[Remplacant] Citroen C4 picasso

[Invité Ch'Mac]

Ca sent le gros photoshop tout pas beau n empeche, y a qu a regarder la difference de couleur et de reflets de la peinture entre les ailes et le capot.....

 

Sinon, même si ca me parait bizarre, puisque le capot est pas suffisament grand pour loger un 110 Hdi et la il ne parait pas plus grand, j aime bien le style

 

Si avec le futur 1.6l en 110Ch comme ils ont fait le 1.4l en 92 Ch.

[Invité paryss]

Il y aura, dans la version longue, 2 variantes :

 

- monospace 7 places ( 3 rangées comme un zafira )

- break 5 places à banquette ( les 3 sieges de la seconde rangée remplacés par une banquette )

[Invité Ch'Mac]

Il y aura, dans la version longue, 2 variantes :

 

- monospace 7 places ( 3 rangées comme un zafira )

- break 5 places à banquette ( les 3 sieges de la seconde rangée remplacés par une banquette )

 

OK mais c'est pas peugeot les cons alors, c'est citroën.

J'ai tout compris?

 

Ch'Mac dur de la feuille, à son age quelle tristesse...

[NIKOXX]

Alors un monospace version longue a laquelle on enlève les 2 places arrières pour remplacer le break ... mais toujours pas de cabriolet C4 en vue ???

[Invité armand]

j'ai acheté le mag ce matin. Le restyl ne m'emballe pas trop à part la calandre. Je suis tranquille jusqu' 2006 consernant un quelconque regret, même pour la motorisation, le 90 cv hdi me convient trés bien.

[akispeed]

Pour résumer :

 

AUTO+ met le picasso en pleine première page, et là, on s'attend à des "scoop", et comme info, nous avons

 

- Moteur HDI 1.6 110 ch : Ben, oui, tout le monde le sait qu'il doit arriver (en esperant qu'il ne soit pas aussi creux que le 1.4 à bas régime - sinon, je garde ma xantia 2.1)

- Sortie en mars 2004 : Comme tout le monde le sait, les dates sont faites pour ne pas être respectées.

- Nouvelle ligne : Une retour totochop (vous vous le dites :-) 100% autoplus, et cette ligne tient uniquement au capot !

- Meilleure qualité des matériaux : Je suis capable de l'inventer (et de l'esperer) aussi. Bien joué, s'ils se sont trompés, ils mettrons un "-" en disant que la qualité n'a pas évolué :-)

- Nouveaux équipements : Airbag rideau (pour faire comme tout le monde), et à part ça ? rien de neuf ? (EssuisGlace/Phare auto ? Compte tour (enfin ?) ...

 

Bref, deux pages monopolisées pour ne rien dire :-( Je vais me mettre au journalisme auto moa :-)

 

 

Did

[Invité Loud Howard]

C'est bien ce qu'on dit Akispeed !! Du 100% Auto moins !!

[Invité armand]

C'est clair qu'en voyant la couverture on achète le mag de suite. J'airai du le feuilletter dans la librérie

[Invité p'tit-louis]

je garde mon picasso jque 2006...ce n'est pas les nouveaux phares qui me feront changer,je prefere les actuels ,les nouveaux sont trop scenic :rocketwhore: sans style...

il n'y a que le 110 cv qui est un +!je prefere attendre la nouvelle qui est plus originales .

[Invité Anonymous]

je garde mon picasso jque 2006...ce n'est pas les nouveaux phares qui me feront changer' date='je prefere les actuels ,les nouveaux sont trop scenic :rocketwhore: sans style...[/quote']

a regarder de pres, ca resemble plus a des phares d'une ford focus ... voir C-max (monospace sur la base de la focus)

P.

[NIKOXX]

Dans toto-moins il parle aussi d'une "C3 de loisirs", un peu genre Scénic RX.

Qui a des news ?

[Invité Wilhem]

Hello

Moi j'ai une question: j'ai acheté mon auto plus le 4 juillet et c'est la meme page que celui de mai? Qu'est-ce que ça veut dire???

Sinon l'ancien me semble plus réussi! Il faut se méfier d'auto plus...

[Invité Igor]

Bonjour,

 

Retour à la maison ce soir et surprise dans la boîte aux lettres : le dernier numéro d'Action Auto Moto et devinez quoi, la Picasso 2 en couverture !!

