[Différents Avis] Je suis monté dans un C4 Picasso

[Berlingo90]

Voilà un petit post qui va vous mettre l'eau à la bouche

Ce matin, j'ai eu la chance de faie quelques mètres dans un C4 Picasso;

 

Ils s'agissait d'un pack ambiance jaune anodisé avec boîte BMP6 (je ne sais pas la motorisation.

La prise en main a été trop courte, je n'ai pas eu le temps de trop faire le tour de la bête.

 

Premières impressions

Poste de conduite:la finition est proche de la C4 berline au niveau des matériaux utilisés.

Tout tombe bien sous la main, même le frein de parking (çà surprend sur le coup )

Le premier réflexe au démarrage a été de chercher le levier de vitesse sur ma droite, avant de me rabattre sur le levier du tableau de bord

j'ai aussi regardé le basculement et le pliage des sièges arrière (rang 2), il s'effectue sans trop de peine. Je n'ai malheureusement pas eu le temps de tester le 3ème rang :(

 

J'espère pouvoir faire un nouveau point plus long prochainement

[Francis]

Essai en statique alors ?

[Berlingo90]

Non un peu de dynamique, 300m, de parking à parking (self à self ), donc très limité sur ce point.

[Francis]

OK, en effet, c'est limité

 

Je suis aussi monté dans un C4 Picasso, en statique.

[Berlingo90]

Je n'en doutais pas de ta part

 

Et tes impressions?

[Francis]

j'apprécie :

la planche de bord !

le volant à moyeu fixe (que j'ai bcp apprécié sur mes deux C4)

La position de conduite (quoique en statique ... )

La luminosité (surtout avec le toit panaoranique

la visibilité

Les sièges av et ar

 

Je n'ai pas aimé la hauteur d'ouverture du volet de coffre !

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Merci pour ces premières impressions !

 

 

Mais petite question, ils sont où vos APN ???

[Berlingo90]

Chez nous, pas au travail

[Invité Brain]

ils sont surtout pas trop tolérés

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Il existe des mobiles qui font téléphone ET APN ... si, c'est vrai, ça existe :PP

[Berlingo90]

Il existe des mobiles qui font téléphone ET APN ... si, c'est vrai, ça existe :PP

 

Oui, mais interdits au travail :PP

[Invité citronopipo]

j'apprécie :

 

Je n'ai pas aimé la hauteur d'ouverture du volet de coffre !

 

 

Pourquoi? t'es trop petit pour le refermer? -dark-

 

 

Serieusement , pourrais tu detailler svp?

[Francis]

Merci pour ces premières impressions !

 

 

Mais petite question, ils sont où vos APN ???

 

C'est ça : je vais prendre le risque de le me faire virer en prenant des photos sur un site de production :PP

[Invité reichad]

Intéréssant, merci.

[Invité carrera4s]

de toute façons vous en avez déja trop dit,le secret n'est pas encore totalement levé et vous balancé des infos.............

Oui, mais interdits au travail :PP

[Francis]

de toute façons vous en avez déja trop dit,le secret n'est pas encore totalement levé et vous balancé des infos.............

 

:PP le C4 Picasso est présenté depuis le 3 Aoutn, roule en public, a été re-présenté le 05 sept : ou reste-t-il qq chose de secret ???

 

Par contre : les moyens de prises de vue sont INTERDITS sur les sites PSA .

[Invité carrera4s]

merci je sais

[Invité chevrons sauvage]

J'ai aussi essayé en statique un HDI 110 BMP6 Pack ambiance + suspension pneumatique + RT3

Pour reprendre et compléter les remarques de @Francis et @Berlingo90

Concernant les sièges de rang 3 : Leur manipulation est aisée. j'ai apprécié l'accès (le siège du rang 2 se plie en portefeuille et coulisse), la place pour les jambes même (pourtant, je mesure 1,88m) supérieure à Zafira ou Corolla verso. Par contre, en hauteur, il fallait me couper la tête.... Donc à réserver pour les enfants...

L'ouverture du hayon manque quelque peu de hauteur et n'as pas le système de "cran" comme la Xsara Picasso. Attention la tête...

Le pare-brise : de par sa taille, il apporte une sensation d'espace et une lumisorité. Le système de coulissement de la garniture intégrant les pare-soleils est bien pensé.

Les rangements : j'ai apprécié leur nombre et leur capacité : les trappes sur le tableau de bord peuvent sont larges et profondes (rien à voir avec celle du Picasso Exclusive actuel)

L'ergonomie pour le conducteur semble bonne mais il y a la nécessaire adaptation pour le volant à moyeu fixe (notamment pour les commandes mais les possesseurs de C4 ne seront pas dépaysés), les commandes de chauffage déportées, le frein à main électrique et le levier de vitesse au volant pour les versions BMP6.

 

Vivement l'essai sur route....

[Invité ernest]

Vivement l'essai sur route....

 

 

+ 1-xan21-

[Invité reichad]

merci je sais

 

La réponse de Francis est humouristique, je ne sais pas si la vôtre l'est aussi

[Invité dada94]

le problème que pour certains les propos rapporté ici sont pris pour argent comptant,et certaines personnes ne prendront même pas la peine d'aller se faire leur propre opinion,et colporteront les infos reçu ici(même et surtout si elle déprécie le c4 pic)

La réponse de Francis est humouristique, je ne sais pas si la vôtre l'est aussi

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Personne d'autre n'a pu essayer la C4 Picasso ...!???

