Detecteur de pression (TEST)

[Invité alcantarav6]

Salut à tous

 

Ce matin je me suis amusé à une petite expérience :

 

J'ai dégonflé la roue arrière droite (900gr), à la mise en route du moteur, rien d'anormal ne s'affiche au tableau de bord j'ai commencé à rouler et c'est seulement vers les 40/45 km/h que ça a bipé avec le message de la photo et en plus le voyant "STOP" qui reste allumé en permanence

 

Par contre, ça ne dit pas quelle roue est à plat

[Invité cvandec]

D'un document technique Citroen de la ph 1 (mais cela doit toujours etre valide):

 

"Le module émetteur possède 2 modes de fonctionnement :

•roulage,

•arrêt.

Le module émetteur reste en mode Arrêt jusqu’à détection du début du

roulage.

Le module émetteur reste en mode roulage pendant toute la période de

roulage et jusqu’à 30 secondes après l’arrêt du véhicule.

a - Echantillonnage de mesure des pressions

La pression est échantillonnée :

•toutes les 10 à 15 secondes en mode Roulage,

•toutes les 15 à 16 mn en mode Arrêt.

b - Emission

Fonctionnement du module émetteur :

•toutes les minutes dès que la vitesse est supérieure ou égale à

20 km/h,

•toutes les 60 à 65 minutes à l’arrêt,

•jusqu’à 5 secondes maximum si la pression échantillonée est

anormale."

 

"Les modules émetteurs sont équipés d’un interrupteur à inertie comprenant

une bille et un ressort.

Grâce à la force centrifuge créée lors de la rotation du pneumatique,

l’interrupteur à inertie permet de détecter si le véhicule est à l’arrêt ou en

déplacement."

 

Christian

[Invité régisv6]

tant mieux comme ça on vérifie toutes les pressions

[Invité nguyenhv]

Salut à tous

 

Ce matin je me suis amusé à une petite expérience :

 

J'ai dégonflé la roue arrière droite (900gr), à la mise en route du moteur, rien d'anormal ne s'affiche au tableau de bord j'ai commencé à rouler et c'est seulement vers les 40/45 km/h que ça a bipé avec le message de la photo et en plus le voyant "STOP" qui reste allumé en permanence

 

Par contre, ça ne dit pas quelle roue est à plat

 

Bonsoir,

 

j'ai eu droit à une crevaison lente ce WE (une vis planté dans le pneu ar droit), eh bien le message était "pression insuffisante pneu AR droit" avec le schéma du pneu concerné qui clignote. Pas de message Stop mais la pression était encore à 1.9.

[Invité alcantarav6]

C'est bien possible qu'il y est des "étapes" de detection, moi j'ai directement mis presque à plat donc detecté comme roue creveé

[Invité philippe64]

Moi j'ai ca

<!--url{0}-->

http://img361.imageshack.us/my.php?image=roue015qf.jpg" target="_blank">http://img361.imageshack.us/img361/4012/roue015qf.th.jpg

[Invité philippe64]

http://www.hiboox.com/image.php?img=c6mz975.jpg

[Invité philippe64]

http://www.hiboox.com/image.php?img=s4kndq-.jpg

et ca

[Invité steph-]

J'ai une question : suite au montage des pneus neiges, le systeme a fini par arreter de me dire qu'il ne détectait plus les capteurs.

Est ce que le systeme arrete définitivement ou bien est ce qu'il retente de temps à autres?

[Invité philippe64]

Tu as quoi comme message à l'écran ou symbole

[Invité steph-]

J'avais un truc du genre "capteur de pression manquant". Il le fait un certain nombre de fois et après il abandonne.

Je ne sais pas si il retente de temps en temps.

[Invité philippe64]

ca doit etre comme moi un boitier sous le volant ( le comme 2000) demande a citroen.

[Invité alcantarav6]

Quand tu changes une roue et qu'il n'y a plus la valve spécifique, l'ordinateur essaie plusieurs fois de s'y connecter et laisse tomber, ensuite tu pourras remettre la bonne roue, il ne la verra plus, il faut passer chez Citroën pour qu'ils relancent la "recherche" de la roue

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Quand tu changes une roue et qu'il n'y a plus la valve spécifique, l'ordinateur essaie plusieurs fois de s'y connecter et laisse tomber, ensuite tu pourras remettre la bonne roue, il ne la verra plus, il faut passer chez Citroën pour qu'ils relancent la "recherche" de la roue

 

Ouais, c'est ce que m'a dit mon concess, lorsque j'ai parlé de jantes tôles avec pneus neige !

Il faut passer chez citroên à chaque fois que l'on veut remettre les jantes ALU avec les détecteurs

[Invité steph-]

C'est dommage, ils auraient pu prévoir le coup des pneus neige et lancer une recherche par exemple une fois par semaine

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

C'est dommage, ils auraient pu prévoir le coup des pneus neige et lancer une recherche par exemple une fois par semaine

 

Oui, ou plus simplement, lancer un scan qui détecte ou pas les capteurs à chaque démarrage !

Et si il n'y a pas de capteur (les 4 bien entendu)... un simple message sur l'ODB du style :

"Capteurs de pression Absents"

Si ils sont de nouveau détectés : "Capteurs de pression Activés" ... puis l'utilisation que l'on connait !

 

Je pense que cela ne doit pas être très compliqué, ni cher à mettre en place !

[Invité philippe64]

50€ pièce + une progarmation 35€

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

50€ pièce + une progarmation 35€

 

Je ne parlais pas de remettre des capteurs sur les jantes tôles , mais de faire un diagnostique systématique au démarrage, pour valider ou non la présence des 4 capteurs

 

Hormis le coup de développement, il n'y a rien à rajouter sur le véhicule, non ?

Donc 0€ !???

[Invité philippe64]

Moi j'ai ca et citroen me disent que les capteurs sont bon et que le boitier principale a etais changer.