témoignage C8 Exclusive en occasion, avis ???

[Invité ERyX]

Merci... donc se serait bien un pack luxe vu les équipements que vous détaillez...

Inserts en bois, baguettes et protections carrosserie peintes, régulateur de vitesse, pommeau en cuir, vitrage surteinté, radar de recul, jantes en alliage mais aucunement sièges électriques, ni phares xenon, ni barres de toit, ni capteur de pression....

 

Je vais me renseigner sur le mois de fabrication pour le fameux essieu arrière (première immat 09/12/2003) pour ne pas avoir les soucis de pneus.

 

Sinon à 18500€ (7 places), avec la très bonne reprise de mon picasso, je pense quand même me laisser tenter, je vais téléphoner au vendeur mardi......

Il y a autre à demander ???? ou à regarder de plus précisement ????

 

A+

[Invité ERyX]

Peut-on avoir le mois de fabrication et l'année avec le numéro de série facilement ?

Chez citron peuvent'ils le savoir ?

 

Ci, A+

[mike86]

Oui on peut savoir quand a été fabriqué un véhicule citroën.

Fait une recherche avec date de fabrication.

Tu verras il y a une formule excel qui permet de le faire à partir du numéro ORGA à 5 chiffres située au niveau de la plaquette où il y a marqué la pression des pneus.

[Invité ERyX]

En définitive, je ne sais plus quoi faire.... à l'époque le picasso était fortement décrié pour des défauts aussi, maintenant le C8 aussi... je pense avant tout au confort pour ma petite famille et le peu de KMS que je fait par an et seulement à coup de 650 kms x 2 .....

 

Mon coeur balance mais j'avoue que de lire les tonnes de topics racontant les défauts du C8 m'ont quelque peu refroidi .......

 

ERyX

[Invité Polish]

Bonjour,

 

Il faut faire attention, sur les forums il y a toujours ou tres souvent plus de négatif que de positif, cela est normale nous avons tous tendance à raler; plus facilement qu'a complimenter...

De toute façon toute les marques même les plus prestigieuses sont logés à la même enseigne.

Seul les japs, et encore, se débrouille pas mal.

Cordialement

Poplish

[Invité BENOIT]

Polish a raison...

Les forums sont là avant tout pour solutionner les quelques problèmes que l'on rencontre au quotidien... C'est sûr, le mec qui a une bagnole qui a zéro defaut et zéro emmerde sera moins tenté de tchater sur les forums en quête d'une solution...

Moi aussi j'ai quelques soucis avec mon C8, mais je relativise. Ca reste néanmoins un très bon véhicule...

[Invité grimmydavid]

Que du bonheur en ce qui concerne moi-meme , ma petite femme et mon p'tit bout , c'est un plaisir de voyager à son bord , au volant ou ailleurs .

[lionel34]

Vous avez raison!!

mais il faut bien reconnaitre que la gamme C8/807/ulysse/phedra à particulièrement été touchée par des incidents techniques sur les trois premiers millesimes et ca, toutes les revue specialisée sur les vehicules automobiles d'occasion(je pense au dernier numero special ocasion l'auto journal ou l'automobile magazine special VO) le disent clairement , en preconisant un achat à eviter ou s'entourer du maximum de garanties sur le vehicule.

Comme tu le dit Benoit le vehicule zero defaut n'existe pas(quoique.... ayant possédé une Mazda 6 mzr cd 120 cv absolument aucun problème a deplorer en 2 ans et 60 000 km) mais entre "quelques soucis" et les problèmes technique relatés par certains membres du forum il y a un gouffre , car certains ont quand meme jeté l'eponge et revendu leur C8 avec tout ce que l'on sait en terme de perte à la revente. ils en avaient gros sur la patate les mecs et surtout mare de frequenter les concessions qui ne reparent pas leurs pannes ou defauts comme tout bon, profesionnel est censé le faire sans culpabiliser le client .(Je pense bien sur:

- à l'usure des pneus ou c'est tjrs la faute des rond points ou la conduite "trop sportive" du client

-le "dechiquetement" de la garniture de l'assise conducteur ou c'est bien sur ma faute car je prend appui dessus pour monter dans mon vehicule;mais comment faites vous forumeurs??)

