[Xantia] - Fuite raccord pompe hp vers CJ/DJ

[Invité Sam 34]

Bonjour a tous

 

Voila je me décide a poster vu que je cherche depuis qq heures un post que j'arrive plus a retrouver, me trouvant dans le même cas.

Ma xantia est une Ph1,5 de 96 sans hydractive avec SC/mac donc.

 

Je me trouve face a un soucis de fuite importante de lhm au niveau du raccord de la pompe hp. Ma rta ne détaille pas les différents joints/elements se trouvant au niveau de se raccord.

Sur la photo (voir fin de post) on distingue au niveau du raccord une sorte de joint qui se disloque.

La fuite est uniquement sur le "gros" raccord coté pompe, le lhm présent plus haut n'est la que par projection (voir la vidéo, lien plus bas c'est flagrant)

Donc j'aimerais savoir : comment effectuer la réparation, quels pieces sont a acheter et avec quelles réfences ???

 

De plus, j'ai un gros doute pour la mise hors pression du systeme, c'est la première fois que je le fais : j'ai mis la voiture en position basse pdt deux minute moteur tournant, et j'ai ensuite dévissé la vis du CJ/DJ (sans la déposé) moteur arreté il y a eu un "pssscchhhiii" pdt qq secondes. Est-ce que j'ai oublié une étape ou je peux dévisser le raccord sans crainte ?

 

Voila des photos : (le jet est uniquement lors de la conjonction, sinon ca coule abondament)

Et le liend e la vidéo (MOV, 14mo) http://perso.numericable.fr/~mascyrill/vente_pieces/DSCN0892.MOV

 

 

 

http://perso.numericable.fr/~mascyrill/vente_pieces/grosplan.jpg

 

http://perso.numericable.fr/~mascyrill/vente_pieces/DSCN0893_small.JPG

 

 

Merci d'avance pour votre aide et votre attention a ce post, et bon weekend pour ceux qui pourront profiter de leur tapis volant (du coup je suis condamné a la vielle fiesta ouuaiiinn :( )

[Invité zénon]

Salut,

 

Visiblement, joint à remplacer, regarde en section hydraulique le lien qui est plus bas. De toute façon, lorsque tu ouvriras, ça va couler un peu donc vaut mieux prévoir un récipient style bouteille de plastique coupée, même si tu suis la la procédure ( c'est bien comme t'as fait) de dépressurisation.

Ces joints ne sont pas toujours très faciles à trouver mais en essayant les concessions et agents tu trouveras sans doute...http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=6130

 

PS: tes écrous semblent bien martyrisés...t'as essayé de les resserrer? Souvebt, le plus petit cesse de fuir( clef de 11 il me semble)si on serre. L'autre, faut essayer, mais je pense que c'est le joint fichu...ou absent!

[Invité Sam 34]

Ok merci pour tes conseils

 

Et bien sur c'est la même chose a chaque fois. Je cherche une matinée complete sur le forum je trouve rien, je post, 10 min apres je trouve exactement ce qu'il me faut :paconte:

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=10013

 

C'est expliqué plus que clairement

[Invité den57]

Salut,

Vu l'état des 6 pans, ca sent le matraquage mécanique, tu rique de trouver de drole de surprise !!

genre téflon ou filasse.

t'es bon pour remplacé le joint.

[Invité Sam 34]

Bah la pompe a deja était refaite ya qq mois.

 

D'ailleurs voila le coup de cul... En consultant les tuto, je me suis souvenu que mon garagiste m'avait laissé qq joints qu'il avait eu en plus et qu'il avait changé que les joins des pistons. Je retrouve ces deux joints, je démonte hourraaa c'est le bon ^^

 

La voiture tourne en position haute depuis 10 min, ca fuite pas une goutte

[Invité zénon]

Donc, il ya avait même pas de joint, si j'ai bien compris? on voit bien sur la photo que ça fuit type geyser...

[Invité Sam 34]

Si il y avait un joint, mais completement bouffé coté geyser, il y avait a peine plus de la moitié de son épaisseur. Les petits fils vert qu'on vois sur le gros plan son les bouts du joint qui se sont "échappés"

 

Voici le vieux joint : http://perso.numericable.fr/mascyrill/vente_pieces/vieuxjoint.jpg

 

La fuite est arrivée d'un coup sec.

Depuis qq jours la voiture a un peu durcis, ca faisait topujours bateau mais je ressentais plus les petit acoups et tout des route de campagnes (je passe deux fois par jour sur cette route, alors les trous et comment elle réagis je la connais ^^), de la même manière que quand les bouchon de piston fruyaient. J'ai jeté un coup d'oeil rien pas une goutte de lhm, pis j'ai repris ma voiture 4h plus tard pour aller voir une amie et au stop du lotissement tous voyants allumés, hop je suis rentré et ho surprise.

[Invité chapman]

Salut les gars,

 

ça fait plaisir de voir de belles photos, un p'tit peu flou, mais là au moins , on voit clairement le souci. Très bien les gouttes avec le flash.

Content que le problême ne soit pas grave et facilement réparable.

[Invité Sam 34]

Merci, j'ai été tres soulagé quand j'ai vu que c'était juste le joint qui était a remplacé ^^

 

(pis en plus des photos je vous ai mis un petite vidéo, ya le liend ans le premier post )

 

Allé bon début de semaine a tous huhuhu