Vibrations au ralenti C5 2.0i

[Invité gb34]

Bonjour,

 

Je ressens des vibrations au ralenti sur ma C5 2.0i de Février 2002 (achetée récemment et ayant 16000 km).

Quelqu'un a-t-il eu ce problème ?

 

Y-a-t-il eu un rappel pour cela (style Pb silentBloc moteur ou moteur pas-à-pas du ralenti ....)

 

Merci pour vos réponses

[Invité clo]

Bonjour,

J'ai le meme modèle et pas de probleme de ralenti...

Au contraire , je le trouve silencieux,meme au démarrage avec le starter auto c'est

pas bruyant et aucune vibration...Désolé mais ça ne résoud pas ton problème

[Invité andilo77]

Bonsoir,

ça peut être la fameuse vanne EGR,mais il y aurait un message anomalie anti-pollution,ou bien la pompe de gavage carburant,ou un injecteur bouché,euh,......je ne vois pas autre chose pour le moment !!......

[Invité FRED_c5]

Bonjour,

 

Je ressens des vibrations au ralenti sur ma C5 2.0i de Février 2002 (achetée récemment et ayant 16000 km).

Quelqu'un a-t-il eu ce problème ?

 

Y-a-t-il eu un rappel pour cela (style Pb silentBloc moteur ou moteur pas-à-pas du ralenti ....)

 

Merci pour vos réponses

 

Bonjour,

j'ai eu un problème similaire sur ma c5 (2L 16s 2001). De temps en temps au démarrage le moteur vibrait, quelques coups d'accélérateur (2000 trs) et les vibrations disparaissaient jusqu'au jour où je partais tranquillement à froid et que le moteur s'est mis à brouter puis s'est arrêté. Les voyants "service et anomalie moteur" étaient allumés. Redémarrage: rien, mais toujours ces voyants allumés. Après quelques minutes, rédémarrage et là le problème avait disparu. Début janvier ça recommence, démarrage, le moteur vibre, je le laisse chauffer sans rien toucher puis apparait un message d'alerte "anomalie anti pollution". J'en déduis donc qu'il y a de l'essence dans l'échappement et que les vibrations viennent d'un cylindre qui n'allume pas. Deux solutions: bobines ou bougies. J'ai remplacé les bougies (à 54000 km alors qu'elles sont données pour tenir 60000 km) et depuis (+6000 km) plus aucun problème. Les bougies étaient un peu encrassées.

 

@+

[Invité philippe bri]

j'ai eu pour commencer des vibrations au ralenti , puis broutage , puis calage

 

et apres : changement de la vanne EGR (10% de retour en ce moment ) plus de pbs

 

pour l'instant