Est-ce simple de démonter un volant ?

[Invité piero]

Salut les passionnés !

J'ai une dizaine de C6 Exclusives à donner (pas de place dans mon garage) qui en veut ?

Naaaan c'est pour rire…

Dites moi juste si c'est compliqué de démonter un volant, (XM Ph 2) le mien n'est pas aligné et ça m'énerve…

Si c'est juste 3 vis et le remettre droit, ça je fais, sinon, pfff, je supporterai ce travers encore 3 ou 400 000 km.

 

Sinon, des nouvelle de ma portière AVD : la pièce qui est vissée à la carosserie pour tenir le tirant avec un rivet est cassée… 38 € le tirant (non détaillé) c'est pas la mer à boire, mais faut démonter la garniture de porte et ça, ça me gonfle…

C'était ma contribution semestrielle au forum.

Signe que mon budget va bien : moins je viens ici mieux je me porte.

Bonne journée à tous

piero

[Invité JB]

 

Ce n'est pas compliqué du tout, il faut juste faire attention à l'airbag...

Tu mets tes roues droites

Tu débranches la batterie pour éviter tous risques avec l'airbag

Ensuite tu démontes le cache central

Tu débranches l'airbag

Puis tu demontes l'écrou central

Tu retires le volant en faisant attention aux fils des commandes au volant.

 

Puis tu le reposition comme tu veux et tu le refixes...

 

[Invité piero]

ok, merci, ce cache central c'est celui qui fait face au conducteur ? Avec l'insigne Citroen ? Sais tu comment il tient ?

[Invité rafouille]

Avec 2 vis Torkx qui se cachent derrière le volant. C'est le plus gros du boulot! J'en ai vraiment chier pour les désserrer car une des 2 vis était bloquée à mort!!!

[750four]

Pas facile à avoir ces vis (de mémoire torx de 30).

 

Pour les chopper, tu rournes grosso modo le volant de 90° vers la droite pour avoir la première, et ensuite de 90° vers la gauche pour la deuxième, après avoir retiré vers toi la colonne au maximum.

Pour les embouts torx il faut utiliser un outil pas trop large sinon ça passe pas (j'avais pris une ch'tite clef à pipe de 8), et pour te diriger eventuellement un bout de miroir.

 

Et au remontage, comme l'a dit JB, gaffe aux nappes de la commande de l'autoradio, elles sont fragiles !

[Invité JB]

Je les avais oubliés ces vis et c'est vrai qu'elles sont pas faciles d'accès...

[Nicolas]

pour les débloquer, il est dés fois préférable tournevis dessus de leur donné des petits coup de marteaux

[Invité christian67]

pour débloquer le volant on est obligé de tirer et taper avec les paumes de la main vers soi il estt conseiller de laisser l'ecrou sur deux trois filets pour débloqquer sinon on arrache la nappe de commande de l'autoradio