[Problème] Dysfonctionnement bizarre climatisation avec vibration

[Invité onaf]

Bonjour,

 

J'ai un Picasso HDI 90 de 2004. Il a 60000kms. A la révision il y a 3 semaines, j'ai eu une recharge clim pour être tranquille pendant les vacances avec les gamins.

Mais voilà 3 jours que j'ai une panne intermittente. Un coup ca marche puis au bout d'un moment variable entre 5 et 15 mn, la clim se met à pulser de l'air chaud ou ambiant vu la température actuelle.

J'ai de plus un couinement ou grondement tremblement vibration sourde parfois audible dans ces moments comme si elle se mettait en route ou comme au moment où elle s'arrête de fonctionner.

 

C'est une clim manuelle donc j'ai juste froid à mettre et ensuite c'est la vitesse du ventilateur , le tout en manuel.

 

Est ce quelqu'un a une idée d'où ca peut venir? Compresseur, pulseur, capteur, courroie, autre?

 

Merci

[Invité nicyo]

Salut,

 

Ton Picasso est toujours sous garantie ?? Mois je retournerais au garage, car c'est depuis qu'ils ont recharger la clim Ils ont peut-être fait une erreur ...

 

A++

[Invité onaf]

Non, il n'est plus sous garantie mais je vais passer voir le garage demain. Je verrais ce qu'ils en pensent.

Aujourd'hui, elle a fonctionné pendant 50 kms puis après plus rien. Quand il semble que quelque chose veut démarrer, j'ai comme un bruit pendant 5 secondes de machine à laver quand elle passe à l'essorage mais en plus grave comme son.

[Invité onaf]

Je suis passé au garage ce matin? On verra jeudi.

Dans le cas du compresseur grippé eventuellement, ce qui fait qu'il fonctionnerait de temps en temps surtout quand la voiture est froide et que la température externe n'est pas trop élévée et puis au bout d'un certain temps plus du tout, est ce possible ou est ce qu'un compresseur grippé ne fonctionne pas du tout.

 

Est ce que cela peut venir d'une mauvaise tension d'une courroie?

Est ce qu'il y a un capteur de température externe qui pourrait bloquer la clim sachant que c'est quand même une clim manuelle?

 

Dans les threads du forum sur le sujet, j'ai vu le mot pulseur. A quoi cela sert?

 

Merci de vos eclairages sur le sujet.

[Invité onaf]

Finalement, c'était les 2 résistances sur le ventilateur de refroidissement moteur qui étaient en cause. Y en a une pour la petite vitesse et l'autre pour la grande. Elles avaient sale gueule. Elles mettaient en sécurité le système de climatisation et de ce fait la clim stoppait. Un changement par le garage et c'est bon depuis. Ca tourne à nouveau sans problème.