[Problème] Compresseur Clim

[badcat77]

Suite a une clim faiblarde, je suis allez chez un frigoriste pour la recharger.

Malheureusement, le compresseur se met bien en route mais ne brasse rien !!!

 

Avez vous déjà eut se problème ?

[Invité cpasmoi]

bonjour,

il faut deja voir comment le travail a ete effectue, le circuit a bien ete vide avant l'ajout ?la quantite de gaz est elle bonne ? pas de probleme au niveau de la soupape de remplissage ?

[badcat77]

Le circuit était quasi vide, il se rempli bien, mais lorsque le compresseur se met en route, il n'y a pas de pression en fin de circuit.

[Invité cpasmoi]

et le test sous vide etait bon ?

[badcat77]

Apparement oui, en fait il y a bien de la pression en entré de compresseur celui-ci se met en route, mais pas de pression en sortie et bien sur pas d'air frais.

[badcat77]

Et voilà aprés un passage au garage verdict compresseur HS. Le garagiste n'a jamais vu cela Huile dans le circuit du compresseur.

Pour un pic qui a 6 ans et 130 000 km toujours entretenu en concession, en deux mois une pompe a gasoil (350 €) et maintenant un compresseur de clim (750 e avec pièces en échanges standart) je commence a me demander si je n'aurais pas du prendre un scenic d'occase a la place .

[badcat77]

je pense que je vais faire un courrier au SC de citroen, mais vu leur réponse négative quand à une prise en charge, même partielle, pour la pompe de gavage ( normale prés 6 ans) je pense avoir la même pour le compresseur de clim.

[V624]

c'est normal qu'il y ait de l'huile ! elle participe a la lubrification du compresseur, la quantité doit etre injectée avec le gaz. quelles sont les pressions HP et BP lors du forcage du compresseur? une mise a l'epreuve du circuit a t'elle été faite?

[badcat77]

Pression ok en entré, mais quasi nul en sortie alors que le compresseur se déclenche bien. Pour l'hiule c'est surtout l'état de celle-ci qui a surpris le garagiste.

 

J'avais fait testé le compresseur avant par un frigoriste industriel qui qui observait le même problème de pression.

[V624]

ils ont testé le détendeur?

[badcat77]

Et voilà cout des réparation 780 € :

- 1er recharge 109 e lors de la détection du pb

- 2eme recharge avec deshydrateur 180 €

- MO 2.2 à 104 €

- compresseur sous echange standart 394 €

 

Pour un Pic qui a 6 ans 129 000 km et toujours entretenu en concession; je trouve que cela est pas mal comme facture.

[sart100]

Je pense que tu peux leur demander de te deduire la deuxieme recharge non ?

[badcat77]

C'est ce que je pensais aussi. en fait c'est ma femme qui a récupèré le véhicule et la secrétaire en a profité pour lui facturer les 2 charges.

 

Je vais surtout voir du coté du service client de citroen, mais dèjà qu'ils trouvaient normale que le pompe à gasoil lâche au bout de 120 000 km, je suis curieux de voir leur réponse pour le compresseur de clim.

[badcat77]

Répone du Sc Citroen, le véhicule étant agé de 6 ans et totalisant 125 000 km , il est normal que le compresseur de clim puisse rendre l'âme.

Toutefois levéhicule étant entretenu en concession et étant fidèle client Citroen (depuis 6 mois Merci à mon agent de son appuie lors du tel du Sc dans son garage), ceux-ci veulent bien faire un geste sous la forme d'un avoir de 200 € valable 2 ans dans leur réseaux.

C'est toujours cela de moins sur la prochaine révision.

 

Par contre le compresseur neuf fuit, retour donc au garage pour un nouvel échange en garantie cette fois .