[PRESENTATION] Nouveau au club !

[Invité cvsa]

Eh bien ça y est, après le picasso familial, me voici propriétaire d'une 2cv 6 special de 1986 !

 

j'ai mis le temps pour la trouver mais je pense avoir fait une bonne affaire un chassis correct, un moteur impec et un freinage neuf..le tout pour 1700€.

 

bien sûr, à ce prix là, elle n'est pas impec pour la collection car issue du croisement de 2 voitures (les portières et le hayon) mais pour emmener les enfants en ballade, c'est suffisant.

 

juste un petit truc, la commande du ventilateur (bouton à g du compteur) ne fonctionne pas (un fil sous le volant est débranché ou arraché et je ne sais pas où le rebrancher) . pouvez vous m'aider ?

[pier]

hello, bonsoir

le ventilateur, ? quel ventilateur ! il n'y a pas de ventilateur sur une 2CV. ou alors il n'est pas d'origine.

le chauffage est assuré par le moteur,

la ventilation par le volet sous le pare brise, les vitres AV, et eventuellement la capote...

 

bien venue dans le monde de la 2CV

 

Pier

[Invité christophe91]

bonjour,

 

quelques photos pourraient nous éclaircir sur le sujet, pour voir ce qui a été rajouté, ou est source de confusion !

 

bienvenu

[Invité cvsa]

c'est un gros bouton poussoir à G du compteur de vitesse, il m'avait semblé voir une hélice dessus.... mais j'ai ptet mal regardé..

je verrais cet apres midi.

[Invité cvsa]

ca a l'air d'apres la notice d'etre l'interrupteur du feu de brouillard arrière. je ne savais meme pas qu'il y en avait un ----------- !!!

[Invité cvsa]

voila la photo : http://img89.imageshack.us/img89/5945/bouton2cvta1.jpg

il y a bien un ventilo dessus .............

[Invité christophe91]

je confirme, ce n'est pas l'ancien symbole du giratoire

 

mais, je ne comprends pas trop l'explication, ça allume le feu de brouillard ou bien met en marche un ventilo ?

dans les deux cas on voit rapidement ce qui se passe, au pire on peut suivre les fils, et si tu le fais en tirant doucement dessus, débranches la batterie avant un tel test !

[Invité xsara1]

Ce bouton a du être utilisé car il ressemble à ceux de 2CV mais d'autres modèles de Citroen ont eu ces boutons. Cela ressemble bien a un bouton actionnant un ventilateur d'habitacle mais il doit provenir d'une autre Citroen (Visa? GS? ....). De toute, façon, ça n'actionne surement pas un ventilateur. Si c'est pour un antibrouillard, tu dois avoir le feu fixé sous le pare choc derrière. a+

[Invité cvsa]

chez moi, il ne commande rien.... donc à virer d'urgence !

[Azka]

Hi,

 

gros bidouillage, ce n'est pas de l'origine. peut-être que l'ancien proprio l'avait relié à un truc qu'il avait monté. pour l'antibrouillard, en 86 il n'était pas monté sur les deuches françaises (à partir de 88). et c'est un levier à bascule.

[Invité christophe91]

vérifie que ce ne soit pas une coupure d'allumage par exemple ou un bidouillage de ce style .....

 

regardes aussi si ça ne commande pas un relais qui semble inutile

 

 

je me souviens que lorsque mes parents ont acheté la 2cv, qui est la mienne maintenant, il y avait un coupe-batterie invisible et inconnu de tout le monde, le mécano est venu et a passé une bonne heure à chercher la panne qui n'en était pas une !!!

 

après restauration, j'ai bien sûr remonté un coupe-batterie neuf acheté chez néo-retro, et je trouve que ce genre de chose devrait être obligatoire sur toutes les voitures, car c'est bien plus utile que tous les gadgets actuels (genre abs, direction assistée, serrures de porte électrique [ça c'est casse-pieds, ça me rend fou], anti tout ce qu'on veut).

ça permet d'isoler totalement la batteire dès qu'on sort de l'auto, si un jour j'en achète une (auto), je lui en monte un tout de suite.