probleme correction d'assiette sur activa

[Invité Legar]

bonjour tout est dans le titre

à l'arrêt, si je la lève un peu elle se corrige d'elle même, ce qu'elle ne fait pas en roulant.

Merci de vos réponses.

A+

[toto]

correcteur de hauteur grippé

[ludo]

salut,

 

comment vois tu qu'elle ne corrige pas en roulant?

[Invité vood]

salut legar,

ton activa se comporte comme une deuche dans les rond-points ou c'est un soucis autre ?

 

A+

[Invité Legar]

Bonjour vood,

Oui mon activa ce comporte comme une deuche.

Elle se penche et ne corrige pas l'assiette...

 

Bonjour ludo,

Comme dit vood elle ce penche dans les virages comme une deuche.

[Invité RiccOlio]

Parce que tu arrives à la lever en roulant ?

 

A mon avis, tu ne te rends simplement pas compte des corrections d'assiette du train avant en roulant. Moi non plus sur mon hydractive, à vrai dire...

[bricofoy]

ouais tu constatera que lorsque tu le fait à la main, la réaction est temporisée. en roulant, la caisse ne reste jamais assez longtemps à une hauteur modifiée par un cahos pour que ça corrige, c'est fait exprès sinon ça jouerait tout le temps et ça finirait par être dangereux !

[Invité RiccOlio]

oui, +1 la correction est temporisée.

[Invité Legar]

bonjour

ce serai donc le temporisateur de correction d'assiette qui serai mort?

ou se trouve t'il?

[Invité RiccOlio]

C'est le correcteur lui-même qui temporise l'action de correction : les 2 chambres aux extrémités du correcteur sont reliées par un orifice étroit calibré qui lamine le LHM et retarde et ralentit le déplacement du tiroir.

 

A mon avis, tu t'inquiètes vraiment pour rien car la réaction de ta voiture me semble tout à fait normale.

 

S'il n'y avait pas de temporisation, l'assiette serait corrigée à la moindre imperfection de la route et ce serait dangereux. Le but est de corriger l'assiette en cas de chargement/déchargement du véhicule. Il n'y a pas lieu de corriger l'assiette lorsque le véhicule roule, puisque la charge ne varie pas en roulant (si on met de côté la consommation de carburant ). La correctoin est donc temporisée, c'est l'azote contenu dans les sphères qui se contracte ou se dilate pour absorber les irrégularités de la route.

 

D'ailleurs tu as parfaitement constaté par toi-même qu'il faut rester appuyé un certain temps sur le train avant pour que la correctoin se fasse.

[toto]

non

quand vous accélérez, l'arrière s'écrase, donc action sur le correcteur de hauteur pour remettre la voiture de niveau, et quand vous freinez c'est l'inverse

[Invité Activa2000]

Tiens, c'est bizarre, la mienne ne plonge pas et ne cabre pas...

[ludo]

fais une recherche sur le forum, il y a la réponse à ta question... biellette de commande SC-CAR, palonnier.....

[Invité Legar]

Je vous remercie de toutes vos réponses. Je vais analyser le problème et je vous tiens au courant.

[toto]

Tiens, c'est bizarre, la mienne ne plonge pas et ne cabre pas...

 

soit tes sphères sont mortes

soit tu conduit très calmement

soit ta voiture est un veau:tourne:

[Invité Activa2000]

Eh bien jusqu'à ce que je monte les diodes, elle cabrait, elle manquait de confort, la tenue de route était un peu bizarre, depuis que j'ai monté les diodes, plus de cabrage, ni de plongée, tenue de route au top et confort optimal...Bon, c'est vrai que par rapport à une voiture de rallye elle cabre et plonge un peu, mais pas au point de voir la route ou le ciel...

[tchris]

ouais tu constatera que lorsque tu le fait à la main, la réaction est temporisée. en roulant, la caisse ne reste jamais assez longtemps à une hauteur modifiée par un cahos pour que ça corrige, c'est fait exprès sinon ça jouerait tout le temps et ça finirait par être dangereux !

 

Non

Le correcteur de roulis n'est PAS temporisé contrairement aux correcteurs de hauteur.

S'il était temporisé, la voiture pencherai avant de se redresser ... ce qui n'est vraiment pas le résultat souhaité ! (le but est qu'elle ne penche jamais)

 

Ca peut être :

- le calculateur débranché (ou HS ou fusible HS, ...)

Le bouton de mode "sport" hydractive s'allume t il quand on appui dessus ? (phares éteints)

- les guides/bielettes du palonnier correcteur de rouli complètement usés (guides plastiques à remplacer tous les 20 à 30 000 km, biellette tous les 100 000 km)

- capteur volant HS (difficle à détecter sans un minimum d'appareil)

- capteur de vitesse HS (mais c'est très visible, vu que dans ce cas le compteur de vitesse ne marche plus non plus !)

- EV SC-CAR HS (je n'ai jamais vu cette panne ... mais ça donnerai ce symptome aussi )

 

Ca ne peut pas être les sphères (au contraire avec des sphères HS ça rigidifie)

[Invité RiccOlio]

Ouhlàlààà, ce sujet a subi de nombreuses fusions et on n'y comprend plus rien du tout.

 

On parlait justement des correcteurs de hauteur, tchris, étant donné que le problème initial semblait concerner l'assiette et non le roulis. Les correcteurs de hauteur sont bel et bien temporisés.

[bricofoy]

bien entendu que le correcteur de roulis n'est pas temporisé, sinon il sert à rien

 

je parlais du correcteur de hauteur, dont ricco à précisé le fonctionnement, car pour la correction "à l'arret" dont parlait le post de départ, c'est le correcteur de hauteur qui joue !

 

Il n'était pas question d'activa dans ce post au départ, semble t'il, il y a pas eu fusion de plusieurs sujets là ?

parceque sinon je comprends plus !!

[ludo]

??? Legar parle lui meme d'Activa... à mon avis il s'est trompé en utilisant le mot "assiette".

 

Ludo

[tchris]

Bonjour vood,

Oui mon activa ce comporte comme une deuche.

Elle se penche et ne corrige pas l'assiette...

 

Bonjour ludo,

Comme dit vood elle ce penche dans les virages comme une deuche.

 

Si elle penche dans les virages, on parle bien de correction de roulis et non d'assiette (mais c'est vrai que le titre est trompeur ...)

[Invité RiccOlio]

Evidemment... ce qui se passe c'est que le tout premier message de ce sujet était le message d'origine et mon premier message était le toute première réponse donnée... depuis, des précisions ont été intercalées, notamment ce message sur le comportement "deuche", du coup le problème est bien mieux défini.

 

Bref, il y a eu de la fusion de messages, car je suppose que l'auteur avait posté son problème dans plusieurs sujets différents.

 

Bref, on ne comprend plus rien et les premiers à avoir répondu passons pour des c...

 

Si dès le départ la question avait été clairement posée, précise et dans un seul sujet, on n'en serait pas là.

[ludo]

boycotons le sujet!!!

[Invité Legar]

bonjour tout le monde et merci de vos reponses

pour le modele c'est bien une activa je m'excuse de cet oubli