 

5 pages d'article "scoop", des photos (travaux numériques) et une surprise de taille : apparemment, il n'y aura pas un nouveau Picasso mais bel et bien deux nouveaux Picasso ( ), une version 5 places et une autre version 7 places (2 places escamotables comme sur la Zafira). L'arrière des deux versions sera complètement différent. Côté moteurs, un HDi 1.6 110cv (voir plus bas), un HDi 2.0 de 136 cv, un 1.8 et un 2.0 essence. Pour la dispo, ils donnent été 2006 pour le 7 places et automne 2006 pour le 5 places, mais ça fait bien loin tout ça. Ca permet également de relativiser l'info fournie dans l'article... :l

 

Les auteurs donnent la disponibilité du 1.6 HDi 110cv sur le Picasso 1 "dès le début 2004" . Un peu optimiste si on en croit Nicolas (fin du premier trimestre 2004) et d31 (automne 2004), voir ce post : http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2969.

 

L'Action Auto Moto ne devrait pas tarder à apparaître dans les kiosques.

 

Bonne lecture.

[Invité fredot]

nicolas a déjà posté les fotos ici:

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3053

 

voila ce que ca donne

 

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/picassoauto1.jpg

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/picassoauto2.jpg

[Invité DOM_54]

Kool ! Pas mal du tout !!!

L'arrière de la version 7 places est un peu ... différent on va dire.

Mais l'identité et la "personnalité" du modèle sont, a mon avis, toujours bien présentes.

Qu'en pensez-vous ?

Bon il n'y plus qu'à attendre Auto Moto de 11/03 !

[Invité Igor]

Tout à fait d'accord avec toi Dom :drink1:

 

Il y a une photo de la version 5 places en 3/4 arrière dans le magazine (Nicolas ne l'a pas mise dans son post) et on reconnait très bien la forme bulle du Picasso 1. Ce qui changera probablement le plus est le toit en verre et la vitre arrière qui devrait être très incurvée.

[Invité xcaron]

La version 5 places me botte assez, surtout avec cette couleur

 

Le gros bémol est la disparition de l'arceau latéral peint complet (le montant latéral du pare-brise est noir ! On dirait l'ancienne Renault Espace..).

C'est un des traits caractéristiques de la Picasso actuelle et ce qui lui donne sa ligne superbe. Si cela disparait, je préfererai décidément la version actuelle...

 

En ce qui concerne la version 7 places, à mon sens ce n'est plus LA Picasso...mais ce sera peut-être une très bonne voiture tout de même.

 

Si l'on a vraiment l'utilité de 7 places, autant passer au C8 de toute façon, non ? (sinon bonjour la taille du coffre...)

[Shankar]

Hello

 

La Une de l'AJ de demain :

 

http://www.autojournal.fr/auto_img/sommaire/couv.gif

 

Si ils l'ont vraiment vu, ça devrait être proche de ce qui nous attend !

 

Vivement demain !

[fanfan]

dans l'Aj, que voit je , des pneus continental à la place de michelin ?????

[Invité fan citron]

il a l'air plutot pas mal mais est ce quelqu'un pourrais nous mettre des photos un peu plus grande histoire de voire un peu mieux.

merci

[Invité Guillaume]

quelqu'un qui aurait effectivement ce n° de l'AJ pourrait-il le scanner ??? :please:

 

merci

[Invité Lyrks]

ben j ai pas de scanner donc ca va etre dur mais c est du grand totojournal:

 

-En gros en edito, ils se vantent d avoir donné en exclu (et avant que le dessin final soit clos) de la 407, donc ils disent :"vous verrez le picasso il sera trait pour trait comme on le montre"....

 

-Ensuite viens les dessins des Picasso (5-7 places) et la c est le drame, si la face avant parait a peu pres credible (quoique trop proche dans le bouclier du Berlingo restylé) et est plutot sympa de même que le profil, la face arriere presente des dessins grossiers. encore pour le 7 places ca va a peu pres, même si c est ultra classique les feux sont plutot droits, coupés bizarrement et le bouclier arriere donne l impression d avoir ete dessiné du temps de la BX, pour la 5 places, la vitre arriere est hyper surelevée et comme c est censée etre une voiture tres lumineuse, c est pas logique vu le peu de visibilité que ca engendre, et les feux ont un espece d arrondis du plus mauvais effet, le boulcier est sympa sans plus, mais un peu trop taillé a la serpe.... bref, soit c est du totojournal pur et dur et auquel cas on peut se rassurer, soit c est effectivement les lignes des futurs Picasso, et autant la face avant et le profil sont plutot agreable, autant il semblerait que le pauvre Jean pierre Ploué a eu du mal avec l arriere, ce dont je doute...

