problem d' acceleration

[Invité sparco]

salut a tous. jai un petit souci avec ma zx 2l, elle me fait des gros trou a l' acceleration a environs 3000tr, et au dela sa remarche, plus ou moin bien, le moteur demande a aller plus vite mais on dirai que quelque chose le retient. Si vous pouver m' aider sa serai cool car jarrive vraiment pas a trouver la panne. merci

[Invité mushu]

Bonjour! c'est quoi comme moteur exactement?

y'a un voyant de panne qui s'allume?

L'entretien est ok et les pieces "normales" sont OK? (filtres, bougies)

[Invité sparco]

c le n2e6 zx 2l volcane, tout les organes d' entretient sont neuf.

[Invité sparco]

il n'y a pas de voyant allumé non plus.

[Invité monto01]

salut!

je ne sais pas sur la zx, et que l'on me corrige si je dis une connerie, sur les 205 1.6 ou 1.9, ce sympthomes correspondait souvent à un soucis sur le debit metre, un espece de potard à aiguille qui usé la portée à un endroit d'utilisation courante.avant et apres c'etait bon.

[Invité doudou91]

probleme d avance probablement

[Invité sparco]

ouai mais jai pas de débit metre ou alors je sai pas ou il est , et l'avance est reglée par le calculateur. le coup du débimétre on men a parler

[Invité doudou91]

Tu dois avoir un capteur de régime, qui doit etre vers la couronne, et qui doit etre plein de limaille, c est lui qui donne l info pour l avance

[Invité Le WW]

si tu as un débimètre il sera situé entre le filtre a air et le collecteur d admission généralement il est sur le bloc comportant ton papillon des gaz (commande accélérateur) généralement le symptome est que le moteur tourne bien mais sur une certaine plage de régime il y a un trou puis en continuant de monter en régime le moteur répond normalement

[Invité sparco]

elle est ou cette courone je voi pas de quoi tu parle.

[Invité monto01]

la couronne c'est le volant moteur

[Invité doudou91]

La couronne est dans la cloche d'embrayage, qui fait partie de la boite, donc cherche entre la boite et le moteur