tristesse :( Non je rigole ... Comme il n'y avait plus rien dans le réservoir, j'ai rempli une bouteille vide et en direct a la pompe à essence ...

 

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http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_46.jpg

 

Je la laisse encore tourné un peu avant ... :(

 

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http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_48.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_49.jpg

 

Je commence le démontage ... notamment Hydro ...

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_50.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/23/17/09/photo_51.jpg

 

Voilà ... cela fait toujours quelque chose .... ;)

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Je trouve quand même dommage de lui réserver ce sort...surtout qu'elle n'était apparemment pas dans un mauvais état et que niveau kilométrage c'était peu pour une voiture de 20 ans...
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Je trouve quand même dommage de lui réserver ce sort...surtout qu'elle n'était apparemment pas dans un mauvais état et que niveau kilométrage c'était peu pour une voiture de 20 ans...

 

Quand j'ai commencé à démonter ... :em: J'ai vite compris que les frais se seraient envolé :(

 

Niveau moteur et train roulant surtout ( Freins + disques ... Toutes les sphères ...)

 

J'ai remarqué une conso anormal de LDR hier ... :eek:

 

J'arrivais à 700€ sans avoir vérifié les freins ( Et je n'avais rien dans le réservoir ...) ... Je préfère continué la remise à "neuf" de la 16 TRS ...

 

Mais je ne compte pas rester à une BX à la maison ;) Cela sera plus une BVM :D

 

Il arrive des jours, où on doit faire des choix, pas toujours facile ...

 

A++;)

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Effectivement c'est différent si le "dessous" ne suivait pas l'état extérieur...

 

Tu comptes prendre quoi en plus de la BX?

 

Je voulais dire, je ne resterais pas à 1 Bx, mais bien 2 :D Voir plus ... Mais je voudrais bien avoir une BVM ... comme je n'ai eu que des BVA jusque là :D

 

Peut-importe le modèle, année ... une 14 TGE m'irait très bien :PP

 

Mais, d'abord, je compte m'offrir une Xm ! Ensuite, je repenserais d'ici quelques mois, à une Bx !! ;)

 

Et puis, voyez la 16 TRS comme je m'en occupe bien, avec beaucoup d'amour :love:

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Invité reacteur

Dommage la 19 TRS. Une voiture pas mal avec des options sympa (BVA, 4VE) et puis chose rare qui n'a jamais existé en France en 88 l'injection mono et le cata. Elle était rouillée? Tu peux nous faire une phto de ton coin de coffre gauche?

 

Abandonne l'Xm lol. Pour la future BX pourquoi pas une Gti ou une Ourane ou une série spéciale ou une 4x4 Gti !! Ca sort du commun.

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Dommage la 19 TRS. Une voiture pas mal avec des options sympa (BVA, 4VE) et puis chose rare qui n'a jamais existé en France en 88 l'injection mono et le cata. Elle était rouillée? Tu peux nous faire une phto de ton coin de coffre gauche?

 

Abandonne l'Xm lol. Pour la future BX pourquoi pas une Gti ou une Ourane ou une série spéciale ou une 4x4 Gti !! Ca sort du commun.

 

Non, c'est une Carbu double corps :D + Cata ...

 

Non, l'Xm :tourne: Lol, oui, je suis mazo ;)

 

Pour la prochaine Bx, peut importe ... mais une BVM :D Une Diesel, ...enfin peut-importe !

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