pepete

[Invité ax spot]

Je possede une ax sopot de 1995 injection,c'est ma deuxieme mais je trouve qu'elle marche moins bien que ma premiere je prenais 160 au compteur et la plus que 140 et encore.

Pourtant j'ai change filtre a air?bougies,est ce qu'il y a un filtre a essence a changer il est vrai que je l'ai depuis pas longtemp et je n'ai pas fait de vidange je ne sais pas si l'ancien proprietaire l'avais fait pourtant l(huile a l'air propre.

Enfin voila sinon j'en suis tres comptent c ma meilleur voiture j'en ai eu pas mal pourtant mais c'est ma prefere et de loin si vous pouviez m'aider pour cette perte de puissance merci.

[Invité ax spot]

precision elle fait 50 cv mais bon je sais pas pourtant je ne suis pas un violent

[Invité Cri STi]

peut-etre es tu passé d'un 1.1 à un 1.0...

[Invité ax spot]

il y a quelqu'un??

[Invité *GTI*]

Je possede une ax sopot de 1995 injection,c'est ma deuxieme mais je trouve qu'elle marche moins bien que ma premiere je prenais 160 au compteur et la plus que 140 et encore.

Pourtant j'ai change filtre a air?bougies,est ce qu'il y a un filtre a essence a changer il est vrai que je l'ai depuis pas longtemp et je n'ai pas fait de vidange je ne sais pas si l'ancien proprietaire l'avais fait pourtant l(huile a l'air propre.

Enfin voila sinon j'en suis tres comptent c ma meilleur voiture j'en ai eu pas mal pourtant mais c'est ma prefere et de loin si vous pouviez m'aider pour cette perte de puissance merci.

 

salut et bienvenu

[Invité Diazeeeee]

il y a quelqu'un??

Oui, moi, je suis la

[Invité ax spot]

MERCI TU PEUX ME DIRE POURQUOI ELLE RAME COMME CA,j'ai pas trop l'habitude des forums

[Invité ax spot]

fan d'ax depuis 1996

[Invité ax spot]

bon ben il y a pas grand monde fan des ax apparament

[Invité Diazeeeee]

Ben comme le dit cristi plus haut est ce que tu avais un 1.1 auparavant ?

[Invité *GTI*]

ax avec petit moteur = ax qui rame

 

prend pas une spot la prochaine fois prend une sport

 

 

non plus serieux d'autres connaisseurs vont finir par te repondre j'espere

[youki26]

Bienvenue à toi !

Tu es sur le des plus grand forum de passionnés de l'AX ... mais le rythme de réponse n'est pas celui de MSN

Patience

[Invité AX21]

ax avec petit moteur = ax qui rame

 

prend pas une spot la prochaine fois prend une sport

 

 

non plus serieux d'autres connaisseurs vont finir par te repondre j'espere

 

Elle rame car il manque le R à SPOT. SPO®T:d

 

[Invité *GTI*]

Elle rame car il manque le R à SPOT. SPO®T:d

 

un peu de serieux !!

[Invité AX21]

non serieux les "petites AX ont toujours du mal pour preuve la mienne une 1.1i , ben elle à du mal des fois , manque les chevaux quoi.

[Invité axterre]

enleve le frein a main...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je suis deja dehort

[Invité ax spot]

ùoi je pensait que il y avait un filtre a essence qui aurait pu s'encrasser mais je n'ai eu aucune reponse.

[Invité *GTI*]

change le ce filtre sa ne fera pas de mal

[Invité Cri STi]

si vidange, filtre à huile, filtre à air, filtre à essence, bougies changés...

est ce qu'elle tourne rond? pas de bruit de claquement? pas de ralenti instable ou trop haut? pas d'indicateur de code défaut qui s'allume sur le compteur quand tu roules?

[Invité schilaci31]

même conseil!! change toutes les pièces (pas trop chères...) qui s'usent couremment : bougies, filtre à air, filtre à essence, vidange + filtre à huile, met de la bonne huile (pas le bidon à 5€ de Super U ou autre par exemple!) et écoute ce que te dis ta voiture (craquement, grincement, sifflement, ... bref, tout bruit inhabituel!)

 

et si ça avance toujours pas, colle lui un turbo Garett et je te promet que ça va avancer

 

[Invité FanAX]

 

Ma 1.1 prends 150 (et surêment plus) avec ses 55cv carbu alors une 1.0 avec 50cv doit surement rouler moins vite. Comme dit précédement change les filtres, vidange, etc (surtout si tu ne sais pas trop ce qui à été changé par le proprio précédent)

[Invité Cri STi]

et pour la Xième fois, est ce que celle que tu avais avant étais aussi un 1.0i ou était-ce un 1.1i ou un carbu?

 

pcq si oui, ça explique bien des choses

[Invité T@Z]

moi perso j'ai une 1l carbu en 14" et j'ai deja pris 160-170 km/h

[Invité Zel]

Perso, j'ai une 1l1 en carbu, et je lui ai fait un petit "décrassage" progressif jusqu'à 150 (y faut que je refasse un tour du coté pneu / amorto avant de pousser plus loin lol )

Mais elle en veux encore après 150 !!!!

[Invité Cri STi]

Et puis de toute façon, les amendes sont suffisemment chères non?

L'important, c'est pas de taper 200 compteur si faut faire Paris - Marseille pour y arriver...

Je préfère plafonner genre à 140-150 histoire de pas être trop haut en régime mais arriver rapidement à une vitesse de croisière de 120-130km/h...

 

Sinon, met boite loooooooooooooooooooooooooongue... l'avantage, en ville tu peux rouler en 1° tout le temps et sur autoroute, ta voiture à pas assez de CV pour te permettre d'aller au delà de la 3° qui plafonne à 250 et il te faut seulement 2heures de ligne droite pour atteindre les 130km/h... Mais au moins, ta voitures elle arrache