[Pneumatique] choix pneus

[cricounet]

auriez vous d'autres avis sur les TOYO ?

le nom de la marque fait un peut rire mais aux vus des tests et commentaires ils n'ont rien a envier aux grandes marques.

 

Merci

[Invité Rital73]

salut

allez voir le site http://www.pneu-test.com pour vos choix de pneus

les TOYO PROXES T1-R sont très bons effectivement, sauf sur la neige (+tendres d'après un mécano)

je pense mettre ceux la sur ma 1.4i :PP d'ici 1-2 mois

mon père en avais monté 4 sur son ex 605 (2L) , et ça tenait le parquet

 

@+

Vincent

 

le probleme de ce genre de sitre, c'esrt qu'il yt a trs peu de comparaison, les personnes mettent eur avis sur leur pneus mais comme ils les ont acheter la pluspart trouve les pneus tres bon, surtout pour une utilisation classic.

[cricounet]

je suis pas sur que tous les gens trouvnet leur propre pneus parfait

tu regardes les avis sur l'exalto version 1 il semble ne pas satisfaire beaucoup de monde sur ce site

donc TOYO ou BRIDGE ?

[Invité kaiservinz]

Et pourquoi pas les SP SPORT 01 195/55 R15 85V à 89.70€

[cricounet]

ben je sais pas c'est pas un pneu qui fait beaucoup parler de lui contrairement aux toyo / michelin / pirelli

Tu l'as monte sur ta vts 137ch ?

tu en penses quoi ? usure ? tenue sur le mouille....

[cricounet]

Quelqu'un a t il essaye sur une xsara VTS des pirelli P6 ??

je suis de plus en plus tente par les TOYO meme si ils durenet moins longtemps presque 45% de moins que les EXALTOS

et d';apres les lectures des millions de km parcourus par les TOYOS , ils s'usent pas si vite que ca

Merci a vous de m'aider dans mes choix

salut

[Invité Rital73]

je suis pas sur que tous les gens trouvnet leur propre pneus parfait

tu regardes les avis sur l'exalto version 1 il semble ne pas satisfaire beaucoup de monde sur ce site

donc TOYO ou BRIDGE ?

 

Je ne connais pas toyos et j'ai pas vraiment envie d'essayer, par contre j'ai des bridgestone RE720 et je les toruves pas mal, enfin mieux que les michelin primacy ( sur lesquels je n'ai pas de grosse cirtique a dire)

[Invité kaiservinz]

Bonjour, je viens de changer mes michelin exalto v2 avant, bouffés en 25000km, mais en tapant un peu dedans.

 

Remplacé par des Bridgestones RE010 de 123pneu à 95€ l'un.

Accroche bien meilleure que les michelin, + sécurisants sur sec et humide (pas testé sur très mouillé). Par contre, j'ai peur qu'ils s'usent encore + vite, surtout si le seuil de décrochage est plus élevé.

 

Pour compenser, je me suis calmé dans les rond points...

 

Silence et conso inchangés.

 

Indice de vitessse W.

[Invité Arnaud-James]

Les Dunlop ! Excellent pneus , des Sport 01 ou mieux encore ( j'ai virer les michelin pour mettre du Dunlop sur mon Accord , c'est vous dire ! ) Va sur le site !

[Invité Nix67]

ce GY est très bon sur le sec

Progressif à la glisse sur sec, tres haute tolérence au décrochage sur mouillé.

sur 123, tu peux faire livrer au centre de montage, oui.

 

je plussoie, tu me les avais recommandés, j'en avais donc 2 à l'avant (passé, car zaza vendue )

 

excellents pneus, sur mon 1.9td, j'arsouillais pas mal dans les cols ardéchois, ça tient super bien ... sur le sec aussi !

[ronron52]

Alors en fin de compte que choisir..?

 

Perso je roule en michelin...185 65R 14....

[Invité asphro]

Michelin pour le rapport longetivité/efficacité !

AU final c cher sur le coup, mais largement plus rentable à la longue !

[Invité roro]

C'est à mon tour !

 

Je dois changer mes 2 sx-gt à l'arrière qui arrivent au bout de leur longue vie (je pense d'ailleurs que la gomme n'a plus ses qualités d'origine après tant d'années et de kms).

 

J'hésite entre des PE2 de Michelin et des RE720 de Bridg'.

J'ai déjà des PE2 à l'av, et je n'avais pas aimé le comportement quand je les avais mis à l'arrière.

 

Il y a en plus un écart de 50 euros pour les 2 pneus !!! (sur internet).

 

Je crois que je vais me laisser tenter par les Bridg' qui ont plutôt une bonne critique.

 

Sauf si on me démontre le contraire

[cricounet]

j ai monte les 4 re720 je dois avouer que leur comportement me parrait assez flou a haute vitesse un manque de directivite par raport aux sxgt

suis je le seul ?

par contre ils accrochent partout tout le temps mais ce leger flou dans le temps de reponse du volant c est etrange ...

ca me le fait sur autoroute et par grand vent la voiture reagit assez brutalement ...

++

[Invité fan citron]

J'avais recommandé les re720 a mon père pour sa 406 hdi, ils tiennent bien la route aussi bien sur le sec qe le mouillé par contre ils s'usent vite les 4 sont mort à 22 000 km et pourtant mes parents ne roulent pas comme des fous. Mes SXGT sont mort a l'arrière, et je vais remettre des bf goodring g force2, ce trouve ces pneus excelent, avec un super grip et une tres bonne longévité pour un prix tres compétitif 65€ .

