[Avis] Fiabilité xsara break hdi110cv aoüt 2001 ?

[fredel71]

salut

 

je désire acquérir une xsara break exclusive hdi110cv d'aoüt 2001 (pour remplacer ma zx 1,9 d qui a 380 000km mais qui roule encore au poil!!)

 

elle a 115 000km et coûte 6500 euros (en allemagne, c'est moins cher que chez nous)

 

puis-je a priori avoir confiance??

 

est-ce une année à problèmes 2001 pour les hdi 110 ?? que faut-il vérifier en particulier lors de la visite de la voiture (défauts connus ou vérification des révisions et changements faits par citron???=

 

merci d'avance pour vos témoignages et connaissances

 

fredel71

[Invité The Pat]

fredel71, ceci à lire Stp et bienvenue ici.

à tester en particulier sur cette voiture : le com 2000 (commodos), l'allumage auto des feux, le fonctionnement correct du moteur (pertes de puissance (EGR), hoquets...) L'usure correcte des pneus (rotules un peu faibles à l'avant), le fonctionnement de la clim.

Cette voiture reste à mon sens une valeur sûre ET agréable.

Attendons fougedex, propriétaire d'une hdi100 BVA, s'il passe par ici.

 

Titre édité

[Invité foudegex]

Vraiment trés satisfait de cette auto, pas de soucis particuliers, trés bonne routiere, confortable et fiable (pour le moment)

Pas de soucis d'allumage auto

 

Je n'ai parcouru que 30000km mais je prend toujours autant de plaisir

à la conduire.

Elle à 110000 à ce jour

 

à verifier je pense, la charge de la clim (la mienne doit etre vide, normal ou pas je sais pas )

La batterie peu être (la mienne commence à faiblir)

Le pare choc arriere dont les fixations me semblent fragile

Conso raisonnable de 6l/100 (BVA)

 

Juste une vibration moteur vers 1700trs, problème résolu avec

la mise en place d'une 'mousse'

 

Ah oui, EGR désactivée...ça fume moins...

[Invité Cuby]

Attention au traffic de compteur aussi. En allemagne il est courant de tomber sur des véhicules dont les compteurs ont été remonté surtout si l'affaire parait allèchante, je ne dis pas que c'est ton cas mais il ne faut tout de meme pas écarter cette possibilité.

 

Idem pour les véhicules Belge, pratique de plus en plus courante malheureusement...

[Invité monroe95]

Bonjour,

Je pense que ce véhicule il faut le fuir, il est une source d'emmerdements.

Salutations

http://monroe95.free.fr

[ririck]

Idem : Voiture fiable et sans gros souci.

re : vérifier que toutes les fonctions de phares et essuie glaces fonctionnent.

vérifier les fonctions électriques de l'habitacle : rétros, vitres, ...

 

Monroe : d'après ton site, la plupart des problèmes que tu as rencontré sont soit des bricoles qui se règlent en 5 min en cherchant sur le net ou dans la notice, soit des fonctions à réactiver après un changement des pièces "défectueuses". Tu es juste tombé sur une concession Citroen, qui préfère te changer le BSI et facturer que de régler le problème. (et la carte de Maintenance aide pas)

C'est ton garagiste le problème, pas la voiture.

[Invité nicobilaine]

Surtout que ce topic date du 11/2006, je pense qu'il n'attend plus de réponses...