P'wouah ... il va vraiment falloir attendre jusqu'à fin Septembre alors !!!

Ben surtout, si vous l'essayez avant, faites-nous rêver ! ...surtout moi

[Francis]

b'en, j'essaie d'en avoir un pour un soir, mais c'est difficile (très difficile :( )

 

Apparemment, de tous les coll' en ayant un attribué, aucun serait sur PC ? :PP

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

b'en, j'essaie d'en avoir un pour un soir, mais c'est difficile (très difficile :( )

 

Apparemment, de tous les coll' en ayant un attribué, aucun serait sur PC ? :PP

 

Tu dis ce soir ... un soir ... un jour=travail ... un soir=pas travail

cela veut dire que si tu as cette chance, tu auras aussi ton APN !!!?

 

j'espère que tu as une carte Flash d'au moins 4Go sur ton APN, pour toutes les photos et les vidéos que tu vas nous réaliser:xan11: ... j'espère également que tu vas sur PC, pour nous les faire partager

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Ah !!! ben le voilà le post que je cherchais tout à l'heure ???

 

Bon, ce n'est pas grave ... en fait j'ai déjà mis ce contenu dans d'autres postes:em:

mais cela est vraiment le plus approprié

 

 

Alors ça y est, j'suis monté dedans

La C4 Picasso est visible dans la Succursale de Trappes dans les Yvelines (78) !

Elle est en exposition dans le Hall Principal à côté d'une C6

 

C'est une C4 Picasso Noir, de finition Pack Ambiance .

Je vous la montrerai ce soir, j'y retourne pour essayer de faire des photos

Elle est en boite méca. et n'a pas l'option toit Panoramique

 

Alors, premières impressions :

 

En noir, elle impressionne pas mal

Le "Volume" total me plait !

Extérieurement la Qualité est là !!!

Intérieurement, La qualité perçue est franchement mieux que la C5 ... mais, il y a des p'tits détails qui m'ont surpris !

En effet, il y a des petits détail de finitions* qui ... je ferai une photo ce soir , vous comprendrez

 

Enfin bref, je vais faire comme dans les essais pro, un p'tit tableau Aime / Aime pas / pas du tout :

 

J'ai aimé :

* L'aspect extérieur ... il donne plus l'impression de jouer dans la cour des grands monospaces

* L'esthétique de la carrosserie

* L’esthétique intérieur … ça sent le moderne … Citroën « voiture de vieux » …m’ouais ben à des années lumières alors… là, le Scenic, il vient de prendre 5 ans …

* Le mécanisme complexe des réglages et rangements des sièges rang 2 et 3 est tout simplement efficace !!!

* Les sièges Av et AR rang 2

* L’esthétique du tableau de bord

* La qualité perçue des plastiques qui sont agréables au toucher

* La luminosité du Pare brise

* Les rangements

* On peut enfin mettre les pieds sous les sièges avant, lorsque l'on est assis à l'arrière

* L'emplacement du frein à main il tombe sous la main

* Le mécanisme pare soleil Av

* Le volant à moyeux fixe... ben oui, je découvre, j'ai une C5

* Le volume du coffre (en 5 places)

* L'habitabilité "agréable"… on tombe dans le segment supérieur, on « dirait » le petit Espace

* L'accès aux ampoules pour les phares

* Les doubles joints de vitres

* Les rétros extérieurs avec les lampes pour éclairer au sol :good :

* Les feux Arrière … j’ai pu mettre les veilleuses

* Le compteur central du modèle standard est « sympathique », j’avais peur que l’on soit « obligé » de prendre le RT3, pour avoir un compteur digne de ce nom

* le réglage en Hauteur des sièges Av … ils montent haut !!!

* La Climatisation 4 zones à partir du Pack Ambiance

J'ai moins aimé :

* La finition du fond de coffre en 5 places, un sur tapis façon C5 Break, serait plus que bien venu !!!

* La batterie est revenue dans le compartiment moteur

* La qualité (résistance au temps et la l'usure) de certains plastique pourtant chic d'aspect, donne la sensation de fragilité *

* La finition tissu « de base » noir à l'arrière des sièges *

* Le capteur de pluie façon PIF gadget sur le pare brise, je sais, il était difficile de le placer ailleurs…Paradoxalement, il ne gène pas dans la vision, mais en esthétique…

* La vitre de hayon arrière ouvrant (de série)... que sur la finition Exclusive

* Les jantes ALU de série... que sur la finition Exclusive…

Je n’ai pas aimé du tout:

* La "boite méca", ou plutôt la commande de boite qui vient se greffer au tableau de bord, comme une grosse verrue ..je préfère définitivement la BMP6

* La finition sous volant (écrous, tôle et isolation apparaissent sans aucune honte) ...espérons que la finition Exclusive avec les lampes de caves de pied corrige ce défaut de finition .. Je commence à croire qu’ils font tout pour que l’on ne prenne que l’Exclusive !

* Le volant n’est réglable qu’en hauteur… comme le Xsara Picasso !!!??? Mesquin

* Que le modèle exposé n’est pas l’option toit panoramique !?? et surtout qu’il ne soit pas en finition Exclusive

 

Voilà donc mes premières impressions, dans l’absolu, Elle est belle !!! et ce qui est certain, c'est qu l'on est en présence d'un futur modèle Citroën qui va "déchirer", mais comme toujours, ce n’est pas encore parfait