[ZX]Dégivrage de rétro

[Invité dragonbleu1983]

Bonjour

 

 

 

Après voir mis des antibrouillards, un attelage, des clignotants blancs, un filtres K&N, des enjoliveurs de saxo, la pendule xantia sur zx, le temporisateur de zx (merci nico ), et dans très peu de temps les vitres séquentilles,..., je me demandais si ça posait pas trop de problème de mettre des résistances de dégivrage dans les rétros? Si je pouvais les reprendre sur les xantia ou xm? Je raccorderais directement au bouton de dégivrage d'origine de zx.

[Invité V0!caN]

LOL Dragonbleu c plus une voiture que tu as c une limousine ....

 

 

Bien joué

[fred94gs]

Salut dragonbleu

 

T'as eu beaucoup de mal pour monter la tempo, ou c'était easy?

Pour ce qui est du dégivrage des rétros, les résistances sont noyées dans le dérriere des glaces, il faut juste avoir les 2 fils qui arrivent au rétro.

A +. Fred.

[Invité dragonbleu1983]

Bonjour ,

 

Faut que je récupère les mirroirs des rétros avec la résistance?

Non c'est assé simple. C'est assez simple avec le topic de nico. C'est plus pratique si tu as un métrix mais c pas obligé. C'est juste pour vérifier

 

Sinon, j'ai monté la vitre séquentielle côté conducteur. J'ai pas eu trop de souci, le plus dur c'est de caser les fils derrière les boutons . J'ai pas encore fait le passager, jai pas trouver de boitier à la casse.

Ah oui j'oubliais ampoule au Xénon, soufflet et pommeau de xantia, des boutons de leves vitres de saxo.

 

Joyeuse paque tout le monde

 

fabrice

[Invité dragonbleu1983]

.Bonjour !

 

C'est bon jai fais les vitres sequentielles du côté passager. Pour l'éclairage des boutons ca va etre une autre histoire Vu que c'est pas compatible . Il faut ramener un + dans le bouton... Enf1 j'ai fais pas mal de choses dans ma zx quand même

 

 

fabrice

[Invité repié 38]

Bonjour

 

 

 

Après voir mis des antibrouillards, un attelage, des clignotants blancs, un filtres K&N, des enjoliveurs de saxo, la pendule xantia sur zx, le temporisateur de zx (merci nico ), et dans très peu de temps les vitres séquentilles,..., je me demandais si ça posait pas trop de problème de mettre des résistances de dégivrage dans les rétros? Si je pouvais les reprendre sur les xantia ou xm? Je raccorderais directement au bouton de dégivrage d'origine de zx.

les retros electrique ont deja un degivrage il me semble.

[Invité repié 38]

autant pour moi, apparement pas tous ...