vitesse limitée à 110 KM/H

[Invité kammail]

Bonjour,

ma voiture, une zx 1.9D ne monte pas au dessus de 110 km/h

je l'ai eue d'occase.

j'amerais bien savoir si c'est un defaut de reglage ou si c'est le moteur qui est fatigué.

Elle a 220000 km.

Peut etre en tendant le cable d'acceleration?

Qu'en pensez vous?

Autre chose, j'ai remarqué un leger suintement d'huile en bas du moteur.

Ca ne coule pas jusqu'à par terre mais quand j'essuie ca revient.

Je suis novice en mecanique, excusez mon language naif.

[Invité doudou91]

fumée? broutement? accélération? dis nous tout ce que tu ressens

[Invité kammail]

rien de special, aucun symptome

[Invité The Pat]

mets quelqu'un dans la voiture, moteur à l'arrêt, appui sur pédale d'accel à fond, pendant ce temps, controle si le levier de charge de la pompe va en butée ?

[Invité kammail]

ok, merci, j'y vais...

[Invité kammail]

il va en butée sur la gauche mais sur la droite non, il y a encore du jeu quand on appuie a fond sur l'accelerateur.

Est il possible de le tendre et comment faire pour ca?

[Invité The Pat]

regarde sur l'arrêt de gaine, il y a un cavalier. il suffit de le déplacer.

laisse une garde de 3 mm.

[Invité kammail]

Y aurait il une une raison pour que ma ZX ne monte pas au dessus des 110km/h.

Je ne crois pas que le cable d'acceleration est la cause de ma limitation de vitesse;

En effet le levier de charge de la pompe va bien en butée quand j'appuie a fond sur la pedale.

[Invité Columbo]

Est -ce qu'elle tourne bien ou a t-elle des ratées? Si elle tourne bizarrement, peut-être vérifier le calage de la distribution qui a sauté d'une dent.

[Invité kammail]

non, elle tourne impeccable, le seul probleme c'est qu'elle n'atteint pas les 120 km/h

[Invité The Pat]

Ok, si le levier va bien en butée, il y a plusieurs piste à explorer.

Des plus simples comme un echappement écrasé, une injection déréglée, en passant par une distri ou pompe décalée, jusqu'à une défaillance interne de la pompe...

 

Comment se comporte elle en accélérations et reprises ?

Quelle est la pompe qui équipe cette voiture ? (bosch/lucas)

[Invité kammail]

c'est une lucas

que veux dire reprise?

[Invité The Pat]

par ex, en 4eme à 60km/h stabilisés.

Tu accélères à fond. Comment reprend la voiture ? elle peine à monter à 90 ou elle y va normalement ?

 

(bref, est ce un veau ?)

[Invité kammail]

en 4eme stable, elle va à 60 et monte tres difficilement à 90 sur du plat

[Invité The Pat]

Ok ce 'est donc pas un problème de limitation de régime mais de puissance rendue par le moteur...

Par contre comme tu le mentionnes :

Je suis novice en mecanique

Ne va pas faciliter les choses pour la suite concernant les controles injections et calage :(

 

Tu peux déjà controler si le filtre à air est propre (voire faire un petit tour avec la tubulure d'admission débranchée du collecteur) et regarder si l'échappement n'est pas bouché...

[Invité kammail]

si c'est un veau, que faut il faire?

[Invité kammail]

je te remercie infiniment pour ton precieux diagnostique, je vais verifier l'échappement ( mais comment fait-on?)

la tubulure d'admission debranchée devrais revéler quoi?

[Invité The Pat]

Cherche si l'échappement n'est pas écrasé quelque part. Sur 1,9d, je ne crois pas qu'il puisse être naturellement bouché par les calamines, mais c'est facilement vérifiable en déposant l'échappement pour faire un tour avec l'auto.

La tubulure d'admission debranchée devrait réveler si admission obturée.

 

Pour ma part, si échapement intact et filtre à air non bouché, en termes d'occurence il faut chercher ailleurs.

Mais bon, commence par éliminer les pannes simples.

Autre chose encore : vérifie la propreté du filtre à gasoil : si débit insuffisant, pas assez de Go dans le moteur pour avancer.

[Invité kammail]

tres bien, je vais commencer par le filtre a huile c'est le plus facile.

rouler sans le tuyau d'echappement ca risque de faire du bruit?

et la tubulure d'admission , c'est ca qui est va au tuyau d'echappement?

Si l'echappement est encrassé , on ne devrait pas le voir par une mauvaise fumée?

[Invité kammail]

a gasoil pardon

[Invité doudou91]

enléve déja ta durite d'admission d'air

[Invité Columbo]

Généralement, lorsque la distri est décalée (légèrement), le moteur tourne bizarrement, si ce n'est pas le cas, tu peux déjà éliminer ce problème, je pense

[Invité monto01]

tu peus aussi lever tes roues et verifier quelles tournent bien librement, histoire que tu n'es pas un frein qui bloque

[Invité yogui]

tu peus aussi lever tes roues et verifier quelles tournent bien librement, histoire que tu n'es pas un frein qui bloque

Salut,

ça voudrais chauffer sérieux si c'étaient les freins qui bloquent.

ça ferait une zx barbecue!!!remarque c'est de saison!