[Problème] Electricité statique

[Invité titi38]

Bonjour à tous,

 

 

J'ai vu que quelqu'un a déjà évoqué ce problème mais je voudrais revenir là-dessus.

C'est vraiment de la folie sur le Picasso, on se prend des coups de jus à tout moment !

Je ferme la voiture avec mon coude et même à travers une veste, ça fait un gros "crac", quelquefois, je vois même des étincelles !

Pourtant, j'ai mis une lamelle antistatique sous la caisse, j'ai gratté la peinture pour bien faire contact mais rien n'y fait, c'est un peu mieux mais sans plus...

 

Alors si quelqu'un a trouvé la solution miracle, je prends !!!

 

Titi

[Invité DOCMC]

Salut titi,

 

Il n'y a pas que sur le pic que cela le fait.

Malheureusement ma xsara me file des coups de jus de temps en temps. Surtout quand je ne m'y attends pas d'ailleurs !!!

 

Seule solution que j'ai trouvée pour le moment fermer avec le coude. Mais j'ai peur pour cet été, en chemisette...

 

à bientot, Cyril

[Invité Tomchi]

Idem pour ma Xsara et moi ...

 

Je ne la ferme plus qu'en appuyant sur la vitre, seul moyen réellement efficace.

[Invité ken0009]

Salut à tous !

 

Ici, même chanson ! Mais je vous rassure, je me prend aussi des chataignes assez furieuses avec ma Clio. Quand il commence à faire nuit, ça fait d'ailleurs des beaux arcs bleus !

 

A mon a vis ça vient pas plus du Pic que de n'importe quelle autre véhicule.

Le problème de l'électricité statique est une question de frottements (l'air sur la carrosserie, par ex.) et d'isolation électrique par rapport à un potentiel différent (c'est à dire le sol dans notre cas).

 

La solution que j'ai trouvé consiste à tenir sa clé avec la partie métallique entre le pouce et l'index. Il faut la tenir assez fermement. Vous déscendez du véhicule sans toucher la carroserie. Vous approchez le bout de la clé du véhicule (haut de la portière). L'arc électrique se produit entre le bout de la clé et la voiture. Pas besoin d'être en contact avec la peinture et encore moins de rayer l'auto : l'arc électrique aura déjà eu lieu à quelques centimètres.

 

Il arrive néanmoins que l'arc ne se produise pas au bout de la clé mais avec un endroit de la main : c'est comme pour la foudre, l'arc passe par le chemin le plus facile.

 

Conclusion : la décharge électrique passe, de toutes façons, à travers votre corps mais vous ne subissez pas le désagréable "coup-de-jus-qui-fait-zap".

 

Cela étant, je ne sais pas dans quelle mesure ça abîme ou non la clé.

Je fais ça depuis que j'ai ma Clio (5,5 ans) et la clé marche toujours sans pb, mais ne venez pas me crier dessus si votre clé est cramée. La technique proposée ici est une simple suggestion. Libre à vous de choisir de l'adopter ou pas.

[Invité Anonymous]

Ce problème existant sur toutes les voitures, une solution très simple

consiste à sortir du véhicule en tenant le haut de la portière avant de

poser le pied par terre. Cela fonctionne à tous les coups.

Une habitude à prendre (une de plus me direz-vous) mais qui devient

un réflexe identique au port de ceinture par exemple. Détestant

comme tout le monde ces "chataignes" électriques ça fait plusieurs

années que je pratique et bref ça marche, voilà !

[Invité christo]

Sinon il existe un porte-clefs avec une diode, qu'il faut simplement approcher de la carrosserie et qui va absorber le courant électrique.

 

Prix ~5 euros.

 

Christo

[Invité titi38]

Tu trouves ça où ce porte clés ? J'ai jamais vu un truc pareil, ou alors j'ai pas fait attention...

En tout cas, ça m'intéresse !!!!!!!!!!

[Invité DS67]

Ce phénomème d'électricité statique provient essentiellement de la nature du tissu employé pour la confection des sièges.

 

J'ai connus ce problème avec mon Berlingo, dont la proportion du nylon utilisé dans la fabrication des sièges était assez important. :mitraille:

 

Actuellement, je n'ai plus cette désagréable sentation en sortant de ma C5, les sièges étant recouvert d'un tissu différent.

 

Pour vous en convaincre, il suffit de recouvrir vos sièges d'un drap de bain, vous verrez que le phénomène disparaît.

[Invité rvirus]

optez pour un interieur cuir ! ! !