[Invité roro]

j ai monte les 4 re720 je dois avouer que leur comportement me parrait assez flou a haute vitesse un manque de directivite par raport aux sxgt

suis je le seul ?

par contre ils accrochent partout tout le temps mais ce leger flou dans le temps de reponse du volant c est etrange ...

ca me le fait sur autoroute et par grand vent la voiture reagit assez brutalement ...

++

 

J'avais eu ça avec les Pe2 à l'arr ! Un gros flou, et peu d'assurance sur autoroute et dans les virages !!!! La voiture bougeait en ligne droite de l'arrière : j'en ai conclus que les flancs étaeint trop mous !

En les passant à l'avant, avec le poids du moteur, ça va beaucoup mieux.

 

Bon, ça me rassure pas de trop ce que tu me dis ...

 

 

et quant à la longévité, 22 000 kms.... pas cool

 

Là tout d'un coup, j'hésite à nouveau avec les PE2

[Invité accobra02]

J'avais lu un comparatif de pneu dans un "Que choisir" où si je me souviens bien les bridgestone étaient très bien placé ... Si je retombe sur l'article je le scannes et je le mets en ligne...

 

Mais les comportements des pneus et de la voiture différents aussi par la taille, l'indice de vitesse et la pression !

[Invité Rital73]

Pas de soucis avec mes RE720 sauf pednant al periode de rodage et ils etait neuf et monter a l'avant, amintenant ils sont a l'arriere et les primacy a l'avant

et bon ca va pas trop mal.

 

J'avais remarquer qunad il etait a l'avant le freeinage bien meilleru qu'avec les primacy.

 

Personnellement je suis tres content de ces pneus. Dommage de plus en plus difficile a trouver.

[Invité roro]

En allant faire un peu le tour de divers forums, apparemment les RE720 se bouffent assez vite.

Moi qui me suis habitué à la longévité Michelin, je ne sais pas trop quoi en penser ...

 

L'écart de prix, favorable aux Bridg', n'est peut-être plus un avantage à ter^me.

 

Je vais faire le tour des sites pour le PE2.

Pour l'instant, en 195/55/15 V (taille non standard), c'est 110€/pneu

[Invité J@z]

Perso je pense de plus en plus changer mes SXGT arriere qui chantent trop (j'en ai deja parlé) par des Yokohama c.drive ou S.drive qui sont souvent representé comme digne successeur des SXGT (en terme de qualité j'entend) j'ai un peu peur pour l'usure mais bon si les PE2 s'usent si vite michelin n'est plus ce qu'il etait! Quand je pense que mes Energy faisaient 100000km sur la BX et que j'ai réussi a ruiner des Uniroyal en moins de 20000km sur la même voiture je craint le pire sur les nouvelles gammes de pneus avec une voiture plus puissante et plus joueuse!

[Invité roro]

ah en effet le Yoko a l'air d'avoir un bon retour et un bon rapport qualit/prix;

 

Mais est-ce qu'avoir des PE2 à l'avant et des S Drive à l'arrière ne risque pas d'amener un comportement incohérent de la xsara, notamment quand on titille un peu le moteur....un peu beaucoup et sur trajet sinueux j'entend ?

[Invité highway]

En allant faire un peu le tour de divers forums, apparemment les RE720 se bouffent assez vite.

Moi qui me suis habitué à la longévité Michelin, je ne sais pas trop quoi en penser ...

 

L'écart de prix, favorable aux Bridg', n'est peut-être plus un avantage à ter^me.

 

Je vais faire le tour des sites pour le PE2.

Pour l'instant, en 195/55/15 V (taille non standard), c'est 110€/pneu

 

Pourquoi dis tu taille non standart ?

J'ai ceux ci sur ma VTS... donc ca m interroge

[Invité J@z]

ah en effet le Yoko a l'air d'avoir un bon retour et un bon rapport qualit/prix;

 

Mais est-ce qu'avoir des PE2 à l'avant et des S Drive à l'arrière ne risque pas d'amener un comportement incohérent de la xsara, notamment quand on titille un peu le moteur....un peu beaucoup et sur trajet sinueux j'entend ?

 

Bah perso je risque de ne pas avoir le choix de mixer vu que j'ai des kleber HP2 a l'avant et des SXGT a l'arr ... jai deja le mix et vu que j'ai mis la zaza en travers avec les HP2 a l'arr (plus de problème depuis que j'ai inversé) j'hesite a remettre 2 HP2 a l'arr.

[Invité asphro]

Pourquoi dis tu taille non standart ?

J'ai ceux ci sur ma VTS... donc ca m interroge

 

Regarde les prix !

 

les 195/60 en michelin tu en as à 80€ les 195/65 aussi, mais les 195/55 tout de suite c'est cher + 110€ en michelin hors promo!

 

C'est etonnant car c'est un pneu qui equipe toute les 306 et xsara depuis 2001

 

A mon avis les manufatcuriers veulent nous repercuter un faux cout

[Invité Rital73]

Perso je pense de plus en plus changer mes SXGT arriere qui chantent trop (j'en ai deja parlé) par des Yokohama c.drive ou S.drive qui sont souvent representé comme digne successeur des SXGT (en terme de qualité j'entend) j'ai un peu peur pour l'usure mais bon si les PE2 s'usent si vite michelin n'est plus ce qu'il etait! Quand je pense que mes Energy faisaient 100000km sur la BX et que j'ai réussi a ruiner des Uniroyal en moins de 20000km sur la même voiture je craint le pire sur les nouvelles gammes de pneus avec une voiture plus puissante et plus joueuse!

 

 

Bonjour c'est sur l'energy a une meilleur durée de vie, masi bon question tenue de route cela n'a rien a voir avec le restes.