présentation ma 3em AX 1.4 gt de 1990

[Invité Speederdd]

Tu l'as acheté ou ce kit?

 

 

cf http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=42888&page=4

 

 

Je doute de l'intérêt sur une 1.0

 

Le kit est toujours commandable via K&N, compter +- 180€ (150 si vous trouvez un magasin très cool). (22.30 fdpin si vous trouvez la bonne affaire .... :d )

[Invité Speederdd]

Et voilà qu'on m'a encore livré du brol :

 

http://img291.imageshack.us/img291/5135/dscn4490co5.jpg

 

http://img516.imageshack.us/img516/6899/dscn4491dt6.jpg

 

rolala, pauvre GT :):)

[ax10 transfo gt]

oh cool un collecteur raceland tu pourra nous donner ton avis sur cette marque stp car il y'a beaucoups de chose de dite sur se collecteur et j'aurais voulu savoir se qu'il en était vraiment.merci

[Invité TurboSnake]

cf http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=42888&page=4

 

 

Je doute de l'intérêt sur une 1.0

 

Le kit est toujours commandable via K&N, compter +- 180€ (150 si vous trouvez un magasin très cool). (22.30 fdpin si vous trouvez la bonne affaire .... :d )

 

L'intéret? le bruit^^

[Invité TurboSnake]

Bien le collecteur et le ruban!

[steph80]

c'est beau quand c'est neuf

[Invité Speederdd]

L'intéret? le bruit^^

 

bah alors prend toi n'importe quel cornet. Ce kit spécifique à la GT est composé du filtre chapeau + lien pour le reniflard et d'un gicleur plus gros pour le corps principal. Ce serait du gaspillage d'argent que de le commander pour ta voiture.

 

De plus dans ton cas (changements des trains), je tenterais un léger swap moteur ni vu ni connu (un TU 1.4 ressemble pour deux goutes d'eaux à un TU 1.0 ou 1.1) avant de m'inquiéter du filtre à air

[Invité Speederdd]

c'est beau quand c'est neuf

 

oui et comme la voiture a pas mal de détails moins beau .... j'ai profité de ma journée shopping en Allemagne pour faire le plein de mastic, peinture noire brillante, anti rouille et autres trucs utiles (et moins utiles ...).

 

je devrais donc profiter de l'hiver pour lui faire un peu de maquillage à cette qu'est ma GT carbu .

 

Depuis le kit K&N elle m'a vraiment conquis. je suis amoureux de ma GT carb et il me démange souvent en semaine de la sortir.

 

J'espère que le collecteur se mariera bien avec le Peco

[Invité Diazeeeee]

Niveau bruit le collecteur inox raceland, c'est vraiment pas mal, meme en echappement d'origine

Apres niveau "perfs"... il ya les pour et les contres, donc au final j'ai jamais pu me faire mon avis

 

De plus dans ton cas (changements des trains), je tenterais un léger swap moteur ni vu ni connu (un TU 1.4 ressemble pour deux goutes d'eaux à un TU 1.0 ou 1.1) avant de m'inquiéter du filtre à air

Je crois qu'il voudrait mettre un moteur de XSi, le multipoint est pas vraiment pareil mais ca s'en rapproche.

Pour pas être cramé, TU3 de 75cv monopoint avec plaques de son 1.0l... mais bon voila..... le 75cv de la GT inj c'est dommage de mettre ca avec de si beaux trains

[Invité TurboSnake]

bah alors prend toi n'importe quel cornet. Ce kit spécifique à la GT est composé du filtre chapeau + lien pour le reniflard et d'un gicleur plus gros pour le corps principal. Ce serait du gaspillage d'argent que de le commander pour ta voiture.