Je pense aussi que le C8 est un bon vehicule mais comme je l'ai dit plus haut, il faut vraiment s'entourer du max de precautions comme par exemple les factures (pneux) en + du carnet d'entretient, le nombre de proprietaire precedent,( si ce n'est pas un première main , a ce kilometrage mefiance!!!) et surtout une garantie BETON car un modele des trois premiers millesime peut s'averer etre un nid à problème .

[Invité ERyX]

Après tout, je vais souscrire l'extension de garantie et le contrat de maintenance ...

Avec le peu de kilomètres que je fais par an les pneus dureront plus de temps au niveau calendaires, les problèmes seront gérés par la garantie et toutes les autres opérations par le contrat de maintenance.

Voila, je croit que le moment de dire adieu à mon picasso arrive à grand pas, c'est vrai que le confort du C8 c'est autre chose, et quelle place pour les petits bouts !!!! le hic cela va etre mon garage .... c'est pas sur qu'il dorme au garage le C8 ..... on verra....

 

A+ je vous tiens au courant... si tout se passe bien je dois pouvoir le récupèrer le 17 novembre.

[lionel34]

Tient nous au courrant des que tu l'auras et fais nous partager tes premières impressions;)

[Invité luc]

et puis quand même, le C8 a encore plein d'avantages par rapport au c4 picasso,

 

-le C8 a été fiabilisé lui , moi je préférerais attendre deux ans avant d'acheter un modèle bourré d'électronique comme le C4 Pic

- le C4 picasso est quand même très cher pour un pov monospace compact où on peut même pas mettre des poutres en bois de 2 m !

-je ne suis pas sur le C4 picasso soit bien moins cher à l'entretien et à l'assurance (y a qua voir la taille du pare-brise, les assureurs vont faire une syncope), les pneux sont quasiment de la même taille, la consommation sera peut être moins élevée d'un litre, mais bon

 

je suis quand même bien content de ne pas avoir craqué devant le clinquant et la nouveauté en ayant acheté mon C8 et son coffre gigantesque

 

voila, voila

[Invité ERyX]

Ca y est ... je viens de le récupérer ce vendredi soir à Trèbes ( AUDE ). Je me suis déja tapé 700 kms avec dont 620 pour rentrer chez moi à Bourges. Ben par rapport à mon ancien picasso c'est quand même mieux sur les routes, plus silencieux , plus souple et plus tonique.

Pour les défauts à peine constatés, la consommation (tjs par rapport au picasso) qui est d'environ 1.5 voire 2 litres de plus, la tenue de route (il pleuvait à torrent sur l'autoroute) ou j'ais été moins à l'aise qu'avec mon picasso (manque d'habitude et nouvelle voiture ??) un léger petit bruit de temps en temps devant à gauche (du genre aboiement mais sans relation avec la vitesse et les déformations de la chaussée) et une réception trés trés mauvaise de la radio !!!! (défaut corrigé aujourd'hui = la prise de l'antenne sur la dernière vitre arrière gauche débranchée).

Sinon je suis satisfait du confort et j'attends de voir à quelle vitesse je vais constater l'usure de mes pneus (les 4 sont neufs) ...

 

A+, ERyX

[GrandMiou]

Ca y est ... je viens de le récupérer ce vendredi soir à Trèbes ( AUDE ).

A+, ERyX

 

Salut ERyX,

 

Alors, tu rodes sur mon territoire sans venir me saluer !

La prochaine fois, tu t'arrêtes à la maison. Entre C8tistes, on peut s'offrir l'apéro.

 

Bonne route en C8.

Non, non ! Je ne me moque pas.

 

Olivier

[Invité ERyX]

Pourmoi aucun problème... ma famille est à Trèbes, ma belle-famille est dispersée entre 4 bleds, Trèbes aussi, Villarzels Cabardes, Revel et Castelnaudary ... et j'oublie Carca ....

