HÉMORRAGIE ! votre avis svp

[Invité LHM]

ça devait bien arriver un jour ou l'autre , et ce jour c'est aujourd'hui !

petit drâme ! ma bx vient de connaitre sa 2eme panne (après l'usure des roulements de suspensions arrieres) et là il s'agit d'une durite de la pieuvre hydraulique qui vient de cèder

cauchemar cette vision du témoin stop et la mare de LHM sous le vehicule !

 

j'ai fait ce matin une réparation par contre l'état des flexibles des pieuvres n'est pas au mieux.

 

J'aimerai connaitre votre avis, je dispose d'un petit pécune accumulé au fil des années pour couvrir les pannes qui s'élève aujourdh'ui à 600 euros !

 

A votre avis sera t il suffisant pour le changement des pieuvres par un garagiste + le changement de la courroie de distribution(72 000 km), ou ais je intéret à penser à investir très prochainement dans un nouveau modèle ?

 

je précise ma Bx est une version turbo Diesel de 1991 qui totalise 337 000 km, qui fonctionne très bien en temps normal et en très bon état général (carrosserie /intérieur) - les spheres n'ont que 35 000 km

mes trajets se repartissent de la manière suivant 45% autoroute- 30% nationale- 15% departementales - 10% ville

 

A vrai dire j'y tiens encore beaucoup ! merci de vos conseils

[Invité monto01]

salut lhm!

tu reponds toi meme à ta question à la fin, tu y tiens beaucoup, oui tu as interet à remplacer tes 2 pieuvres et à refaire ta distri, pour moi je ne connais pas bien les tarifs des garages mais si tu le fais chez un petit agent citroen,tes 600 euros devraient largement couvrir les frais!

pour info des bx td avec 400 000 passé ne sont pas rare;)

[jeffyjeff]

salut, je serais du meme avis !

[Invité LHM]

merci pour la réactivité de vos réponses

 

c'est vrai que le kilometrage actuel peut faire un peu peur , mais je pense pouvoir faire encore kilomètres et la mécanique de ma bx n'est pas super sollicitée, il faut dire la region centre est pas spécialement vallonnée

 

je vais me baser sur l'ensemble des réponses de ce post pour me décider !

[citropolo]

Salut,

 

Quand on aime la bx,on peut que lui donner du bonheur. Tellement fiable,si tu as la pieuvre et la distri, tu peux la mener au dela des 400000kms surtout si tu n'as pas de corrosion. Economique, tu t'y retrouvera avec les kilometres que tu vas parcourir.

Tiens nous au courant.

[JP 09]

Bonsoir

Déja le prix des pièces n'est pas donné surtout les durites LHM, auquel il te faudra ajouter la main d'oeuvre.

Cherche toi un petit agent CITROËN du coin, ou lance un appel sur le forum, tu trouvera peut-être quelqu'un du forum pour t'aider à faire la réparation.

Bonne chance.