 

-Se pose aussi le problemes des pneux du montage photos. Les jantes sont reprises du airlounge, jusque la, rien de surprenant (il semble logique qu elles ne seront pas reprises en version de serie), les pneux continentals ca me parait surprenant, Citroën et Michelin etant tres copains....et la Airlounge avait des Michelins (et je ne crois pas que continental appartiennent a michelin..)

 

-Viens le desormais classique comparatif picasso 2, Scenic 2, 307SW et la c est grand guignol:

 

Picasso:

+2 carosseries longue et courte

+transmissions et moteurs renouvelles

+Equipements High tech

-Arrivée tres tardive (Ahahah, je suis encore mort de rire face a ca)

-Style (Trop?) conservateur (alors la faut qu on m explique, j ai toujours pas compris...)

 

Scenic:

+2 carosseries longue et courte

+equipements high tech (oui ca ressemble a du copier coller! )

+Nombreux rangements (ca c est du point fort)

-Siege central arriere etroit

-Tarifs en hausse

 

307SW

+Qualités routieres

+toit en verre de serie

+tarifs plus accessibles

-habitabilité en retrait

+Modularité sieges independants superflue

 

Bref, Vive le Scenic, et le Picasso, bon on l a pas essayé mais bon on s en faut vive renault....

 

-A noter dans un autre article un comparo 307-Golf V-Megane 2, qui n est pas mieux, en gros

Performance, securité, agrément:

1 307

2 Megane

3 Golf (qui echoue lamentablement au test a 90km/h c est assez surprenant)

 

Habitabilité:

1 Golf

2 Peugeot

3 Renault (ca c est sur, faut pas mesurer plus d 1m85 pour rentrer a l arriere d une renault la faute au toit plongeant)

 

Prix/equipement

1 Renault

2 Peugeot

3 Vw

 

Conso:

1 Renault

2 VW

3 Peugeot

 

Qualité perçue:

1 Renault et Golf

2 Peugeot

 

Et victoire finale pour la megane, puis la golf et 3 la 307, C est sur chez autojournal, on prefere une voiture dans lequel on est calé dans une boite de sardine tant qu elle parait bien en qualité et qu elle consomme pas trop, apres tout si elle est pas sure, on s en fout au moins on a une belle voiture....

 

 

Bon c etait un peu long mais c etait mon coup de gueule contre des "journalistes" qui ressemblent plus a des recalés de Voici qu a des vrais journalistes objectifs

[Shankar]

Et victoire finale pour la megane, puis la golf et 3 la 307, C est sur chez autojournal, on prefere une voiture dans lequel on est calé dans une boite de sardine tant qu elle parait bien en qualité et qu elle consomme pas trop, apres tout si elle est pas sure, on s en fout au moins on a une belle voiture....

 

 

Bon c etait un peu long mais c etait mon coup de gueule contre des "journalistes" qui ressemblent plus a des recalés de Voici qu a des vrais journalistes objectifs

 

 

C'est l'AJ... comme son acolyte Auto Plus. Niveau qualité, eux aussi ils ont baissé (comme les plastiques de nos chères Citroën...) depuis une dizaine d'années que je les lis... Résultat ; j'achète presque jamais Auto Plus (max une fois par mois) mais l'AJ je trouve qu'ils sont quand même bien placés pour les projets secrets...

 

Pour le Picasso 2006, je trouve qu'un dirait un totoshop de la c-max...

Je suis un peu déçu quand même, le profil est hyper bizarre et l'arrière fait mastoc à mon goût. Enfin on verra si dans 3 ans, ils pourront se vanter autant qu'en ce moment avec la 407... A croire qu'à l'AJ, ils ont rayé le mot MODESTIE de leur dico...

[Invité Guillaume]

moi je suis abonné à l'automobile magazine, et c'est pas mieux au niveau des photoshop !

Sinon c'est clair que tous les mags, mis à part peut etre le moniteur auto, sont pourris par le fric !!! Et leurs avis ne sont pas objectifs ! C'est bien dommage !

[Invité titoï]

Qualité perçue:

1 Renault et Golf

2 Peugeot

 

Quand je vois ça, ça m'agace...

Que les assemblages de la Golf soient meilleurs, je suis d'accord (pour les modèles vus à Francfort), les matériaux font vraiment bas de gamme, ça brille, c dur, du pur Renault !!

 

Mais la Mégane est très mal finie, la boîte à gant est mal fixée, elle tombe tout le temps, les plastics sont nazes et les assemblages très moyens... eh bein, c pas grave, elle est quand même mieux

 

Franchement, en toute objectivité, je ne comprends pas...