[Question] Automatique ou manuel

[Invité 41007]

Bonsoir à tous,

Parmi les heureux propriétaires de la BMP6, quel est votre mode de conduite le plus utilisé?

[Francis]

100% auto

[Invité cali92]

Pret d'un C4 picasso exclusive hdi aujourd'hui et ...100% AUTO, mais pas mal d'accous parrapport a une veritable boite auto (a variation continue , cvt, multitronic par exemple)

 

y aura t'il rapidement une veritable boite auto sur ce beau vehicule ??

j'ai cru comprendre qu'une vrai boite auto 6 etait prevu sur la version 5 places .

et la 7 aussi.

mon vendeur me jure que non pour l'instant . Si c'est pour commander un C4 et attendre 5 a 6 mois la livraison autant attendre la boite auto si elle sort sur la version 7 places

[Invité Fab2000]

80% auto et 20% manuel donc

[Invité JM51]

J'ai fait 300 bornes aujourd'hui avec la voiture de mon associé- une opel astra gtc - avec "une vrai boite" comme dit cali92 et je peux dire que des accoups il y en a... bien plus que sur le C4 Picasso !

[Invité cali92]

je pense que je me suis mal exprime. je vient d'une audi stronic/multitronic et actuellement j'ai une classe B boite auto cvt. une rapide comparaison me fait dire qu'il y a une difference de comportement dans la mp6, les 2 premiere vitesse monte relativement haut dans les tours mais c'est vrai que les leges accoups ne sont pas si fort.

c'est plutot dans la logique de passage des vitesses que j'ai ete etonne , peut etre que la "Vrai boite auto " 6 rapports sera plus "logique"??

 

Aucnune informations sur une date de sortie de cette fameuse boite auto ???

car des quelle sort je plonge avec vous !!!! et byby la classe B

[Invité Terisonen]

A priori, la BVA sort sur la C4P5 dès la commercialisation (mi-février), et il semble que la C4P7 va en bénificier, mais quand, je ne sais pas. J'attend aussi la BVA pour voir. A noter qu'elle est déja disponible en Italie et en Allemagne, uniquement (en 6 vitesses) pour les 2,0 Hdi.

[Invité françoise]

100% en Mode Auto , le système permettant en cas de besoin de "forcer" le passage de la vitesse inférieure pour exemple préparer par un dépassement.

Malgré ces besoins ponctuels de reprendre la main, la BMP6 reste une solution très agréable qui contribue fortement au confort du C4P7 , avec deux gros avantages par rapport à une vraie BVA :son moindre prix et surtout le gain en carburant ...(pas de surconsommation par rapport à une boite manuelle), reste une inconnue la fiabilité dans le temps ?

[Invité Jpierre53]

100 % auto pour moi, mais également avec l'aide de passage de vitesse car parfois je trouve qu'elle monte loin dans les tours. Sion je ne ressens pas d'à coups, contrairement au modèle d'essai ou là je sentais nettement le passage des vitesses.

[Invité savounette]

99% auto et 1% manuel pour le fun

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

99% auto et 1% manuel pour le fun

 

+1

[Invité MMIKE56]

100 % automatique et palette pour rétrogader (dépassement et rond point)

[bpz]

100% auto, et très exceptionnellement (moins d'une dizaine de fois en 3500 bornes) un coup de palette (entre autres pour retrograder avant de doubler).

[samii]

je dirai 50-50, pour le plaisir de jouer avec le levier (et oui sur la berline il y en a encore un!).

Pour info il existe une BVA4 aussi sur le moteur essence 2L en Allemagne.

[Invité CATBOY]

Salut à tous !

La BVA se sera t'elle pas réservée aux motorisations essences ?

[samii]

catboy

 

selon les pays :

BVA4 sur 2,0L essence

BVA6 sur 2,0L Hdi

[Invité kaseb13]

Salut à tous !

La BVA se sera t'elle pas réservée aux motorisations essences ?

 

non dispo dans les autre pays sur hdi.

[Invité fubag]

Salut,

 

habitant au Luxembourg et m'étant informé à Trèves en Allemagne, la BVA est disponible en 2,0HDI 135FAP.

 

Ciao à tout le monde

[Invité Xsara 167 cv]

Pret d'un C4 picasso exclusive hdi aujourd'hui et ...100% AUTO, mais pas mal d'accous parrapport a une veritable boite auto (a variation continue , cvt, multitronic par exemple)

 

y aura t'il rapidement une veritable boite auto sur ce beau vehicule ??

j'ai cru comprendre qu'une vrai boite auto 6 etait prevu sur la version 5 places .

et la 7 aussi.

mon vendeur me jure que non pour l'instant . Si c'est pour commander un C4 et attendre 5 a 6 mois la livraison autant attendre la boite auto si elle sort sur la version 7 places

 

La BVA est déja disponible en Allemagne et en Italie. Et elle a à nouveau ses 320/340 Nm de couple

[Invité tannota]

La BVA est déja disponible en Allemagne et en Italie. Et elle a à nouveau ses 320/340 Nm de couple

 

Pas sûr...

Sur le catalogue Citroen Luxembourg que j'ai sous les yeux il est bien indiqué 270 Nm, aussi bien pour la BMP6 que BVA6.

[Invité Fly95]

Je ne sais pas si je poste au bon endroit...ceci concerne la BMP6 :

J'attends mon C4P7 (138 HDI, exclusive) avec impatience comme beaucoup d'autres sur ce forum. Au départ je n'étais pas franchement attiré par une boite robotisée mais j'ai finalement sauté le pas après être tombé sous le charme du nouveau Picasso (je voulais le 2.0 HDI, donc BMP6 obligatoire). Il sera mon vehicule personnel mais professionellement j'aurais à conduire d'autre véhicules avec boite manuelle.

 

Après vous être habitué à la BMP6, avez vous des difficultés pour passer à la conduite d'un véhicule à commande de boite manuelle ?

 

Je suppose que cela dépend des personnes mais j'aimerais connaitre votre experience .

[Invité azedc]

Bonjour,

 

Pas vraiment de problème;

Sauf d'oublier de débrayer en s'arrêtant ou d'accélérer sans passer les vitesses ou ,dans un autre registre oublier de mettre le frein à main pour un démarrage en cote ou à l'arrêt de la voiture ....

Se rassurer cela revient vite et on regrette de ne plus être dans son C4-Pic.

[Invité Fly95]

Merci Azedc (nom = touches du claviers ?)

 

En effet : BMP6 + aide au démarrage en côte + aide au stationnement, ça doit simplifier la vie ! Je crois que je vais y prendre goût rapidement

 

C'est dur d'être patient

[Invité Phil13]

Perso quand je conduis la Clio de ma femme, quelle galère d'embrayer, de passer les vitesses, etc!!! Quand on regarde le nombre de gestes qu'on doit faire avec une BM pour un trajet moyen qu'on a plus à faire dans la C4P! On goûte TRES VITE au plaisir de laisser son bras tranquillement sur l'accoudoir.

[Invité savounette]

C'est clair,l'auto c'est cool.

J'ai encore la jambe gauche un peu "tendue" prete à debrayer et la main droite un peu baladeuse vers un levier de vitesse virtuel mais avec le temps....

Par contre meme petite apprehension pour l'apres C4P....BVA obligatoire ou c'est comme le vélo les reflexe de BVM reviennent?bon j'en suis pas encore à vouloir changer de voiture!:PP :PP