[Invité dudumotard]

+1 pour la solution de thierry je la pratique depuis longtemps et ça ne coute rien

[Invité titi38]

Ce problème existant sur toutes les voitures, une solution très simple

consiste à sortir du véhicule en tenant le haut de la portière avant de

poser le pied par terre. Cela fonctionne à tous les coups.

Une habitude à prendre (une de plus me direz-vous) mais qui devient

un réflexe identique au port de ceinture par exemple. Détestant

comme tout le monde ces "chataignes" électriques ça fait plusieurs

années que je pratique et bref ça marche, voilà !

 

GENIAL !!!!!!!!

Ca marche vraiment ton truc !!!!!!!

Tu devrais faire breveter ton idée

[Invité francky]

Oui ça marche, j'ai testé sur plusieurs véhicules.

 

Mais, bizarrement, ça ne me le fait jamais sur mon Pic, alors qu'avant sur ma 306 c'était à tous les coups.

[Invité 996TURBO]

Bonjour,

 

j'en ai marre, je me prends assez souvent une chataigne avec mon Pic.

En fréquence, je dirais une ou deux fois par semaine. Parfois c'est deux, trois fois de suite.

Est-ce que vous vous prenez des chataignes aussi? Qu'est-ce que vous avez fait pour solutionner celà?

J'ai bien pensé à la baguette caoutchouc qui traine par terre style années 80, mais je trouve que ça risque de faire tache sur une voiture de l'an 2000.

 

Cordialement

Flo

[Invité theolo]

J'ai eu également ce phénomène trés désagréable d'electricité statique,qui est apparu du jour ou j'ai mis des housses sur les sièges. Est-ce ton cas?

Pour la tresse cahoutchoutée:il ne faut pas en attendre grand chose.

Ma solution radicale:Lorsque tu t'apprètes a descendre du véhicule,ouvres la porte,avec la main droite saisis fermement le montant de portière,descend de voiture,maintenant tu peux lacher le montant. Ca parait trés contraignant sur le papier,mais en réalité on en prend trés vite l'habitude;Par contre a déconseiller si tu souffres du dos

Tiens nous au courant si ça s'arrange pour toi aussi

A+

[Invité cedric.c]

salut

 

moi aussi !! maintenant je tient le doigt appuyé sur la partie metalique de la clef que je fais touché a la carrosserie en descendant !! comme ca, c est plus moi qui prend la joute !! c est la clef.

 

la baguette en cahoutchou....j en ai mis une et tres peu de difference (si il y en a une)

 

a+

ced

[Invité 996TURBO]

Je n'ai pas de housses de sièges, mais je vais essayer ta technique.

A+

[Invité XsaraWRC]

Moi rien et j'ai pas de housses de sièges !

Picasso 2005 ?

[Invité francky]

Bonsoir,

 

moi ça dépend des vêtements que je porte. Le synthétique est redoutable. Si j'ai un anorak, alors la c'est la chataigne assurée.

[Invité jujuleterrible]

Le mieux une fois la porte ouverte c'est de poser le pied par terre avant de toucher la carrosserie. (pas toujours évident je l'avoue )

 

Sinon la solution: porter des talonnetes antistatiques :PP , je les ai intégrées à mes chaussures vu que cette année je bosse dans l'électronique, j'ai plus aucun soucis

 

juju

[Invité picatso]

moi c'est a chaque fois que je descend de la voiture en hiver et toujours avec le meme blouson.

j'ai pris l'habitude de mettre la main sur la portiere avant de poser le pied par terre et ca regle le probleme.

on en prend vite l'habitude mais si j'oublie, je me fais rappeler a l'ordre rapidement

[Invité cpasmoi]

moi j'attend que ma femme sorte la premiere lol :o))

[Invité Columbo]

moi j'attend que ma femme sorte la premiere lol :o))

Belle mentalité!

[Invité francky]

Quant à la femme de columbo, elle ne sort pas , on ne la voit jamais !!

[Invité Columbo]

Quant à la femme de columbo, elle ne sort pas , on ne la voit jamais !!

Elle est cachée dans le coffre!

[Invité Jack78]

Hello

 

Oui 996turbo, çà me fait pareil quand j'ai mes grosses chaussures de WE avec semelle isolante

 

Merci picatso : tenir la portière en descendant est la bonne idée ! Je m'étais résolu à me prendre du statique à chaque fois et grâce à toi mes WE vont désormais non-chataigneux !

 

Jean.