J'ai exploré les nombreuses petites départementales avec au début ma deuche dolly, ensuite avec mon AX et pour finir,avant que je parte avec ma BX à la recherche des bals les soirs de juillet et d'août.

J'y redescends au moins 3 ou 4 fois dans l'année et y reste 3 semaines en été, on ne se sépare pas comme ça du marin ......

 

A+ au soleil ...

 

ERyX

 

P.S : pour l'apéro c'est aussi valable si tu passes par trèbes !!!!

[Invité grimmydavid]

Suis de Bourges également et vais au Somail souvent , pourquoi pas 1 apéro a 3 en ce cas ...

[Invité ERyX]

Pour l'apéro à Bourges, se sera plus facile .... j'y suis quand même le reste de l'année, cela fait certainement 80% du temps !!!

 

Je suis de Plaimpied pour être précis ...

 

A+

 

ERyX

[Invité ERyX]

Depuis l'achat de mon C8 2,2 HDI Pack Luxe le 24 novenbre 2006, je me plaignais d'un bruit devant. Un genre de couinement comme un volet qui grince, certe c'était assez faible mais une fois que l'on avait l'oreille dessus c'était flagrant et prise de tête.

Cela se produisait aussi bien sur routes défoncées que sur autoroutes toutes lisses, pas moyen de trouver la cause en remuant le véhicule.

Depuis le 30 janvier 2007 mon C8 est en concession .... je viens de le récupérer hier et enfin plus de bruit.

 

Ils ont changé :

- 2 amortisseurs de devant

- 2 coupelles d'amortisseur

- supports barre stabilisatrice (?)

- 2 triangles

- 1 ventilo gauche de clim (celui au pied du conducteur)

- 1 volet de climatisation

 

Je précise qu'il y a eu bataille entre eux et moi car le garage qui me la vendu (à 600 kms) ne voulait pas prendre en compte la totalité des réparations trouvant le devis trop exaustif (la concession qui a effectuée les réparations s'est démenée avec la garantie nationale et mon contrat de maintenance).

 

Bref j'ai récupéré mon C8 ..... lavé en plus..... que du bonheur .... j'avais presque oublié en 1 mois et demi.

[Invité ERyX]

Voila le début de l'histoire ...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=53367

[Invité ERyX]

Suite de l'aventure C8 ... avec ses problèmes et ses solutions.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=882280#post882280

[mgps]

Et en fin de compte c'était quoi qui "couinnait" ?

Sans doute le dernier élément changé mais c'est lequel ?

[Invité ERyX]

En fait j'en sais pas beaucoup plus sur ce "couinnement". Le chef d'atelier m'a seulement dit que cela venait des amortisseurs. L'échange des triangles était peut être superflu dans mon cas ???? mais d'après ce que j'ai parcouru du forum il y a eu des cas de triangles défectueux aussi.

Enfin pour l'instant le bruit n'est pas réapparu ..... à quand la prochaine histoire roman photo .....

[Invité eb]

Ils ont changé :

- 2 amortisseurs de devant

- 2 coupelles d'amortisseur

- supports barre stabilisatrice (?)

- 2 triangles

- 1 ventilo gauche de clim (celui au pied du conducteur)

- 1 volet de climatisation

 

Tout cela en garantie pour un bête ventilo qui couine et dont on aurait pu lubrifier l'axe ?!!

Devant une telle incompétence, après, on comprend qu'ils soient réticents à prendre en charge un problème en garantie...

[Invité ERyX]

eb, le ventilo était de toute façon déficient ( problème connu pour les places arrière ) mais tu as raison pour le couinnement. Avant de tout changer ils auraient pu éliminer pièces par pièces celles qu'ils présumaient la cause du problème. Cela étant dit, la garantie nationale PEUGEOT (SYRACUSE) a pris en charge les réparations en étant conscient du problème vu les faxs échangés entre eux et la concession.

Mon train avant est maintenant tout neuf et ce n'est pas moi qui vait m'en plaindre....