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Invité zoukof59

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oui il faudrait le mettre a la place de ta boite a air mais il chopper l'air chaud du moteur.si tu veu eviter de prendre l'air chaud decoupe ta boite a air pour faire un deflecteur du coté du moteur se qui fait qu'il prendra moin d'air chaud et il faudra garder le tube ou tu a mis ton filtre comme sa lui apportera l'air frais.

 

Désolé de faire un mini HS, mais je vois pas trop de quoi tu parles? Je veux faire la même technique (filtre K&N dans boite à air) mais j'aimerai pas perdre de perf (et je n'en recherche pas vraiment non plus...) Merci

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@benz067->soit tu laisses la tubulure d'origine qui prend pas spécialement de l'air froid mais pas non plus des masses d'air chaud...

eux ils parlent de mettre un filtre A LA PLACE de la boite, toi tu vas le mettre dedans

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moi je leurs proposé une solution pour eviter de prendre de l'air chaud.il suffit de decouper la boite a air du coté du systeme de freinage et laisser intact la boite du coté du moteur et laisser aussi le si peu d'arriver d'air frais qui arrive de devant.tout le reste on decoupe sa choppera moins d'air chaud et plus on est pret du carbu plus on gagne en cv dans les tours plus on est loin plus on a de couple.tout depend de se que l'on recherche.
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  • 5 mois après...
Invité zoukof59

Aprés des mois d'absence me revoila!

 

j'ai repeint ma voiture dite moi ce que vous en penser?!

 

je suis partit en vacances avec cet été j'ai parcouru un bon 3000km en 2 semaines et aucun soucis a déplorer une super conso qui allait du 5.4l au 6l j'ai fait 670 km avec mon plein!

 

place aux toffs!

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  • 1 mois après...

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