Malédiction de juillet ? (chgt amortisseurs...)

[Invité Charlie]

Bonjour,

 

je vais finir par croire que le début de la période estivale constitue une sorte de malédiction pour ma ZX. L'année dernière à la même époque le moteur TD rendait l'ame à la sortie de la voie expresse (perte entière du liquide de refroidissement...); Un facture énorme :( .

 

Ce matin je viens de donner mon accord pour un devis de 500 euros qui comprend :

• amortisseurs avant et arrière (Sachs)
  
• biellete de direction avant
  
• un soufflet de cardan
  
• 2 silentblocs arrières (défectueux)
  

 

Il ne s'agit pas d'un concessionnaire mais d'un garage indépendant. Trouvez vous cela excessif ou pas ?

 

 

Bonne journée.

[Invité Aubertinus]

non ,

pas tant que ca

le plus cher c'est la main d'oeuvre en général

pour 4 amorto de marque + en plus

mais bon , y apeu etre mieux?

[Invité Benja]

Pourquoi ne pas faire ça soit même ?

Des tutos pour tous ces changements sont disponibles.

Je vais changer mes 4 amortisseurs le weekend prochain d'ailleurs... coute de l'opération deux compresseurs de ressort 20 euros.

Ca m'a permis de me prendre des amortisseurs de meilleures marques.

 

Tu as pris du Sachs, tu connais la référence ?

J'ai failli me prendre ça.

[Invité christian67]

sachs c'est impeccable ce sont des amortisseurs à gaz pour le prix c'est très honnete fait toi confirmer le prix

car un jeux d'amorto avant dépasse déjà la centaine d'euros

les silents blocs ar sont pas donnés non plus

[Invité Benja]

sachs c'est impeccable ce sont des amortisseurs à gaz pour le prix c'est très honnete fait toi confirmer le prix

car un jeux d'amorto avant dépasse déjà la centaine d'euros

les silents blocs ar sont pas donnés non plus

 

4 amortisseurs à double effet, gaz de marque Sachs : 57.32+55.55+81.90 (AVG+AVD+ARR) = 194.77 euros.

(attention Sachs, y a de l'huile aussi...).

 

2 bielettes de direction avant : 26.05*2=52.10 euros

 

2 soufflets de cardan (bilstein) : 28.19*2=56.38 euros

 

2 silentblocs arrière (bilstein) : 22.91*2=45.82 euros.

 

Soit un total de (et là je compte les pièces en double car pour moi un soufflet de cardan, tu changes les deux, idem pour les bielettes) : 349 euros.

 

Etant donné que toi : 294.83 euros. Ce qui signifie que grossomodo il y a 200 euros de MO !

C'est raisonnable

 

Par contre je changerai les pièces que je t'ai mentionné.

[Invité Charlie]

sachs c'est impeccable

 

Ouf merci pour cet avis positif. je n'y connais rien en amortisseur. j'ai pris la peine de lire les contributions sur le forum ZX. Il y avait une promo Monroe chez Fe* V**t mais je deteste cette enseigne. Je la fait réparer dès demain.

 

Pourquoi ne pas faire ça soit même ?

 

je n'ai pas du tout d'équipement, pas trop le temps non plus. En plus je dois pas être très habile : la dernière fois que j'ai changé les petites ampoules du compteur, j'ai suivi le tuto sur ce site. Super, sauf que j'ai du tirer trop fort et j'ai cassé le cable du compteur. Au total je suis finalement passé par un garagiste. Donc pas d'économie.

 

@+

[Invité Charlie]

Soit un total de 349 euros. ...Ce qui signifie que grossomodo il y a 200 euros de MO ! C'est raisonnable

 

merci pour ces détails. Tu dois être mécanicien non ? ou bien tu as accès à un catalogue de tarifs en ligne ?

 

à+

[Invité Benja]

merci pour ces détails. Tu dois être mécanicien non ? ou bien tu as accès à un catalogue de tarifs en ligne ?

 

à+

 

Ni l'un ni l'autre

Simplement Oscaro.com

 

Je connais les prix, car au bout de cinq ans, c'est toujours les mêmes requêtes qui sortent

 

Dernier truc, demande si Sachs à Huile ou Sachs à Gaz ? Double effet ou simple effet (nombre de tubes dans l'amortisseur).

 

Pourrais tu revenir donner ton avis après quelques km sur ses amortisseurs, j'en voulais et finalement j'ai trouvé très peu d'avis, tout dépend de ta conduite bien sûr... dans la vie de tous les jours conduite normale, par contre en montagne ou autre, j'aime profiter du chassis de la volcane.

[Invité Charlie]

Pourrais tu revenir donner ton avis après quelques km sur ses amortisseurs..

oui bien sur.

 

le seul truc finalement où je vais "bricoler" c'est peut être la vidange + changement de filtres. Ca je sais faire.:PP

 

@+

[Invité Jacc]

Compresseur de ressort à 20E, à ce prix là, je ne m'aventurerais pas !!!!

Attention à toi ... Un ressort de suspension qui se détend peut faire de sacrés dégats.

[Invité 309 GTI-16]

Genre une machoire (arrivé à un ami il y a quelques années )

[Invité Benja]

Compresseur de ressort à 20E, à ce prix là, je ne m'aventurerais pas !!!!

Attention à toi ... Un ressort de suspension qui se détend peut faire de sacrés dégats.

 

C'est exactement le même modèle que l'ensemble des tutos que j'ai trouvé sur le net.

Bah je vois pas pourquoi 1 000 000 de personnes l'ont déjà utilisé et pourquoi je ne pourrais pas... ???

 

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet186108.htm

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet106886.htm

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet373355.htm

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet331099.htm

[Invité Benja]

Au passage, c'est exactement le même produit qui est utilisé dans la Haynes (pas dans la RTA par contre).