[Problème] Enfermé pendant 45mn pour une panne de batterie

[Nicolas]

Bonjour

 

Ce qui est curieux c'est qu'une panne ou un débranchement de la batterie ne verrouille pas les portes excepté la serrure électrique du coffre qui est elle inactive

[Invité Jacques 74410]

Bonjour

 

Ce qui est curieux c'est qu'une panne ou un débranchement de la batterie ne verrouille pas les portes excepté la serrure électrique du coffre qui est elle inactive

 

Non, non toutes les portes étaient fermées (malheureusement)

 

donc bloqué

 

lorsque au bout de 40 mn (pourquoi?) les portes se sont déverrouillées,

les deux serrures de coffre (j'ai l'option hayon en 2 parties) sont elles restées

bloquées

 

et cela juqu'à l'alimentation sur la batterie du dépaneur qui a permis de redémarrer

[Invité marco]

Situation qui peut devenir dramatique.Imaginons ce cas avec un petit bébé à bord et par une canicule comme nous venons de connaître.Vraiment inquiétent.

 

beh moi avec un bébé je casse la vitre j attend pas tranquillement dans la voiture !

[Invité azedc]

beh moi avec un bébé je casse la vitre j attend pas tranquillement dans la voiture !

 

Si tu as l'option vitres feuilletées c'est presque impossible (de les casser)

[Invité gabriel59]

Si tu as l'option vitres feuilletées c'est presque impossible (de les casser)

 

Daccord avec azedec

[Invité Jacques 74410]

Daccord avec azedec

 

 

Pour tout dire je n'ai pas vraiment envisagé cette solution car je savais que le garagiste arrivait

 

mais en examinant les objets à l'intérieur de la voiture j'aurais été bien incapable de casser les verres feuilletés anti chaleur, anti infra rouges, anti casse, anti bruit-xan22-

 

la rançon du progrès : ma première voiture était une 2cv d'occase, en quittant la concession la porte coté conducteur s'est ouverte, et a été arrachée, les plus anciens se souviennent sur ces modèles la porte s'ouvrait vers l'extérieur

Citroen me fait vivre dangereusement, c'était il y a 40 ans

[Invité cuicuili]

Oui, j'ai connu aussi des 2CV avec les portes dont les "charnieres" ce trouvaient sur le montant du milieu de l'habitacle, qui s'ouvraient effectivement vers l'extérieur. C'était plus facile pour monter dedans

Pourtant, je ne suis pas si "vieux" que ça

[Invité Jacques 74410]

Oui, j'ai connu aussi des 2CV avec les portes dont les "charnieres" ce trouvaient sur le montant du milieu de l'habitacle, qui s'ouvraient effectivement vers l'extérieur. C'était plus facile pour monter dedans

Pourtant, je ne suis pas si "vieux" que ça

 

en plus des portes, il y avait la capote et surtout pas de vitres feuilletées et de fermetures électriques,

nostalgie quand tu nous tiens!

je me souviens de l'avoir payée 100000 franc anciens, pour ce prix je devais manoeuvrer les essuie glace à la main !

[Invité zepilef]

Pardon a tous, mai j'ai pas compri, a la fin, si la manip du coffre fonctionne en cas d'urgence avec la supercondamnation.

 

Merci