 

De plus dans ton cas (changements des trains), je tenterais un léger swap moteur ni vu ni connu (un TU 1.4 ressemble pour deux goutes d'eaux à un TU 1.0 ou 1.1) avant de m'inquiéter du filtre à air

 

Tu crois que je n'y pense pas

 

Mais d'abord j'use mon 1.0i de 17.800km :PP

[Invité Speederdd]

Tu crois que je n'y pense pas

 

Mais d'abord j'use mon 1.0i de 17.800km :PP

ok, rendez vous dans 10 ans ? :PP

[Invité Cri STi]

tu es tombé du lit ma parole

 

sinon, joli matos que tu as là...

mais tu aurais pu dire que tu faisais une sortie en allemagne :(

[Invité Speederdd]

tu es tombé du lit ma parole

 

sinon, joli matos que tu as là...

mais tu aurais pu dire que tu faisais une sortie en allemagne :(

 

j'y retourne quand tu veux.

 

et la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt, comme le dit l'adage :PP

[Invité Speederdd]

et voilà ce matin elle fait des siennes ...

 

elle a décidé qu'elle voulait être comme celà : http://img243.imageshack.us/img243/3558/dscn4419kz0.jpg

 

elle me dit :

Si tu veux m'rabaisser ... Sans risque ou contrat Juste quelques journées Ça ira ou pas ?

 

Alors je lui dit : Je me ferai géant, pour t'impressionner Je nous construirai des moments comme des morceaux d'éternité

 

Comme elle n'y croit pas ... il ne me reste qu'à faire appel au vrai géant : Et j'ai crié, crié, CriSti, pour qu'il revienne

 

Je sais déjà qu'il nous répondra ... c'èst nin qui dji seûye fènèyant, mins bouter bouter bouter tout l'semaîne, Dji s'wi crevé. :PP

 

 

Vivement que je me trouve un garage bien au chaud et que cette voiture se rapproche un peu plus de l'asphalte qu'elle aime tant..... de toute les matières c'est l'asphalte qu'elle préfère

[Invité BX14RE]

heuuu, t'as pas encore désaouler ???

[Invité Speederdd]

heuuu, t'as pas encore désaouler ???

ne pas dormir n'aide pas les neurones à fonctionner bien, ceci même si ils sont alimentés au Perrier Citron

[Invité Cri STi]

je sais que bleu roule au diesel...

je sais que noir roule à l'essence...

 

 

mais TOI, je sais pas à quoi tu roules, mais ça à l'air d'être du solide!!!

 

 

Un peu plus près du bitume

Rabbaisser de derrière et d'devant

Pour rouler le moteur hurlant.

copiright Gold

 

En tout cas, sache que le vrai géant, pas la tapette verte qui essaye de vendre du maïs, as entendu ta prière...

fa cor qu'on fix on dât por to sou la

 

Ce sera le retour de la vengeance de Mr Ours 2!!!

[Invité Speederdd]

hop à moi le talon pointe :

 

http://img292.imageshack.us/img292/8210/dsc00023largeli4.jpg

 

http://img183.imageshack.us/img183/5960/dsc00024largeim7.jpg

 

Vu comme ça c'est sale, pas aligné.

 

Au volant : c'est génial, ça accroche bien et on sait choper les gazs pour faire coup de gaz au rétrogradage sans devoir acheter ses chaussures en fonction.

 

Sinon carbu nettoyé avec produit Motip en bombe, ça marche bien cette chose là !

(par contre ça tourne mal sans le tube d'émulsion du 1er corps ..... bah oui je suis toujours tête en l'air).

 

Il me reste à me trouver un tournevis long et fin assez pour changer ce putain de gicleur par celui fourni par K&N ... et ça c'est une autre histoire.

[Invité BX14RE]

un tournevis d'electriciens ne ferait il pas ton affaire ???

[Invité Speederdd]

si surement, je tenterai ma chance demain chez mes parents

[Invité Speederdd]

j'ai beau tourner tourner, tourner, il ne remonte pas d'un poil.

 

Elle tourne bien comme celà, je m'en inquièterai plus tard.

 

Petite vidéo (qualité gsm sorry), mais on entend bien le son actuel de ma GT : http://www.speederdd.net/MOV00001.3gp

[Invité TurboSnake]

Elle fait un beau bruit et elle a l'air de bien marcher

[Invité karadeniz]

jolie bruit sa marche fort

[Invité axspot]

le son du moteur

[Invité Den's]

chouette bruit :-D et elle a lair de marcher fort