[Problème] frein qui colle

[Invité NoNo]

Bonjour a tous.

 

voila, une petite question, ou plutot une constation, mon picasso est en ce moment immobilise toute la semaine dans mon garage. Et le week end quand je l'utilise, j'ai l'impression que la roue arriere droite est bloquee. Comme si le frein etait pas dessere ( mais que sur cette roue la )

Je n'ai pas encore fait l'essai, mais je vais essayer de ne pas serrer le frein amain la prochaine fois, pour voir si ca se reproduit!

[Invité nano21]

Bonjour a tous.

 

voila, une petite question, ou plutot une constation, mon picasso est en ce moment immobilise toute la semaine dans mon garage. Et le week end quand je l'utilise, j'ai l'impression que la roue arriere droite est bloquee. Comme si le frein etait pas dessere ( mais que sur cette roue la )

Je n'ai pas encore fait l'essai, mais je vais essayer de ne pas serrer le frein amain la prochaine fois, pour voir si ca se reproduit!

tambours ou disques à l'arrière?

[Invité cristalogus]

tambours ou disques à l'arrière?

Les HDi 110 sont équipés 4 freins à disques

[Invité cristalogus]

Bonjour a tous.

 

voila, une petite question, ou plutot une constation, mon picasso est en ce moment immobilise toute la semaine dans mon garage. Et le week end quand je l'utilise, j'ai l'impression que la roue arriere droite est bloquee. Comme si le frein etait pas dessere ( mais que sur cette roue la)

J'ai le même souci avec mon frein de parking, mais uniquement par temps de pluie et après un parking de plusieurs heures : les plaquettes AR restent collées et il faut les forcer en bougeant le Pic avec le moteur.

 

Réponse du garage : "ah oui, c'est parce que maintenant il n'y a plus d'amiante dans les plaquettes".

 

Non mais sans blague... ils vont nous la sortir encore pendant 10 ans l'histoire de l'amiante ???

 

Bref, après 2 niveaux d'inspection d'une éventuelle défaillance de la bête : RAS. Donc, seule astuce conseillée par le mécano : éviter de serrer le frein de parking au-delà de 1 ou 2 crans, vitesse engagée of course

[Invité NoNo]

ouaip, hdi 110=4 freins a disques

ben il me reste plus qu'a reprendre les habitudes de cet hiver, ne pas serrer le frein a main, et passer la vitesse!

pour ce qui est de la pluie, c'est fort possible que ce soit lie, j'ai pas encore fait attention a ca, mais c'est fort possible!

[Invité estaqueplaya]

ouaip, hdi 110=4 freins a disques

ben il me reste plus qu'a reprendre les habitudes de cet hiver, ne pas serrer le frein a main, et passer la vitesse!

pour ce qui est de la pluie, c'est fort possible que ce soit lie, j'ai pas encore fait attention a ca, mais c'est fort possible!

 

j'irais regarder s'il n'y a pas un truc grippé qui empéche la plaquette de revenir à sa position "de repos" = sans freinage ?

Tu as l'impression que la voiture freine un peu tout le temps ?

met au moins un coup d'air comprimé sur les plaquettes ! (en apnée, ça fait un beau nuage à ce moment là...)

[Invité cristalogus]

j'irais regarder s'il n'y a pas un truc grippé qui empéche la plaquette de revenir à sa position "de repos" = sans freinage ?

Tu as l'impression que la voiture freine un peu tout le temps ?

met au moins un coup d'air comprimé sur les plaquettes ! (en apnée, ça fait un beau nuage à ce moment là...)

Nono risque de perdre son temps en essayant ça, car déjà pratiqué au garage Citroën sans succès, sur mon Pic en tout cas

 

De plus, comme je le disais plus haut, freinage AR entièrement inspecté selon les 2 niveaux successifs préconisés par la grande maison :

 

1° Nettoyage puis essais en roulage normal par le client (là c'est moi )

2° Démontage du système pour inspection plus complète si 1° NOK (et là c'était bien le cas )

 

Résultat : déjà dit

[Invité NoNo]

ah non, elle freine pas tout le temps.ca je peux l'affirmer

c'est seulement quand elle passee une semaine a l'arret avec le frein a main serre!

en fait c'est citroen qui a fait ca intentionellement, pour qu'on utilise la voiture tout les jours