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trou à l'accélération en sortie de virage


Invité albert63

Messages recommandés

Invité albert63

Bonjour,

 

Sur une zx 1.9d de 1994

245000km

 

Sur route, en sortie de virage tournant à droite et uniquement dans ce sens, il y a un trou à l'accélération et la reprise de régime est difficile.

J'ai l'impression que les chose s'agrave de jour en jours.

Quelqu'un aurait-il eu un problème similaire et la solution pour le régler?

Merci.:em: :em:

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Ben vu que l injection est purement mécanique et qu elle n a rien à voir avec la direction, si tu avais vraiment un trou a l accélération tu l aurai même en ligne droite!

mais il est possible que ton différentiel commence à merder et laisse ta roue droite trop libre!

En première lors d une accélération franche en ligne droite ta voiture n a pas tendance à aller à gauche???

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Bonjour

 

Ton réservoir est-il plein? J'ai eu le même phénomène sur la ZX essence: désiphonnage.

 

@+

XSARA 2L HDI 110 BVA de septembre 2002 (revendue en sept 2014)

citroen ZX AURA 1.6i BVA (revendue en déc 2004)

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=19870&highlight=notre+2000+juillet+1977

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Invité albert63

Bonjour,

 

Je confirme qu'il s'agit bien d'un problème d'arrivée de gasoil ou d'injection.

Pour repondre à la question de ioio30 que le reservoir soit plein moitié ou quasiment vide le résultat est le même.Qu'entend tu par désiphonnage?

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Une suggestion un peu hasardeuse : des silent-blocks moteur en fin de vie, le moteur se décale et écrase une durit de gasoil... Comment ça j'ai l'esprit tordu ? :PP

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Une suggestion un peu hasardeuse : des silent-blocks moteur en fin de vie, le moteur se décale et écrase une durit de gasoil... Comment ça j'ai l'esprit tordu ? :PP

 

Un de mes cousins sur une audi A4 V6 TDI première génération a eu un problème similaire et c'était une durite de gazoil pincée. Donc ta reflexion n'est pas si tordu que cela :PP

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Invité albert63

Votre idée me plait bien.C'est mon fils qui a la voiture il revient ce week-end, je vérifierai tout ça, je suis preneur de toute autre suggestion quant même.

 

Merci d'avance.

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Paskils font rire tout le monde xan25 La jauge qui yoyotte dans tous les sens dans les virages... Mais on l'aime quand même.. La ZX, pas le réservoire -xan22-
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Je constate que depuis quelques temps j'ai aussi un "trou" en sortie de virage avec ma 1.4i.

Je sais que mes cardans sont mort, le triangle et la rotule AVG.

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Invité albert63

Moi ce n'est pas un trou, c'est un peu comme une prise d'air, le moteur à des ratés et la reprise est difficile. Le reste du temps tout est nickel.

Je suis persuadé que c'est un problème d'injection ou d'arrivée de gasoil.

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Ca y ressemble fortement effectivement selon les symptômes décrits.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Pb de starter ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Invité albert63

RE Bonjour à tous,

 

J'ai controlé un peu tout,aucune durite coincée, un coup de soufflette dans les durites allant au reservoir.Toujours pareil.

J'ai donc décidé de changer le filtre à gazoil et depuis tout fonctionne à merveille.

15 000KM environ avec le filtre, il ne me paraissait pas plus sale que cela.

 

 

Merci à tous pour vos réponses.

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Invité albert63

Non depuis 2 ou 3 ans je fais le plein dans une station "mortes" ELF au même prix que les supermarché.

Mais mon fils qui à la voiture régulierement lui ne doit pas vraiment regarder et comme il n'a jamais un cale il doit faire souvent le fond du reservoir.

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