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[Nouveau Modèle] Citroen Nemo


Invité Citroen57

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ben oui je croyais que l'entrée de gamme du NEMO serait en dessous de 10000 €. C'est pas cool ça.

 

Finalement c'est peut être pas si mal de ne pas avoir la custode à l'arrière. C'est originale, mais elle avait l'air d'être très petite. Finalement sans les custodes je l'a trouve presque mieux.

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Berlingo HDi 75 First : 13.100€ HT

Nemo HDi 70 First : 11.600€ HT

 

Oui, bien sur vous avez raison, mais je voudrais dire que pour 15.000 on a aussi une Berlingo...

 

En Italie le premier prix d'une Fiorino est en dessous de 10.000euro..., un sacré différence quand même.

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Oui pour les étoiles..., mais si c'est le cas je dis scandale que Mr Ouvrier et Mme Factrice n'ont pas le droit à la securité.

Même chose pour les airbags... toujours un option... Le patron avec la C4,5,6? a toutes les dispositifs de securité, mais le personel...

incompréhensible cette politique due au fric.

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C'est pour les crash-test qu'ils ont ajouté du pare-choc à la version civile? Parce que si c'est pour le style, je suis pas certain que ce soit gagné.

 

vrai que cette face prognate, c'est vraiment moche.

 

bon après les C4 berline coupé et picasso et la C6, avant la C5 II, la berlingo II (qui semble très belle pour un utilitaire) et la sportlounge, fallait bien que citroen fasse une voiture moche un jour. Un constructeur généraliste ne peux pas n'avoir que des beaux designs en vitrine :PP

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Oui pour les étoiles..., mais si c'est le cas je dis scandale que Mr Ouvrier et Mme Factrice n'ont pas le droit à la securité.

Même chose pour les airbags... toujours un option... Le patron avec la C4,5,6? a toutes les dispositifs de securité, mais le personel...

incompréhensible cette politique due au fric.

 

Visiblement, c'est dû aux normes choc pieton différentes en VP / VU...

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Invité Cacahuette14

http://img127.imageshack.us/img127/1491/2007nemoconcetto03zu2.th.jpg

http://img111.imageshack.us/img111/1633/2007nemoconcetto04tj4.th.jpg

http://img111.imageshack.us/img111/8039/x259zs3.th.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/3456/2007nemoconcetto02ye7.th.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/2519/2007nemoconcetto11je8.th.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/6227/2007nemoconcetto13bo0.th.jpg

 

Voilà quelques photos du concept citroen utilisant le C-nemo comme base, il sera exposé au salon de Bologne.

Rassurez vous, il est impossible que Citroen commercialise ce concept sous forme de série spéciale, mais esperons que les belles jantes "guépard" chaussées par le concept se retrouverons également au catalogue de ce mini Ludo-space!

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Oui pour les étoiles..., mais si c'est le cas je dis scandale que Mr Ouvrier et Mme Factrice n'ont pas le droit à la securité.

Même chose pour les airbags... toujours un option... Le patron avec la C4,5,6? a toutes les dispositifs de securité, mais le personel...

incompréhensible cette politique due au fric.

 

Ce n'est pas pour Mr Ouvrier ni madame Factrice que ca pose un probleme, c'est pour enfant pieton ... D'autant que la conduite des facteurs et artisants...

 

Je suis d'accord la logan devrait proposer les mêmes élements de sécuritées que la C6 pour 8000€ (...)

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  • 2 semaines après...
  • 3 semaines après...
Invité AlexNîmes
Specs:

 

 

http://img233.imageshack.us/img233/9384/nemokv3.jpg

 

Intéressants tout ça (le Cx de 0,31, c'est une sacrée perf, équivalent à une ax). Quelqu'un aurait les données conso du 1.4 essence?

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Invité AlexNîmes

Pour info, avec le 1.4 essence monté sur le Berlingo on arrive à 7-7,5 l au cent (renseignements pris sur le forum Berlingo). Vous parait-il impensable d'envisager un litre de moins sur le Nemo (meilleur Cx, poids sensiblement en retrait)? Dans ce cas, ça pourrait être un achat pertinent pour qui ne roule pas plus de 15000 km par an (la moyenne française est à 12 ou 13000 je crois)...

 

J'édite: pas mal d'info sur ce site (le fond sonore est un peu chiant mais bon, pensez à le suspendre en cliquant sur la trompette en bas à droite) :

 

http://www.fiatfiorino.fr/

 

Sortie prévue le 21 février d'après cette source.

 

J'édite à nouveau : voici les conso relevées sur le site de Citroën :

Consommation urbaine 8,8

Consommation extra-urbaine 5,9

Consommation mixte 6,9

Emissions de CO2 (mixte) - g/km 164

 

6,9 en mixte, c'est un peu décevant par rapport aux 4,5 l du diesel. il est vrai que le 1360 commence à dater...

 

Donc, en prenant les chiffres constructeurs (4,5 l et 6,9 l) et les prix constatés en ce moment chez moi (Gazoil à 1,16 et SP95 à 1,3 €), il y a selon les prix Citroën (VU modèle de base avec l'option siège escamotable de 100€ chacun) une différence d'environ 1560€ entre les deux motorisations. Il faut donc environ 41600 km pour amortir la différence de coût entre la version D et l'essence... C'est pas mal. Le Hdi étant très sobre sur cette auto...

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