Puce pour moteur

[Invité xmtoujours]

Bonjour,

 

au hasard de promenades sur le net, j'ai trouvé des boîtiers pour augmenter la puissance du moteur.

 

Pour mon cas, la TD12 : http://www.powersystem.fr/FR/fiche_pdt.php?id_produit=342&categorie_def=3&soucategorie_def=108&motor_def=Diesel

 

Quelqu'un a-t-il déjà essayé???

[Invité jeremy18]

salut,

il me semble que que ce sujet avais deja ete aborder mais la reponse est non ce n'est pas possible car les pompes d'injection ph1 sont mecanique et non electronique comme les ph2 donc pas de puce.

@+

[Invité invité]

Salut,

 

Oui et sur le lien c'est pas une puce mais un boitier additonnel

 

@+

[Invité xmtoujours]

OK Merci!

[grostoto]

qu'il est très facile de construire soi mème avec quelque resistances bien placé.

[Invité mich]

Bonjour,

Eh ben .. la C6 n'est (qu'à peine) sortie ... il y a déjà son boitier en vente :

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_pdt.php?id_produit=1718&categorie_def=3&soucategorie_def=539&motor_def=Essence

 

du coup, je me demande si ce type de "boitier" est vraiment spécifique à un modèle ou type de calculateur moteur ??

Bon WE

[jeffyjeff]

Bonjour,

Eh ben .. la C6 n'est (qu'à peine) sortie ... il y a déjà son boitier en vente :

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_pdt.php?id_produit=1718&categorie_def=3&soucategorie_def=539&motor_def=Essence

 

du coup, je me demande si ce type de "boitier" est vraiment spécifique à un modèle ou type de calculateur moteur ??

Bon WE

hello, sachant que le moteur est ds les 607 et autres jag ........

[Invité invité]

qu'il est très facile de construire soi mème avec quelque resistances bien placé.

 

 

...avec un copain on a deja ouvert par curieusité son boitier qu'il avait commandé,résultat l'intérieur avait une résistance de 150 Ohms enrobé de résine qui est branché sur la prise du filtre a gasoil,j'avais fait des essais sur un de mes V6 mais il faut trouver la bonne valeur...quand on voit le prix qu'ils vendent ses boitiers...

 

@+

[Invité chapman]

Leratboy:

une résistance de 150 Ohms ....sur la prise du filtre a gasoil

 

 

Je ne vois pas l'utilité.

[Invité invité]

...C'était pas sur une Xm...

[grostoto]

et oui, les resistance trompe le calculateur sur l'état du moteur:

-t° de fonctionnement

-pression turbo

-t° d'air.

le moteur croit fonctionner avec plus d'air, donc envoi plus de GO..

[Invité invité]

...exactement...

[Invité chapman]

OK, il faut donc une gestion électronique de l'injection.

 

Sur les pompes mécaniques, ce n'est pas possible de booster le moteur.

[grostoto]

si c'est possible, en jouant sur les débits, surtout sur les moteur turbo, il suffit de rerégler le capteur de pression /debit .

[Invité jeremy18]

si c'est possible, en jouant sur les débits, surtout sur les moteur turbo, il suffit de rerégler le capteur de pression /debit .

salut,

tu parle du correcteur de suralimentation???

[Invité Bobxm]

oui, je pense que c' est sa dont il parle moi j' ai fait le test et effectivement sa watt plus mais faut pas etre derriere sa fume plus qu'une loco a vapeur quand on accélère! un peu comme sa:

[Invité jeremy18]

ok et quand tu vis tu augmente le debit injecter ou inversement?

[Invité ambroggio]

je viens d'aller sur ce site et j'ai trouvé la même chose pour un TCT comme la mienne gain +30ch et +6Mkg

 

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_pdt.php?id_produit=338&categorie_def=3&soucategorie_def=108&motor_def=Essence

 

 

par contre c'est pas donné 530€....

 

alors est-ce légal?

comment ça peut se monter?

n'y a-t-il pas une astuce moins chère?

bref 177ch pour ma titine plus besoin de lorgner sur un PRV 1ère génération...

[Invité ambroggio]

je viens de trouver ça...

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4007_5351

 

 

"AVERTISSEMENT

Les boitiers vendus par notre société sont des produits expressement réservés à la compétition automobile, non homologués par les constructeurs et les assureurs. Leur montage pourrait être susceptible de faire perdre la garantie constructeur et pourrait être utilisé par des assurances pour ne pas couvrir les sinistres, à défaut d'avoir déclaré la pose du boitier à l'assureur ; il vous appartient également de contacter le service des Mines auprés de la préfecture de votre département. Notre société décline toutes responsabilités, quelles qu'elles soient, concernant la remise en cause d'une garantie constructeur, d'une casse mécanique ou électronique, ou d'une couverture d'assurance."

[Invité Gadolinium]

Bon ben j'y vais de ma question polemique: si ces boitiers marchent si bien que ca, pourquoi les constructeurs ne les proposent pas de serie ? Quand je vois que ces boitiers existent meme pour les 6 en lignes BMW (qui est peut etre le meilleur motoriste du monde), moi je dis qu'il y a un truc...

[grostoto]

consomation, pollution.

[Invité toctoccmoi]

fiabilité dans le temps?(du boitier et du moteur ainsi traité )

 

je viens de voir le boitier pour la xm : ils disent origine 115 cv, je croyais 130 non?

donc gain toujours 25 ou seulement 10 ?

[Invité Sim's]

Bonjour

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer ou se trouve le capteur de pression /debit a l'aide d'une photo...?

Merci d'avance

[Invité herge]

Bonjour,

Le gain de puissance se fait bien souvent au détriment de la durée de vie du moteur et de la pollution.

Les constructeurs propose un compromis "raisonnable".

[TOTOPHE]

...avec un copain on a deja ouvert par curieusité son boitier qu'il avait commandé,résultat l'intérieur avait une résistance de 150 Ohms enrobé de résine qui est branché sur la prise du filtre a gasoil,j'avais fait des essais sur un de mes V6 mais il faut trouver la bonne valeur...quand on voit le prix qu'ils vendent ses boitiers...

 

@+

 

le boitier était pour un 2,1 epic?