[QUESTION] Impulsion tachymétrique sur C6

[Invité Christophe70]

Il n'existe en effet aucun "protocole taxi" avec BMW. Ce qui ne veut pas dire qu'ils ne font pas de remise... La concession est à 60km et je n'aime pas les BMW c'est fait pour faire le beau pas pour travailler

De plus je suis dans l'Est de la France alors avec leurs propulsions sur la neige

C'est trop frime BMW, ce n'est pas étonnant que des taxis parisiens roulent avec

Le taxi rural regarde le côté pratique et est généralement plus attentif au service et au côté pratique.

 

Mercedes me proposait 12% sur une série spéciale en Classe E mais des collègues négocient jusqu'à 14%.

L'inconvénient avec ces marques qui n'ont pas de "protocole taxi" c'est que l'on doit faire le marchand de tapis.

Avec Peugeot quand on achète une 607 on sait que l'on va avoir 20%, il reste juste à négocier le prix de reprise. C'est plus sain à mon avis comme rapports entre le représentant et le client.

C'est d'ailleurs un représentant Peugeot qui m'a vendu la C6

C'est la première Citroën que j'achète pour mon boulot en 21 ans de taxi. Je la trouve jolie extérieurement... mais le 173ch en BVA aurait été bien plus intéressant que ce V6 dont je n'ai aucune utilité

 

=> Reichad, pour les photos ce sera du classique, un gris Fulminator avec un intérieur cuir noir... le cuir blanc c'est trop salissant quand les chiens de nos clients montent dedans

[Invité reichad]

Ils auront de la chance tes clients ...

 

[VINCE]

Ils auront de la chance tes clients ...

 

 

Et les toutous surtout

[Invité Christophe70]

C'est normal pour les chiens qu'ils soient gatés, on applique une majoration de 0,85€...

 

... et on passe 1/2 heure après à nettoyer l'intérieur et à aspirer les poils

[VINCE]

Le coffre c'est bien pourtant

[Invité cantabile2a]

Il va y avoir des clients heureux

[Invité PHIL78]

Salut Christophe,

 

Réponse de CITROEN on line pour l'implusion Tachymétrique

appeler le chef de produit C6 Mr DECOMERT au 01 58 79 85 76, j'espère que c'est le bon numéro car le message n'était pas très clair.

Il y aurait un soucis avec la transparence de la vitre arrière qu'aurait soulevé les taxis parisiens ???????? j'avoue que je n'ai pas tout compris dans le message.. quel raport avec l'impulsion tachymétrique ??

 

bonne soirée

[750four]

Les taxis parisiens sont équipés à l'arrière d'un horodateur, indiquant leurs horaires de travail (en fait seule l'heure à laquelle ils terminent).

Je suppose que le pb doit venir du fait qu'avec la lunette incurvée la lecture de l'horaire indiqué n'est pas très visible de l'extérieur.

[Invité Christophe70]

J'essaye le numéro dès qu'elle sera arrivée. Merci

[Berlingo90]

Pour moi, le chef de produit C6 est M Pierre DUGUET au 01 58 79 85 36 ou au 01 57 59 74 17

[Invité Christophe70]

Bonsoir à tous,

 

l'intallation du taximètre s'est passé sans encombre.

 

Un confort "bluffant" et une excellente tenue de route dans un silence supérieur à celui de la 607, voilà mes premières impressions de cette voiture spacieuse à souhait.

 

Un seul regret : le coffre de la 607 qui était motorisé et offrait des rangements.

 

Une petite photo pour Planète Citroën en vous remerciant de vos conseils

 

http://taxicadet.com/photo/C6_0.jpg

[Invité daffy_duck]

Salut,

 

Encore félicitation pour ton acquiqition...et pour cette belle photo ...ça donne vraiment en vie de prendre le taxi ...

[Albatros blanc]

Bonsoir à tous,

 

l'intallation du taximètre s'est passé sans encombre.

 

Un confort "bluffant" et une excellente tenue de route dans un silence supérieur à celui de la 607, voilà mes premières impressions de cette voiture spacieuse à souhait.

 

Un seul regret : le coffre de la 607 qui était motorisé et offrait des rangements.

 

Une petite photo pour Planète Citroën en vous remerciant de vos conseils

 

http://taxicadet.com/photo/C6_0.jpg

 

Félicitations pour ton achat!

 

Ton taxi est une "invitation au voyage"!

 

Pour le coffre et les rangements, ce qui pourrait peut-être faire ton affaire c'est le filet de coffre. J'en ai fait l'acquisition.

 

Mais attention, il faut s'assurer de la bonne référence puisqu'il faut obligatoirement le filet pour C6. En effet, le coffre est dépourvu d'ancrages à l'origine.

 

Le kit filet C6 est livré avec ces ancrages dont deux sont très faciles à installer (près du parechoc). Quant aux ancrages du fond du coffre, il faut rabattre les dossiers, défaire le garnissage pour les visser à l'emplacement spécialement prévu. J'explique tout cela parce qu'il n'y avait aucune notice de montage dans le kit.

 

Si cela intéresse quelqu'un je mettrai des photos qui sont beaucoup plus parlantes.

[Invité nicyo]

Bonsoir à tous,

 

l'intallation du taximètre s'est passé sans encombre.

 

Un confort "bluffant" et une excellente tenue de route dans un silence supérieur à celui de la 607, voilà mes premières impressions de cette voiture spacieuse à souhait.

 

Un seul regret : le coffre de la 607 qui était motorisé et offrait des rangements.

 

Une petite photo pour Planète Citroën en vous remerciant de vos conseils

 

http://taxicadet.com/photo/C6_0.jpg

 

Superbe :love:

 

Hop dans le trombi

[Invité LOUAZEL]

j'ai éjà vu une c6 taxi du côté de Rennes, le gars fait également vsl/ambulance, donc c'est faisable, si je le revoie je me renseigne.