OU LE BRANCHé ?

[Invité AX11TUN]

BONJOUR TOUT LE MONDE ! aidé moi je sais pas ou se branche cette sortie la ( la sortie entouré de rouge) merci

[Invité Ninix]

le retour au reservoir , sur mon ax j ai changer le moteur et j ai mi un moteur ou il y avait sa je l'ai supprimer etant donné que je l avais pas

[Invité AX11TUN]

on est obligé de l utilisé ou pas ?

[ax10 transfo gt]

oui moi aussi je l'ai suprimer est sa fonctionne

[Invité AX11TUN]

donc je peut le suprimé ?

[ax10 transfo gt]

oui suprime le sa risque rien

[Invité AX11TUN]

ok merci pour toute ces reponse rapide merci

[Invité BX14RE]

Heu, les gars, je veux pas paraitre pour un chieur, vous pensez que les ingenieurs de Citroen se sont cassé le cul des années pour qu'un mecano du dimanche supprime cette sortie?

[ax10 transfo gt]

comment sa du dimanche?c'est rien c'est juste une reserve d'essence pour mieux redemmarrer.et vu kil na pas le retour il ne peut le mettre.

[Invité BX14RE]

Bon, faut pas le prendre comme ca, je veux dire que ca a certainement soon utilité si ca est la, non???

Si tu te sent l'ame d'un mecanicien plus doué qu'un ingenieur de chez Citroën, tant mieu pour toi.

Ce que je dis, il y a pas deux ou trois ans d'etude sur une caiise pour qu'un quidam, affirme:" supprime, ca sert a rien"!!!!

[Invité le_vraix_fred]

salut...

 

OUI tu peu le sup sans soucis je l'ai deja fais plusieur fois a mon boulot et je ne suis pas un mecano du dimanche la dif c'est que tu na plus de retour reserv, donc la pompe va peut etre morfler un pe ou juste un souintemen du carbu la mienne sa fait 3 ans et pas de soucis ..... et BX14RE si tu bossais chez citron je pense que souvent tu te poserai des questions sur les ingenieurs parfois lollll

[steph80]

Heu, les gars, je veux pas paraitre pour un chieur, vous pensez que les ingenieurs de Citroen se sont cassé le cul des années pour qu'un mecano du dimanche supprime cette sortie?

 

sur les GT tu n'as pas ce systeme et çà fonctionne alors pourquoi pas les injenieurs ne font pas que des choses bien du premier coup

et en l'occurence ce carbu n'as pas l'air de venir d'une ax alors faut adapter

[Invité BX14RE]

Mwais, pas fau non plus.Mais une GT, n'a pas le meme carbu si je ne me trompe.Ce qui peut expliquer la difference ?

[Invité BX14RE]

salut...

 

OUI tu peu le sup sans soucis je l'ai deja fais plusieur fois a mon boulot et je ne suis pas un mecano du dimanche la dif c'est que tu na plus de retour reserv, donc la pompe va peut etre morfler un pe ou juste un souintemen du carbu la mienne sa fait 3 ans et pas de soucis ..... et BX14RE si tu bossais chez citron je pense que souvent tu te poserai des questions sur les ingenieurs parfois lollll

 

Heu, merci, mais je crois pas avoir besoin de bosser chez eux pour savoir que c'est leur boulot de faire tout pour nous emmerder

[ax10 transfo gt]

je me sen pas plus doué qu'un technicien mais il ne peut le relier sur son ax tout comme moi donc il faut le supprimer.

sinon pour son utilité c'est une reserve d'essence qui sert a mieux demmarrer.

[Invité le_vraix_fred]

oué le carbu velle le meme que sur les ZX ..... Non mais le gars il dit que sa sert rien juste pour dire que si il le sup sa changera pas grand chose de la a dire mecano du dimanche :( ...

 

Enfin bref voila AX11TU a eu sa rep

[steph80]

allons passont sur cette expression ,elle n'etait pas là pour blesser

[Invité AX11TUN]

oui merci j ai toute les reponse que je voulais , (le moteur et un TU K2D 1360cm DE 75CH sortie d une 309 de 1991 et je lui et monté une boite d ax 5 vitesses )

[Invité BX14RE]

allons passont sur cette expression ,elle n'etait pas là pour blesser

 

[Invité Ninix]

bon courage poru le remontage

[Invité AX11TUN]

Merci ! sa risque d etre long