capsule turbo diesel s2

[Invité jojo261]

Bonjour a tous!

 

Voila, jai une trd turbo de 86 (sans echangeur) et il y a une durit qui va du collecteur d'admission a la pompe a injection (derriere sur une sorte de capsule) c'est une roto diesel type MAS, et pour voir a quoi sa servait j'ai debranché cette durit, mais est-ce normal que sa change rien? pas de fumée sa tire pareil en bref pas de changement

 

c'est normal ou pas?

 

merci d'avance pour vos réponses!

[Invité jojo261]

je met une photo sa illustre mieux

 

 

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/injectioncxturbo.jpg

[Invité jojo261]

c'est le "bidule" rond en bas a gauche, je pense qu'il y a une membrane a l'interieur

[Invité invité]

Salut,

 

Ton "bidule" est le correcteur de suralimentation

 

@+

[Invité jojo261]

est quel est son effet?

[Invité jedencx]

Bonjour,

 

si il est mal réglé, alors la pression du turbo reçu ne permet pas l'injection supplémentaire de gasoil ou un bien une trop forte injection et donc une surconsommation.

 

Bertrand

[Invité jojo261]

c normal quand je le débranche sa fait rien au ralenti?

[Invité jedencx]

C'est en effet tout à fait normal puisque le turbo ne sert qu'à partir d'environ 1800tr/min

 

Bertrand