[ELECTRICITE]Probleme éléctrique sur tableau de bord AX phase 2

[Invité samatrax]

Samdei soir en rentrant de nuit, mes ampoules du compteur, de l'horloge et de la ventilation se sont éteintes. Tout le reste marche très bien.

 

J'ai donc démonté tout le tableau de bord et acheté de nouvelles ampoules, après avoir vérifié les fusibles, évidement.

 

Mon problème c'est que toutes les ampoules fonctionnent.

 

L'ampoule de l'huile, de la batterie, le termostat, l'allumage, l'allume-cigare et le cendrier fonctionnent très bien et c'est avec ces dernières que j'ai testé le reste de mes ampoules. Mon poste fonctionnent très bien aussi.

 

Y a t il un faiseau qui connecte le compteur et l'ampoule de la ventilation?

 

Je n'arrive pas à voir où sont branchés ces cables...

 

Merci de votre aide...

 

PS : si qq1 est de strasbourg et a deux minutes pour venir voir, ça serait cool et très sympa

[Invité FanAX]

Slt

 

Regarde si la "piste" électrique est pas coupée juste après les prises sur le bloc (cramée, coupée, etc)

 

Sinon je vois pas

[Invité samatrax]

qu'est ce que tu appelles " la piste"? Je vois pas ce que tu veux dire...

 

Merci pour l'idée

[Invité FanAX]

Quand tu démontes le bloc et que tu regardes derrière (là où tu places les ampoules) il y a une sorte de piste électrique (qui transmet le jus aux éléments du bloc).

 

Vérifie qu'aucune piste n'est coupée (j'avais une piste cramée et l'horloge ne marchait plus puis une autre qui a rendu le bloc complètement dingue (les voyants allumés n'étaient plus les bons, la jauge s'affollait, etc))

 

Si jamais une est coupée tu place un fils pour faire un pont audessus de la coupure et tu vérifies que ça marche. Si c'est bien ça tu es bon(ne?) pour changer le bloc entier (et dans ce cas je te dirait comment récupérer les kms de ton AX)

 

Sinon te débrouiller pour bricoler et recréer le contact.

[Invité samatrax]

Ouais c'est que ce j'ai vu sur un autre forum hier soir... le mec avait une piste completement grillée...

 

Mais les miennes ont l'air nickel. J'ai quand mm un peu touché, on sait jamais.

 

J'ai un dernier petit souci. En enlevant le compteur, le cable compteur est partie avec...

 

Il est très court. Il doit donc se conncter quelque part sur le moteur. Mais je ne vois pas ou.

 

Est ce que quelqu'un pourrait me faire une photo de l'emplacement où rebrancher ce cable svp

 

Merci d'avance

[Invité FanAX]

Ok

 

Pour ton cable utilise lafonction recherche car ce sujet a déja été traités plusieurs fois.

 

Si tes pistes sont nickels regarde si du courant arrive bien au niveau de(s) la prise(s) correspondant aux ampoules (par contre je ne saurais te dire laquelle c'est)

[Invité samatrax]

Merci bcp

 

J'ai testé la piste avec une pile 9v de balance lol

 

Et ça marche. J'ai donc pris mon voltmètre et effectivement il n'y pas de courant qui passe...

 

Ce sont les prises 9 et 10 de fiche blanche...

 

Si quelqu'un sait où vont les deux cables? Sont ils directement en lien avec un fusible? J'ai pas l'impression mais bon on sait jamais.

 

Si quelqu'un à un scan de la fiche technique pour les branchements aussi, ça serait sympa

[Invité FanAX]

OK

 

Donc c'est la source qui flanche.

 

Tout composant est relié à un ou plusieurs fusibles (imagine le risque sinon)

 

Revérifie tes fusibles sinon il est possible que tes fils 9et10 soient coupés (les 2 en même temps ça m'étonnerai quand même).

[Invité samatrax]

Oui, je suis allé chez citroen et le garagiste n'avait jamais vu ça et ensuite m'a dit de tester le cable + car j'ai déja testé la masse et ça fonctionne.

 

Est ce que quelqu'un qui aurait la revue technique de l'AX phase 2 (j'ai celle de la phase 1, c'est balot) pourrait me scanner les schéma éléctrique svp?

 

mon adresse est comme mon pseudo avec @hotmail.com derrière. (c'est pour eviter les spams...)

 

Merci d'avance