[Avis] Catalyseur mort à 45 000 KMS !

[Invité Micazuk]

Hello,

 

J'ai fait une recherche mais j'ai pas trouvé de réponse certaine.

 

Le pot catalytique de ma XSARA est mort.

 

Elle faisait déjà un bruit de casserole à bas régime 2-2500 trs/min et depuis 10 jours j'ai le voyant autodiagnostic allumé en permanence et le message "anomalie antipollution Moteur déficient" sur l'ordinateur de bord.

 

Ma question est simple : sachan,t que ma caisse a 3 ans et 9 mois et 45 000 kms est ce que je peux espérer une prise en charge par Citroën. J'ai entendu parler d'une garantie 4 ans sur cette pièce mais rien d'officiel. C'est normal que çà casse à 45 000 bornes ????

 

Merci de vos conseils avant mon appel au garagiste demain soir

[cricounet]

tu me fais peur la j en ai 37000 et 2 ans et demi

tiens nous au courant

[Invité granget]

bjr, Non c'est pas normal a ce kilometrage,cette anomali est connue de citroen,prise en charge a 100 pour cent.(il faut insister)

[Invité brunow]

Hello,

 

J'ai fait une recherche mais j'ai pas trouvé de réponse certaine.

 

Le pot catalytique de ma XSARA est mort.

 

Elle faisait déjà un bruit de casserole à bas régime 2-2500 trs/min et depuis 10 jours j'ai le voyant autodiagnostic allumé en permanence et le message "anomalie antipollution Moteur déficient" sur l'ordinateur de bord.

 

Ma question est simple : sachan,t que ma caisse a 3 ans et 9 mois et 45 000 kms est ce que je peux espérer une prise en charge par Citroën. J'ai entendu parler d'une garantie 4 ans sur cette pièce mais rien d'officiel. C'est normal que çà casse à 45 000 bornes ????

 

Merci de vos conseils avant mon appel au garagiste demain soir

 

Salut ,

 

Oui , prise en charge par Citroen si le véhicule a moins de 4 ans !

 

@+

[Invité Micazuk]

Bon je passe un coup de fil demain matin chez Citroën pour voir le niveau de prise en charge.

 

J'insisterai et je vous tiens au courant. En tout cas fais chier cette panne parce que sinon toujours aussi content de ma XSARA. Déjà trois semaines de bonheur :PP

[Invité Micazuk]

Bon j'ai fait déposer la voiture chez Citroën.

 

Le vendeur a changé de couleur quand il a compris que si çà venait bien du catalyseur, on voulait une prise en charge. On a donc fixé un rendez-vous à jeudi dernier pour un diagnostic, tout en précisant à ce moment là que je ne voulais rien débourser pour le moment. Il a répondu texto : "Pas de problème, on ne vous facturera rien, ce n'est pas le temps que çà prend."

 

Ma mère s'y est rendu et a été très "gentimment" reçue par la concession CITROEN de .... Non je rigole.

 

Déjà le mécano gueule parce que ma mère ne peut pas lui expliquer le bruit de casserole qu'on entend. Alors que c'est quand même lui le mécano et surtout il suffit de démarrer la voiture pour s'en rendre compte, enfin ....

 

Verdict : çà ne serait pas le catalyseur mais le S de la ligne d'échappement au niveau du collecteur qui serait mort. Je dis "serait" parce que ce gentil mécano n'a pas voulu écrire noir sur blanc le défaut. Ma mère qui y connait keudale en mécanique a pourtant insister, indiquant qu'elle ne s'en souviendrait plus. Il a alors écrit au stylo : "collecteur" sur la facture.

 

La facture en effet, parce qu'il m'a allégé de 32.79 Euros pour diagnostic de panne. Il n'offrait cette recherche de panne que si je fais réparer chez lui. Par contre Monsieur refuse d'établir un devis de réparation. Il a juste préciser sur la facture : env. 300 Euros. Super ....

 

Bon de toute façon le voyant autodiagnostic du tableau de bord s'était éteint avant son intervention et je n'avais plus le message "antipollution" sur l'ordinateur de bord. Reste ce bruit de casserole.

 

En tout cas une chose est sûre c'est pas dans cette concession de Me.... que j'irais faire réparer ma voiture.

[Invité sayajin]

Eh ben tu est courageux vu comment ils t'accueillent j'imagine pas comment ils vont s'occuper de ta titine. Enfin si tu n'as pas le choix . . .

[Invité Micazuk]

Eh ben tu est courageux vu comment ils t'accueillent j'imagine pas comment ils vont s'occuper de ta titine. Enfin si tu n'as pas le choix . . .

 

Justement je n'irai pas faire réparer ma voiture là-bas. J'avais choisi la concession parce que je me suis dit que çà serait plus rapide. Mais il y a d'autres garages CITROEN sur REIMS.

[Invité coub]

Tu as été ou a reims a tinqueux?

[Invité Micazuk]

Tu as été ou a reims a tinqueux?

 

A la concession de TINQUEUX.

 

C'était la première et dernière fois qu'ils voyaint la calandre de ma Xsara. Déjà que j'étais pas chaud pour les réparations "garage" mais alors là ils m'ont dégouté.

[Invité Micazuk]

Je pense que j'ai trouvé l'origine du bruit de casserole de ma XSARA. Puisque que Citroën a dit que ce n'était pas le catalyseur mais le collecteur, j'ai cherché sur internet et apparament c'est le croisillon intérieur qui vibre sur le moteur 2.0 137 CV.

 

Solution : une soudure !!!!

[cricounet]

c'est ce que je te disais non ?

en tout cas tant mieux pour toi

[Invité djspirit]

J'ai le même soucis pour la casserolle sur la 1.6 , ca le fait un peu de temps en temps à bas régime

[Invité Micazuk]

C'est à ce niveau là que çà se passe :

 

http://hamannn.free.fr/DSC00553.JPG

 

Il faut faire souder les quatres arrivées pour éviter les vibrations et le bruit de casserole.

 

Je vais tester et je vous tiendrai informé.